[新聞] 立委提台鐵自強號、普悠瑪號差別票價

作者: wody840923 (wody)   2017-04-20 13:26:20
立委提台鐵自強號、普悠瑪號差別票價
交長:朝這方向
台鐵票價將調漲,交通部長賀陳旦今在立法院交通委員會答詢時表示,台鐵票價調整將朝
向普悠瑪號和自強號差別票價、區間通勤將有轉乘優惠、觀光票價將調漲等方向檢討。
立委李昆澤表示,目前搭台鐵全年有2.3億旅次,其中區間車區間通勤每天搭乘有50萬人
次,檢討票價要謹慎,若調整票價沒有做好轉乘和接駁配套,對民眾衝擊大,要求交通部
要做好相關優惠和轉乘接駁措施;另觀光可以更具體討論漲價措施,但PP推拉式等自強號
有賣站票,車齡也比較久,有的高達20年,速度比較慢,和普悠瑪號太魯閣號對消費者收
一樣的票價,並不公平,應該做票價差異化。
賀陳旦表示,台鐵票價最近一次檢討是2007年,行政院已經將近核定要實施,剛好遇到國
際經濟震動,考量可能導致物價上漲,因此停下來,但這10年下來台鐵經營環境更嚴峻,
此時應檢討,幫助台鐵在體制上改善,台鐵票價檢討,10年前的方案是最起碼的,將在該
基礎上,加上這幾年變遷和展望檢討,不會貿然大漲價,通勤型的費用,會參考地區性捷
運穩定長期客戶措施,引進轉乘優惠節省費用,不會讓民眾負擔加大。
另針對立委建議自強號和普悠瑪號等差別票價,賀陳旦表示,一方面是回應成本,一方面
將更多元化,會朝向差別票價這個方向改善,希望台鐵3個月內對過去方案和近期物價檢
討,也會請專家學者溝通。
(李姿慧/台北報導)
作者: fbiciamib123 (Lin)   2017-04-20 13:43:00
差別票價當然是pp降價啊
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2017-04-20 13:46:00
雖然私心希望PP降價,不過考量最近有台鐵漲價新聞,我認為TEMU漲價的機率會比較高。
作者: j21802 (八德張孝全)   2017-04-20 13:49:00
自強號已經夠便宜了 支持普魯漲價
作者: jout3502 (小熊)   2017-04-20 14:07:00
然後東部的民眾就會抗議了
作者: countryair (countryair)   2017-04-20 14:09:00
PP可以平日97折,柴聯改成平日95折
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2017-04-20 14:24:00
終於有立委有腦袋
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-04-20 14:45:00
普魯該漲了,然後該獨立車種,不然一堆人還是會搞混,在那邊該說為什麼都是自強號卻不能站票...
作者: vincentoh (vincent)   2017-04-20 14:50:00
東部抗議? 要便宜換PP跑XD. 普悠、太魯跑西部囉:)
作者: geesegeese (毆)   2017-04-20 14:54:00
Pp改莒光號跟本不用進國會報告柴聯也一樣,110kph 還有臉收自強票價,當旅客撿破爛全部票價依物價指數一次漲足,然後pp柴聯改莒光號然後快點買新城際列車
作者: j21802 (八德張孝全)   2017-04-20 14:58:00
樓上 沒有人逼你去坐柴聯
作者: geesegeese (毆)   2017-04-20 15:03:00
沒票啊,一樣錢誰不想搭快的,叫通部不是鄉民,台鐵公營
作者: jout3502 (小熊)   2017-04-20 15:05:00
我覺得pp降價較好些~~
作者: milkteafood (新垣結衣能年玲奈的老公)   2017-04-20 15:07:00
普太快漲啦QAQ
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-04-20 15:13:00
PP與柴自強持平 普魯漲價+1
作者: ecpoem (CK101)   2017-04-20 15:34:00
97 95折根本雞肌,TEMU漲價比較實在
作者: amudi (阿姆迪)   2017-04-20 15:38:00
客運比較實在
作者: lajji (喇機)   2017-04-20 15:40:00
推普魯漲價
作者: ecpoem (CK101)   2017-04-20 15:43:00
雞肋
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2017-04-20 16:11:00
我剛剛想到一種票價公式 等等回一篇文好了
作者: jeremykobe (書豪老大)   2017-04-20 16:17:00
刁民:車子天天在慢分 沒要求退錢已經很好了 還想漲價?
作者: enternal (LaqiTruku)   2017-04-20 16:19:00
TEMU都來台營運多久才想到要調整區隔...唉~
作者: ultratimes   2017-04-20 16:25:00
區間車改自強票價 自強漲50% 普魯漲100%剛好
作者: cth0204 (五倍祝福的~屎)   2017-04-20 16:32:00
當然是PP降價呀! 普太漲 一定抗議到爆
作者: geesegeese (毆)   2017-04-20 16:37:00
其實是票價有法律規定,自強號莒光號復興號是三種票價
作者: tananadishow (賴皮)   2017-04-20 16:38:00
普快表示:
作者: cth0204 (五倍祝福的~屎)   2017-04-20 16:57:00
一樣老話 花東跑柴油自強 西部跑新的PP 當時PP有漲嗎?!
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2017-04-20 16:58:00
自強號莒光化,當然是PP降價
作者: cth0204 (五倍祝福的~屎)   2017-04-20 16:59:00
PP有漲 我也支持普太漲
作者: jout3502 (小熊)   2017-04-20 17:10:00
然後pp降價的話,等新城際車來,或許部分車況較好的就可以代替莒光號了
作者: handsome8888 (星雲)   2017-04-20 17:31:00
pp柴聯降價!!那種行駛時間,唉~如果全部都漲客源只會更流失
作者: ultratimes   2017-04-20 17:36:00
現在的物價不是徐董當時的9千元高薪了就算PP莒光化,物價算一算還是要漲
作者: M9623058 (先笑先贏)   2017-04-20 17:38:00
立委你說的哦!
作者: m760112 (白目上線)   2017-04-20 17:50:00
當初道底是哪哪包引進這種只有8節車廂又不適合站的車?
作者: kutkin ( )   2017-04-20 17:54:00
鹿潔身 而且長官還覺得他很棒
作者: WongTakashi (善良之喵)   2017-04-20 17:55:00
對號列車站什麼站
作者: Dukoff (Dukoff)   2017-04-20 17:55:00
20年沒調票價,結果還要降價,而通膨20年,你若是老闆還要降價?成本不是只有車速這件事好嗎?
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2017-04-20 17:58:00
PP/DR改列莒光跟漲價不衝突啊 莒光又不是不能跟著漲自強(只剩普魯)2.5 莒光2.2 復興區間1.8之類
作者: countryair (countryair)   2017-04-20 18:04:00
台鐵這20年來薪資水準到底有沒有加過?
作者: geesegeese (毆)   2017-04-20 18:30:00
支持物調,但是請把改列pp柴聯莒光號
作者: a41503 (四七六)   2017-04-20 19:00:00
EMU1200 300也是只有120kph啊 為何也要收自強號票價?
作者: andy810625 (瘋子凱)   2017-04-20 19:09:00
太普以外的自強號覺得該降...更搞笑的是DMU除了自強號外,還有區間車跟區間快車...
作者: geesegeese (毆)   2017-04-20 19:13:00
那兩個古董車改區間快比較適當Emu1200跑到新左營算了不起了,結果要跑到七堵,移動路障?
作者: CGtheGREAT (大個)   2017-04-20 19:21:00
PP和柴自強漲價後改稱莒光號 普魯漲價後維持自強號名稱 原莒光漲價該稱復興如何?令現行復興車廂改區間快用途 要漲 要分級就乾脆全部檢討車種票價等級吧
作者: bshft (Nobody)   2017-04-20 19:35:00
DMU跑區間車和區間快是為了省人力吧
作者: jim101120 (小方方鈞)   2017-04-20 19:48:00
週末漲價 可以學學高鐵差別費率嗎
作者: andy810625 (瘋子凱)   2017-04-20 20:00:00
3087跟327時段跟停靠站一樣,前者只收區間,後者收自強號,這標準...
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-04-20 20:07:00
臺鐵虧成這樣還降價,是要他破產就是
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2017-04-20 20:39:00
EMU1200什麼時候跑到七堵了?要酸也先更新一下資訊好嗎
作者: geesegeese (毆)   2017-04-20 21:11:00
曾經跑到七堵,現在跑到彰化,繼續充當普魯級,破爛自強這距離證明emu1200只能勉強當區間快
作者: handsome8888 (星雲)   2017-04-20 21:24:00
台鐵不降價人就等被客運搶走囉~
作者: owenx (歐文)   2017-04-20 22:29:00
普魯短程漲價,但北東價格不變東線柴聯改為(自強+莒光)/2;西幹線莒光改區間票價、全車自由座。pp的話看是要維持原價還是分自由座&指定席,指定席比照普魯,自由座票價9折。這樣夠解決問題了吧?
作者: access (office)   2017-04-20 22:37:00
要漲價就全漲了,還北東價格不變哩到時會不會有那種,買不到票分三段靠夭票變貴的
作者: kevincgg   2017-04-20 23:01:00
短程就漲2倍,長程就8折,這樣才是照顧南居北工的南部人
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-04-20 23:22:00
帥哥大國道要搶的早就搶走了
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2017-04-20 23:53:00
交委會有點腦 廢除車種簡化這腦殘決策就好台鐵自己也爭氣點 買車修車都全民買單了 服務做好點
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-04-21 18:30:00
車種複雜我覺得沒啥不好至少目前這種普魯跟普通自強等級分不清楚的狀況不會比較好,以後車比較多我覺得可以廢除現行莒光號改由現在的自強號用車取代。
作者: krjr24 (小K)   2017-04-21 19:38:00
PP平日95折,普悠假日漲價
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-04-24 12:46:00
普悠瑪太魯閣都貼綠色四葉草加價吧

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