[新聞] 民雄、水上站高架 嘉縣爭取

作者: chiehboy (C'est La Vie)   2017-03-14 13:21:08
〔記者曾迺強、林宜樟/嘉縣報導〕行政院長林全昨天南下嘉義市啟動「嘉義市區鐵路高
架化計畫」,嘉義縣政府向行政院提報「民雄、水上高架化可行性研究規劃報告」,明天
上午由交通部辦理審查會。
縣府認為,爭取「一次核定、分期施工」若成功,且與嘉市的計畫縫合,建設總經費、嘉
縣負擔都可望降低,跟嘉市的完工期差約兩年,「分期施工確實可行」,將依審查意見改
善規劃內容,先期工程「可以做一定先做」。
依縣府所提規劃報告,民雄、北回及水上三站將改建為高架車站,通過水上站後,下降成
平面鐵軌,南靖站維持現有平面車站型式,民雄站區軌道將於南、北向軌道間增設一條列
車通過軌道,提供密集時段營運及運轉之用;縣境北、南段鐵路高架含引道長度,分別為
九.二○三、七.七六三公里,消除十三處平交道、二座地下道及二座陸橋。
「嘉義縣起步太晚。」縣府經發處長林學堅坦言,規劃報告若通過,將陸續啟動委員會審
查、綜合規劃及環境影響評估,依鐵路改建工程局擬定通車時程,市、縣各於一一五年元
月、一一六年九月通車。
from~ http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1085421
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-03-14 13:23:00
全鬼島都高架或地下算了然後不論高鐵台鐵都隨招隨停 就不會有二等公民囉啾咪
作者: geesegeese (毆)   2017-03-14 13:24:00
太保又被無視。張花冠太嫩?老話一句,雲嘉嘉合併再由新市長決定
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-03-14 13:52:00
樓上 太保沒有台鐵通過唷...
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-03-14 14:00:00
雲嘉嘉加起來人口還沒台南多怎麼併?不過嘉義和南投可以吵我縣治居然沒火車站是二等公民!
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 14:15:00
嘉義縣果然跳出來了對了嘉義縣已經有一條全線高架的(高鐵)囉~
作者: geesegeese (毆)   2017-03-14 16:41:00
縱貫線病毒可以停止了,高鐵嘉義聯外爛到爆嘉義縣爭取高架民雄與水上段,不如把這條補起來六家線模式台灣做得到,張花冠別再睡
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-03-14 16:45:00
以前糖鐵就能連結啦 被k黨拆光光
作者: sammy98 (軍)   2017-03-14 17:35:00
建議民雄水上地下化,這樣才能凸顯縣市長不同調也能執行的能力
作者: StarFox0910 (閉嘴 低能兒)   2017-03-14 17:38:00
以後想再看到火車奔馳在平原上說不定是種奢侈
作者: chin5214 (我是軟茄)   2017-03-14 20:16:00
沒幾個平交道也不太影響交通是有什麼特別的效益嗎
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 20:23:00
平交道:荖藤宅,宏仁女中,木材廠,國華街,鴿溪寮陸橋:博愛,北興,嘉雄,垂楊大橋地下道:世賢北,文化路,興業西路,世賢南
作者: q75315 (鐵牛)   2017-03-14 21:29:00
嘉義縣的計畫在北回站跟車輛基地和嘉義市的計畫衝突了,不知道本來嘉義市的計畫會不會被影響
作者: raincsmu (RAIN)   2017-03-14 21:54:00
嘉義高鐵離嘉義市遠的跟鬼一樣蓋個兩站間鐵路還比較好
作者: ZachFH2016 (Zach Filmland )   2017-03-14 22:09:00
世賢路兩座地下道感覺不一定要改建,這兩處可以保留
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-03-14 22:14:00
南邊的世賢地下道有穿越省道的功能 類似公道一北邊的就沒有了...
作者: be821121 (海尼根)   2017-03-14 22:18:00
北邊機車道規劃的覺得算很差整個跟週邊土地加上耐斯 香湖公園看看能不能發展起來
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 22:34:00
公道一已經取名為垂楊大橋囉~
作者: qq3092 (i'm qq)   2017-03-14 23:20:00
乾脆爭取全台鐵路高架好了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-03-14 23:30:00
樓上的建議其實不錯啊 順便改一下線形可以噴快一些
作者: over999 (唉呦)   2017-03-14 23:49:00
全台高架/地下化不是本來就應該的嗎 是在噓什麼台灣鐵路才鳥鳥的幾公里 做不到嗎?
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-15 00:23:00
正名一下,全台立體交叉化,減少平交道壅塞與三寶
作者: ppc1402 (阿肇)   2017-03-15 06:46:00
沒立體化說阻礙發展,高架說太吵、地下說太貴…
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2017-03-15 07:22:00
人口密度低的地方立體化意義在哪裡?
作者: wangdon (wangdon)   2017-03-15 09:17:00
老實說民雄跟水上市區的平交道都很危險,如果可以一併高架化當然最好,如果不行也要改善!
作者: jasonpig (柑仔人)   2017-03-15 09:27:00
我覺得既然要高架就一次架到民雄水上比較好 ,省得蓋好又要再蓋
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2017-03-15 10:26:00
全都砍掉重練阿!高高低低的難看
作者: LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)   2017-03-15 13:45:00
看到這個新聞再噓,嘉義縣是在吵甚麼?真的很無聊,鐵路高架化才算建設?水上平交道才幾個需要整段高架高架化?另外世賢路北邊地下道的機車道規劃,貌似是因為用地沒辦法取得
作者: XperiaZ2A (立二)   2017-03-16 09:23:00
樓上說對了,就是有房子不能拆另外嘉義縣高架化應該是消除三座陸橋才對
作者: Z1000 (Z1000)   2017-03-16 09:46:00
嘉義市的人口密度僅次於台北市 不會沒意義吧
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-16 10:15:00
27萬人口/60平方公里且集中於市中心及東半部

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