作者:
NoStra 2016-11-09 22:52:11先問多出來的錢誰出？ 桃園自己出我沒意見
憑什麼要台北新竹台中台南高雄人賺錢養桃園人？
桃園人比較高貴？ 桃園外勞那麼多
扣掉外勞根本沒多少人...
而且桃園薪資低弱，難道要全台灣人養你？
那台中為什麼賺比較多卻高架？
台南新竹台中比桃園更適合
為什麼沒有還要養桃園人？
有本事桃園人自己出錢再來嘴
不要當台灣拖油瓶，全台灣要養你？
中央對你還不夠好？ 什麼都有凹就對了？
貢獻多少？ 好意思要東西那麼大聲..
作者:
power7 (泡七)
2016-11-09 22:54:00現在是怎樣
作者: momogoo 2016-11-09 23:03:00
railway版何時才可以噓
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
2016-11-09 23:08:00新竹王跑來鐵路版了喔?
作者:
lzhhilly (人海中遇見你)
2016-11-09 23:12:00桃園早就海放新竹了 別再悲憤了 乖
不是所有桃園人都贊成桃園鐵路地下化，請不要隨便亂噴「全」桃園人
作者:
fosa (阿盛)
2016-11-09 23:47:00吵這沒意義啦，大型公共交通建設一定會有中央出資，不只是鐵路，包括北捷高捷，甚至高速公路包含雪隧，如果要吵只有當地可以享受，那沒有地方可以建設起來的如果你是真的想吵這，就不要只吵桃園鐵路地下化，去交通部把各案子都拿出來吵，才不會薄此厚彼
看到id還以為來到八卦板nostra還是先解釋一下你的六家輕軌蓋在哪吧
不能噓真的是.... 桃園稅收有少嗎?論人口新竹也只比中壢多一點 建議新竹有哪些建設中壢也比照辦理...只用人口討論實在很....
作者: ilovenynyny 2016-11-10 00:21:00
高雄表示.......躺著中槍話說台南地下化樓主怎麼看
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 00:23:00桃園的人口統計有包括外勞嗎= =" 外勞那部分是另外統計的吧! 你要加外勞，人只會更多而已~
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 00:27:00在八卦版一直拿新竹和其他六都比較，好奇怪喔，新竹既然這麼優，怎麼不比照六都呢? 桃園好歹也是符合升格標準升上來，人家台南人口不到兩百萬也有本事升格，你新竹也可以去跟中央討個直轄市啊! 台南桃園都能升格，新竹怎麼就沒辦法?
作者:
VVii (VVii)
2016-11-10 00:32:00新竹餿水贏過桃園
直轄市只要滿125萬就能升格了啦，新竹縣市跟苗栗國合併應該就能升格了200萬是準直轄市
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 01:04:00我看<地方制度法>第一章第四條最後一項有說，"本法施行前已設之直轄市、市及縣轄市，得不適用第一項、第三項
125萬只是條件之一，實際上升直轄市還要看經濟和其他因素
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 01:07:00及第四項之規定。" 第一項就是說125萬的人口標準，雖然
中央真的比較照顧桃園看看可憐的台中 人口比桃園多65萬結果藍線都不肯給
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 01:08:00有"得"字拉~不過符合125萬人要申請還是會被打槍~
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 01:09:00但第二項並無被限制喔!第二項就是人口200萬的門檻!你有200萬人口，連中央都擋不了!想要穩穩升格直轄市，首先人口要達200萬人。如果低於這數字，就要看中央的臉色了!當初改制，台中縣市與高雄縣
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 01:16:00是透過合併才升格，台南剛開始還被擋掉，是之後用其他
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-11-10 01:17:00理由才過關的! 台北縣超過200萬人，根本不用甚麼理由就直接升了~連合併都免了~200萬也是門檻喔!只是如果沒有200萬但有125萬，就看中央的臉色~中央不給過地方也沒轍，彰化縣就是拉~當初彰化縣也有達125萬的門檻，有申請但被駁回......
其實也不用這麼悲憤啦…不過桃園輸台中一大截倒是真的，除了機場跟和台北的距離@@
作者: j21802 (八德張孝全) 2016-11-10 07:23:00
不爽就搬來桃園 住鄉下就不要嘴乖乖吞下去