高鐵去年淨利208億元　歷史新高
2016年03月31日17:28
台灣高鐵公司今天下午於公開資訊觀測站公布去年2015年財報，高鐵財改後去年淨利高達
208億元，不但創下通車來歷年新高，更是前年淨利的3.7倍。
高鐵去年歷經財改並延長特許期35年後，從瀕臨破產困境之中翻身，去年大賺519億元，
不但比去年多出133億元，淨利更高達208億元，創下通車以來歷史新高，也是前年淨利55
億元的3.7倍；29日更公告將首度配發26億元股利給6萬名股東，是高鐵通車以來財務最亮
眼的一年。(李姿慧／台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160331/829136

我覺得台灣人會越來越常搭高鐵XDD

全民的口袋掏出來的

可以不掏錢搭高鐵，去搭台鐵啊！

淨利百億? 賺個兩三年不就能免費幫台中蓋捷運藍線了

還會更高，一賺錢就回不去了

高鐵的營收當然是從民眾的口袋掏出來的，有問題嗎？

台鐵服務原地踏步，大家當然要捨台鐵搭高鐵

財改的魔力...

不是聽說已經在審藍線了嗎？

股票要上市 做出來要炒股的財報吧 過幾年就現出原形了

這是真的賺嗎？不要換個會計計算方式褲子就不見了啊

這是去年改計算法、特許期限的成果啊！

改特許期限加35年,折舊攤提就加35年(原本好像是50,現在85)

嗯 我想上幾樓幫我說明了 35年的特許期呀....

原本1000億50年攤就是一年20億,現在85年攤變11.7億,差近倍假設原本一年負債200億,營收150億,算起來是虧50億,現在改攤提,200億變117億,營收150億還是一樣,就變賺43億了(上面數字只是例子,不是真實的數字,讓人容易懂的)

只要台鐵擺脫不了窮人搭的品質 高鐵只會爽爽賺

算法變一下讓數字好看而已，就有人想趁機酸一下呆鐵w今天高鐵是國營，賺錢一定會有剝削民眾的說法，賠錢就說績效差，窮人搭(望向呆電，真鯛

營收519億比去年多133億(成長率133/(519-133)=34.5%)但旅客數5056萬比2014年4802萬成長5.3%。每個旅客貢獻增加27%？怪怪的....

上面不就有人說特許權費用攤提年限變動了