Re: [問題] 蘇澳站的必要? MIZUYAMA PTT批踢踢實業坊

作者: MIZUYAMA (致命祈願) 2014-08-12 23:30:59

※ 引述《lucifax (虎爺:犬科動物給我滾開)》之銘言：
: 蘇澳站不是北迴鐵路的站
: 每天開到蘇澳的車次也不多
: 為何台鐵不考慮廢掉蘇澳
: 由縣府多開幾班公車取代呢?
: 蘇澳線有保存的必要性嗎?
:

作者: fireneo (Josh) 2014-08-12 23:33:00

004有增加:中華電信，透天民宿，租車行，棒球村，end

作者: ultratimes 2014-08-12 23:34:00

台東站比西部高鐵站(北板左不算)還歡樂

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-08-12 23:38:00

花蓮新舊站不到2KM 台東那距離除非今天台東市人口50萬..

作者: kutkin ( ) 2014-08-12 23:39:00

花蓮的花蓮高商等等距離都不遠

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-08-12 23:39:00

台東101嗎 XDDD 以前進山里看到那根就代表要到囉看花蓮市跟台東市人口密度就略知一二啦

作者: fmachine (machine) 2014-08-12 23:42:00

這是地理位置的相對宿命，臺北去花蓮跟高雄去台東的乘客，人數的相對性差太多了，十年前開始玩鐵路時，花蓮站旅客就非常多，而台東新站大廳是空蕩蕩的，買票還不用排隊。

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-08-12 23:44:00

不過也不要小看台東目前暑假004大廳天天爆滿窗口爆炸只是跟花蓮比起來花蓮人太多了候車空間又小冏

作者: fmachine (machine) 2014-08-12 23:46:00

今年暑假去四次台東站，普悠瑪通車後，已經不可同日而語，下午的台東站已經常常看到人多爆炸的狀況。加上普悠瑪客運大幅改善接駁情形。蘇澳腹地太小，高度工業發展，這兩項注定沒辦法吸引人口流入，如果火車站又走了，當地人肯定暴動。

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-08-13 00:12:00

搞不好蘇澳人只要9028跟兩光 XD

作者: Alica (Torsades de Pointes) 2014-08-13 00:21:00

想太多去年好歹也有62萬人次這都要廢的話台鐵剩沒100站腹地的問題先天地形無解畢竟本來就是宜蘭平原的最南端山坳東向港口若能直航八重山諸島的話不錯但日本不放就沒搞頭..當然最根本還是建北迴時沒有堅持從蘇澳延伸下去啦

作者: ecpoem (CK101) 2014-08-13 03:14:00

004爆滿要看人是從知本飯店來的還是從市區來至於北迴當時能不能從蘇澳直接接過去，應該要看地形吧？先不管既有聚落，不知從永春路到永樂坡度如何就是了

作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 2014-08-13 12:44:00

蘇澳新站腹地過窄，位在地塹之中，沒有什麼發展性永春路到永樂坡度要蓋鐵路可能有難度吧

作者: CORSA (重型爬行獸) 2014-08-14 08:05:00

剛好位在死胡同地形所以要發展成花蓮那樣根本不可能若台東新站的位置是設在大潤發那位置那發展潛力會很強大~另外若知本有開設後站或是改跨站式站房也會有另一番光景~

作者: ss60115 (92加滿) 2014-08-14 10:23:00

004附近多了好多民宿啊!!計程車超爽的

作者: bird74117 (birdman) 2014-08-14 16:54:00

計程車都坐地喊價的啊

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