乘坐日期：2025.11.09
乘坐車次：438
乘坐區間：臺北→宜蘭
乘坐編組：ED3032~3031
列車噸數：545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：4車22號
準誤點紀錄方式：以0~5秒為+0.0到54～59秒為+0.9 提早以反過來方式以此類推
記錄方式：「到」指的是列車到站完全停止「開」指的是列車開始移動「 」為通過每站
站房或無人站月台中間的相對位置
臺 北 18:31:23到 (+1.3)
18:34:26開 (+0.4)
松 山 18:38:58 (-0.0)
南 港 18:40:29 (-0.6) 站：127
汐 科 18:43:24 (-0.6) 站：84
汐 止 18:44:22 (-0.6) 站：77
五 堵 18:45:20 (-0.6) 站：80(出站減速) →低：56
百 福 18:48:28 (+0.4) 站：60
七 堵 18:50:57 (+0.9) 站：74
八 堵 18:52:56 (+0.9) 站：68
暖 暖 18:54:18 (+0.3) 站：73
四腳亭 18:56:13 (+0.2) 站：72-95
瑞 芳 18:59:55 (-0.0) 站：67-73→高：93
猴 硐 19:03:40 (-0.3) 站：63
三貂嶺 19:06:04 (+0.0) 站：67→高：90+(預估)
牡 丹 19:08:56 (-0.0) 站：68
雙 溪 19:11:48 (-0.2) 站：75-90
K24+870~K26+870限速60
貢 寮 19:16:28 (+0.4) 站：87
福 隆 19:18:56 (-0.0) 站：95-97
石 城 19:22:08 (+0.1) 站：103→高：110
大 里 19:23:45 (-0.2) 站：97
大 溪 19:26:37 (-0.3) 站：98
龜 山 19:29:24 (-0.6) 站：98
外 澳 19:31:42 (-1.3) 站：58→高：110
頭 城 19:34:14 (-0.7) 站：109-100
頂 埔 19:36:14 (-0.7) 站：115-100
礁 溪 19:38:40 (-0.4) 站：100→高：128 K66+310~610限速80
四 城 19:41:30 (-0.5) 站：113-117→高：123
宜 蘭 19:45:09到 (+0.1) 2B
乘車心得：前幾天就在聽別人說這天的438有可能是快的，後來想一想難得隔天有補假就
想說來搭搭看，一開始還有點擔心，不過好在後來一路發揮的都還不錯，只是還是有幾個
地方比較可惜一點，不過整體還是給過，太強啦！