乘車日期：112年10月15日(日)
乘坐列車：3320次屏東線區間車(每日行駛)
行駛區間：枋寮→新左營
乘坐區間：枋寮→潮州(25.3公里)
列車編組：
(枋寮端)45EMC564-45EP564-45ET564-45EM564
=45EM556-45ET556-45EP556-45EMC556(新左營端)
列車噸數：360噸
乘坐位置：EM556
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
枋寮
161次 11:15:20通/1B 自強號，EMU3000第30編
16:57開 0
建興 19:30通 已廢站
東海 21:28停 +0.5
22:10開 +0.3
佳冬 25:02停/2A 0
25:43開 +0.8
林邊 29:06停/2A -1.0 走西正線至南州
31:58開 0 2B:3057次區間快停靠
鎮安 35:20停/2 +0.3
35:56開 0
X:423次自強號(EMU3000)
南州 39:25停/2A -0.8
42:06開 0
崁頂 44:56停 0
45:40開 +0.8
潮州 49:48停/2A -0.3 3B:727次莒光號(E217)待開
miss 開
單線區間：枋寮-林邊、南州-潮州
乘後心得：
許久沒來枋寮，這裡的車比幾年前變得無趣許多，那兩天幾乎沒有拍車安排，是幾年
前的我無法想像的。