乘車日期：2025.07.29
乘坐車次：7122(エキスポライナーExpo Liner)
乘坐區間：櫻島(桜島)→大阪
乘坐車廂：クモハ322-12(第8車)
列車編組：クモハ322-12→モハ323-24→モハ322-48→モハ322-47
→モハ323-523→モハ322-46→モハ322-45→クモハ323-12
(一列JR西日本323系電聯車LS12編成)
列車噸數：297.2噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車月台相對位置的時間。
PS:時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，過道岔
為直線通過沒拐的速度，若有拐道岔則另有說明，以クモハ322-12駕駛室內時速表的車速
為準。
櫻 島 :16:11:36開(準 點)2番線→道岔(38)→高(55)→月台尾(52)
環遊影城:16:13:06到(準 點)
16:15:32開(準 點)→高(60)
安治川口:16:16:38 (準 點)站(46→49)→高(76)→左拐道岔(34)→橋下(28)→高(76)
西九條 :16:20:12停(早0.5分)停於最左邊1股，交會くろしお19號16:23.3通過5股
(4番線)
16:23:21開(晚0.3分)
野 田 :16:24:31
大 阪 :16:27:16到(準 點)24番線，23番線:2484S次普通
16:28:17開(準 點)
乘後心得：當然有去有回，這班車特殊點同上一班就不再重述，不過因為西九條停的是不
靠月台股故停車位置早就超過月台是在出發號誌前，算是相當難得的體驗，另外野田到
大阪就沒像剛才開得那麼快了，反正還是能準點到站就好。