[記錄] 2025.07.29 7121次 新大阪→櫻 島

作者: lytocean (海洋男孩)   2025-11-05 18:10:14
乘車日期:2025.07.29
乘坐車次:7121(エキスポライナーExpo Liner)
乘坐區間:新大阪→櫻島(桜島)
乘坐車廂:クモハ322-12(第1車)
列車編組:クモハ323-12→モハ322-45→モハ322-46→モハ323-523
→モハ322-47→モハ322-48→モハ323-24→クモハ322-12
(一列JR西日本323系電聯車LS12編成)
列車噸數:297.2噸
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
新大阪 :15:44:28開(晚0.3分)2番線
大 阪 :15:48:45到(晚0.3分)21番線
15:49:40開(準 點)
野 田 :15:52:23
西九條 :15:53:42 (準 點)站前右拐道岔,橋後左拐進櫻島線
安治川口:15:56:57 (早0.3分)
環遊影城:15:58:11到(早0.3分)
15:59:21開(早0.3分)
櫻 島 :16:01:02到(早0.3分)2番線,1番線:708次普通
乘後心得:萬博期間限定的快速,平常可沒有新大阪到櫻島免換車的車,且這班車居然
沒停西九條跟安治川口,當然就要刻意來搭乘,且新大阪到野田也比之前搭到特急快不
少,其他段都沒搭過同樣路徑的車就無法評斷,且蠻意外西九條是走最右側股道在橋後
才拐進櫻島線,完全有別於平常走的路徑,真的是相當難得。

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