乘車日期：2022.12.11
乘坐車次：10AE11(スカイライナSkyliner29號)
乘坐區間：京成上野→成田機場
乘坐車廂：AE7-5(第5車)
列車編組：AE7-8→AE7-7→AE7-6→AE7-5→AE7-4→AE7-3→AE7-2→AE7-1
(一列京成AE型電聯車)
列車噸數：300.5噸
乘坐座位：5車1A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過5車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
京成上野 :10:19:59開(準 點)2番線，4番線:1003次普通
日暮里 :10:23:42到(準 點)
10:25:45開(晚0.3分)
新三河島 :10:27:19
町 屋 :10:28:05
千住大橋 :10:29:37 1015次普通待避
京成關屋 :10:30:52
堀切菖蒲園 :10:32:00
御花茶屋 :10:32:40
青 砥 :10:34:05
京成高砂 :10:35:28 907TB次快速待避
新柴又 :10:37:05
矢 切 :10:38:24
北國分 :10:39:11
秋 山 :10:39:56
東松戶 :10:40:32
松飛台 :10:41:16
大 町 :10:42:04
新鎌谷 :10:43:10 967K次普通待避
西白井 :10:44:46
白 井 :10:45:44
小 室 :10:46:40
千葉新城中央:10:48:33
印西牧之原 :10:50:46
印旛日本醫大:10:52:32
成田湯川 :10:55:50
機場第2大樓:11:00:51到(早0.3分)2番線(右側開門)
11:02:06開(準 點)
成田機場 :11:03:43到(準 點)5番線(右側開門)，4番線:1168K次普通
乘後心得：當然有去有回，回程也搭同一家航空故也搭到成田第一航廈，運氣不錯這司機
開得蠻不錯快的，將近一半的運行成績都破記錄了，運氣不錯完全沒有被擋，故司機在小
室之後開始放水，成田二航還是提早到站，而最後一段因為沒有記錄可參考，但推測點是
排1.5分說真的蠻剛好的。
話說久違的日本之旅9天的記錄就到此了，這趟因為主要陪友人第一次來東京故沒什麼
鐵道行程，下一趟就會安排鐵道為主了，敬請期待!