乘車日期：2022.12.10
乘坐車次：825
乘坐區間：西新宿→東京
乘坐車廂：2511(第2車)
列車編組：2111→2211→2311→2411→2511→2011(一列東京地下鐵2000系電聯車)
列車噸數：189.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
西新宿 :09:07:42到(準 點)
09:08:13開(準 點)
新 宿 :09:09:34到(準 點)
09:10:15開(準 點)
新宿三丁目 :09:11:02到(準 點)
09:11:38開(準 點)
新宿御苑前 :09:12:46到(準 點)
09:13:19開(準 點)
四谷三丁目 :09:14:35到(準 點)
09:15:07開(準 點)
四 谷 :09:16:40到(早0.3分)
09:17:21開(準 點)
赤坂見附 :09:19:21到(早0.3分)
09:20:13開(晚0.3分)
國會議事堂前:09:21:55到(準 點)
09:22:27開(準 點)
霞 關 :09:23:40到(準 點)
09:24:11開(準 點)
銀 座 :09:25:46到(早0.3分)
09:26:27開(準 點)
東 京 :09:28:24到(準 點)
09:29:05開(準 點)
乘後心得：丸之內線搭過蠻多次，但新宿以西往荻窪方向還真的是首搭，很怪的是這天
是星期六但西新宿進站車上就已經站了非常多人，好在新宿就下了很多人不擁擠了；運
轉方面四谷三丁目後開得相當快，除了赤坂見附到國會議事堂前追平記錄之外，後面每
一段都比記錄快1-2秒。