乘車日期：2020.12.25
乘坐車次：146次自強號
乘坐區間：高雄→臺北
乘坐車廂：35PPT1041
列車編組：2輛機車+40PPP2504+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：4車22號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
高 雄 17:24:26到(晚2.5分)(2A)3078次停2B月臺待避
17:25:56開(晚2.0分) 被3242次擋到新左營
三塊厝 17:28:11 (晚2.8分)
鼓 山 17:29:35 (晚2.5分)
美術館 17:30:41 (晚2.8分)
內 惟 17:33:26 (晚4.5分)
左 營 17:34:45 (晚4.8分)
新左營 17:37:04到(晚5.0分)(2B)3242次停2A月臺待避
17:38:31開(晚4.5分)
楠 梓 17:43:05 (晚4.5分)
橋 頭 17:45:29 (晚4.5分)
岡 山 17:47:20 (晚3.8分)
路 竹 17:51:26 (晚4.0分)
大 湖 17:53:13 (晚4.3分) 慢行1
中 洲 17:56:13 (晚5.3分)
仁 德 17:57:43 (晚5.3分)
保 安 17:58:33 (晚5.0分)
臺 南 18:03:56到(晚5.0分)(1 )
18:06:29開(晚5.5分)
大 橋 18:09:29 (晚6.0分)
永 康 18:11:44 (晚5.8分) 754次停2B月臺待避
新 市 18:14:26 (晚6.0分) 3238次停第2月臺待避
南 科 18:17:26 (晚6.5分)
善 化 18:18:50 (晚6.3分)
拔 林 18:21:18 (晚6.8分)
隆 田 18:22:26 (晚6.5分)
林鳳營 18:25:11 (晚6.3分)
柳 營 18:27:05 (晚6.0分)
新 營 18:29:50到(晚5.8分)(1A)
18:31:20開(晚6.3分)
後 壁 18:36:45 (晚6.3分)
南 靖 18:39:56 (晚6.0分) 慢行2
水 上 18:41:29 (晚6.0分)
嘉 義 18:45:56到(晚6.0分)(2A)
18:47:28開(晚5.5分)
嘉 北 18:50:56 (晚6.0分) 慢行3
民 雄 18:55:01 (晚6.5分) 3232次停1A月臺待避
大 林 18:58:26 (晚7.0分)
石 龜 19:01:05 (晚7.0分)
斗 南 19:02:57 (晚7.0分)
斗 六 19:08:02到(晚7.0分)(2A)
19:09:31開(晚6.5分)
石 榴 19:13:17 (晚6.3分)
林 內 19:15:57 (晚6.0分)
二 水 19:20:41 (晚6.3分)
田 中 19:23:44 (晚6.3分)
社 頭 19:26:11 (晚6.3分) 3228次停2A月臺待避
永 靖 19:28:20 (晚6.3分)
員 林 19:30:49到(晚5.8分)(2A)
19:32:14開(晚5.3分)
大 村 19:35:01 (晚5.0分)
花 壇 19:37:35 (晚5.0分)
彰 化 19:42:43到(晚4.8分)(3A)
19:44:20開(晚4.3分) 大肚溪南號誌站後拐海線西正線
追 分 19:52:58 (晚5.5分) 慢行4，追分出站拐道岔
大 肚 19:56:31 (晚5.5分) 慢行5
龍 井 19:59:33 (晚5.5分) 慢行6
沙 鹿 20:04:35到(晚7.0分)(1B)交會2547次
20:05:56開(晚7.0分)
清 水 20:10:00到(晚7.0分)(1B)交會2033次
20:11:13開(晚7.3分)
臺中港 20:16:26 (晚7.5分)
大 甲 20:20:29到(晚7.5分)(1 )
20:21:35開(晚6.5分)
日 南 20:25:56 (晚7.0分)
苑 裡 20:31:29到(晚7.0分)(1B)交會145次
20:32:35開(晚6.5分)
通 霄 20:38:58到(晚7.0分)(1A)交會2551次
20:40:11開(晚6.3分)
新 埔 20:45:14 (晚6.8分)
白沙屯 20:47:20 (晚6.8分)
龍 港 20:52:56 (晚7.5分)
後 龍 20:55:57到(晚7.0分)(2A)
20:56:57開(晚6.0分) 大山進站拐道岔
大 山 21:01:20 (晚6.8分)
談 文 21:05:56 (晚7.0分)
竹 南 21:09:30到(晚6.5分)(1A)
21:10:35開(晚5.5分)
崎 頂 21:15:20 (晚6.3分)
香 山 21:19:11 (晚6.3分) 2254次停1A月臺待避
三姓橋 21:21:00 (晚6.0分)
新 竹 21:25:03到(晚6.0分)(1 )
21:27:15開(晚6.3分)
北新竹 21:29:48 (晚6.8分)
竹 北 21:33:00 (晚7.0分)
新 豐 21:36:29 (晚7.0分)
湖 口 21:40:11 (晚7.3分)
北 湖 21:41:41 (晚7.3分)
新 富 21:42:33 (晚7.0分)
富 岡 21:43:26 (晚7.0分)
楊 梅 21:47:26 (晚7.0分)
埔 心 21:49:35 (晚6.5分)
中 壢 21:54:30到(晚6.5分)(1 )
21:55:47開(晚5.8分) 慢行7
內 壢 22:00:43 (晚6.8分)
桃 園 22:05:50到(晚6.8分)(2 )
22:07:20開(晚6.3分)
鶯 歌 22:16:01 (晚7.0分)
山 佳 22:19:30 (晚7.0分)
南樹林 22:20:48 (晚6.8分)
樹 林 22:22:35 (晚6.5分) 開始一路被1278次擋
浮 洲 22:25:20 (晚6.8分)
板 橋 22:28:18到(晚7.3分)(1A)
22:29:44開(晚6.8分)
萬 華 22:35:45 (晚7.8分) 2股通過
臺 北 22:39:46到(晚7.8分)(4A)
22:41:01開(晚6.0分)
慢行路段：
1.中洲＝大湖間東、西正線/K370+940~K371+000/
109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/時速40公里
2.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
時速100公里
3.民雄＝嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里
4.追分站第6股道/K208+440~490/109.09.02 05:00~110.06.30 23:59/時速60公里
5.大肚站主正線/K203+400~420/109.11.18 05:00~110.01.31 05:00/時速100公里
6.沙鹿＝龍井間路線/K196+900~K197+600/109.03.31 05:00~109.12.31 05:00/
時速60公里
7.內壢＝中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
時速40公里
乘後心得：
這天146次無論彰化以南還是以北的司機，在大部分車站起步都比較慢，
速度上的表現也都是好壞互見。不過在海線停6站的情況下，
起步比較慢的問題就被凸顯出來了。另外則是調度員在3242次誤點的情況下，
還是硬讓3242次撐到表訂的新左營待避146次，造成146次誤點大幅增加。
如果單純行車順暢來看，應該提前讓3242次在美術館待避146次比較合理。