乘車日期：2020/4/3(五)
乘坐車次： 139次　自強號
行駛區間：七 堵→潮 州(經山線)
乘坐區間：中 壢→新 竹
乘坐車廂：PPT1155
列車編組：
(逆行端)E1019－35PPC1407－35PPT1046－35PPH1304－35PPT1191
－35PPT1018－35PPT1193－35PPC1428－35PPH1345
－35PPT1021－35PPT1174－35PPT1155－40PPP2519－E1055(順行端)
列車噸數：2*60+11*35+40=545噸
本務機：(逆行端)E1019+E1055(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 11 車 50 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
中 壢 17:40:06到(晚1.0分) (3A)
:41:39開(晚0.8分)
Ｘ128次(PP)
埔 心 :46:59 (晚1.0分) Ｘ1238次(EMU500)，停靠於2A側
楊 梅 :49:15 (晚0.8分) 1221次(EMU833+834)停靠於1A側待避
Ｘ2214次(EMU800)
富 岡 :53:18 (晚0.8分)
Ｘ484次(PP)
新 富 :54:15 (晚0.8分)
北 湖 :55:03 (晚0.5分)
湖 口 :56:28 (晚0.5分) 4046次(EMU800)於2B側待開
Ｘ1242次(EMU800)
遇路塞慢行，受2237次影響至竹北
新 豐 18:00:14 (晚0.8分)
竹 北 :03:51 (晚0.8分) 2237次(EMU500)停靠於1A側待避
Ｘ1248次(EMU800)
北 新 竹 :06:33 (晚0.5分)
新 竹 :08:19到(晚0.3分) (2A) 2547次(EMU532)於3B側待開
:10:32開(晚0.5分)