乘車日期：2019.12.26
乘坐車次：2235M(成田エクスプレス成田特快35號)
乘坐區間：池袋→成田二航(機場第2大樓站)
乘坐車廂：モハ258-12(第2車)
列車編組：クハE258-12→モハE258-12→モハE259-12→モハE258-512→モハ259-512
→クロE259-12〔→クハE258-3→モハE258-3→モハE259-3→モハE258-503
→モハ259-503→クロE259-03〕〔〕內的編組為東京站連結來自大船的編組
列車噸數：池袋→東京226.8噸，東京→成田空港453.6噸
乘坐座位：2車3A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過2車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
池 袋 :14:33:31開(晚0.5分)2番線
新 宿 :14:38:16到(晚0.3分)5番線
14:40:33開(晚0.5分)
澀 谷 :14:44:55到(準 點)4番線
14:46:30開(晚0.5分)
惠比壽 :14:47:48
品 川 :14:53:09
新 橋 :14:56:56
臨 停 14:58:41停14:58:54開
臨 停 14:59:26停14:59:16開
東 京 :15:00:35到(早0.5分)地下4番線，與前方從大船開來的編組連結
15:03:46開(晚0.3分)
新日本橋:15:05:28
馬喰町 :15:06:16
錦糸町 :15:08:45 進站左拐一次道岔
新小岩 :15:11:42
市 川 :15:14:28 1315F次快速待避
船 橋 :15:18:33
津田沼 :15:20:24
稻 毛 :15:24:57 站後(西千葉站前)左拐一次道岔
千 葉 :15:27:44 進站左拐一次道岔(10番線通過)，4393F次快速9番線待避
東千葉 :15:29:07
都 賀 :15:30:55
四街道 :15:32:45
物 井 :15:35:08
佐 倉 :15:37:18
酒酒井 :15:41:33
成 田 :15:46:38
成田二航:15:53:54到(晚0.5分)
15:55:45開(晚0.3分)
乘後心得：成田特快搭過好幾次，但從池袋搭也是第一次，這次東京之前的司機開得還
不錯快，之後的司機除了新日本橋-錦糸町跟新小岩-船橋這兩段開得不錯快之外，其他
路段都是偏慢的說，故整段還是稍微開得比排點慢一些，反正最後還是差不多準點到開。
話說成田二航車站這次來出口跟動線都改過且翻新過了，感覺比以前好很多，果然
是為了奧運而準備，且現在出口有超明顯的”Japan Rail Pass”標示對觀光客是蠻友善
的~
這次歸國的記錄就到這啦!但下一次來日本其實也是離這次不久以後喔!