乘車日期：2019/9/11(三)
乘坐車次： 724次 莒光號
行駛區間：枋 寮→新左營
乘坐區間：枋 寮→新左營(全 程)
乘坐車廂：FPK10005
列車編組：(順行端)R130－45PBK10404－40FP10026－40FP10053－40FP10037
－40FP10063－40FP10047－40FPK10005(逆行端)
列車噸數：78+45+6*40=363噸
本務機：R130
牽引種別：客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 1 車 42 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
枋 寮 16:57:45開(晚2.8分) (2B) 3534次(DMU2900)於第3月台待開
東 海 17:03:17 (晚3.8分)
佳 冬 :05:51 (晚4.3分) Ｘ709次，臨停於2B側
林 邊 :10:06到(晚4.0分) (2A)
:10:50開(晚3.8分)
鎮 安 :14:37 (晚3.5分)
南 州 :18:35到(晚2.5分) (1B) Ｘ317次(DMU3000)，停靠於1A側(17:19:34開)、
3527次(DMU3000)，進1A側
:25:34開(晚5.5分) (17:24:40開，17:25:29開)
崁 頂 :28:50 (晚5.3分)
潮 州 :32:22到(晚3.3分) (2A) 3252次(EMU564+561)於2B側待開
:33:48開(晚2.8分) Ｘ127次(TEMU2003+2004)，進1B側(17:32:32到)
竹 田 :38:09 (晚2.8分)
西 勢 :40:43 (晚2.8分)
Ｘ3217次(EMU800)
麟 洛 :42:24 (晚3.0分)
歸 來 :43:54 (晚3.0分)
Ｘ725次
屏 東 :46:31到(晚2.5分) (2A) 150次(PP)於2B側待開
:48:42開(晚2.8分)
Ｘ3219次(EMU500)
六 塊 厝 :51:45 (晚2.3分)
九 曲 堂 :55:05 (晚2.0分) Ｘ3221次(EMU863+864)，停靠於1B側
後 庄 :58:01 (晚2.0分)
鳳 山 18:01:03到(晚1.0分) (2A) Ｘ125次(PP)，進1B側(18:02:10到)
:02:25開(晚0.5分)
正 義 :05:00 (準 點)
科 工 館 :06:28 (準 點)
民 族 :07:11 (早0.3分)
Ｘ3227次(EMU500)
高 雄 :08:30到(早1.5分) (2A)
:12:17開(晚0.3分)
Ｘ513次
三 塊 厝 :14:30 (準 點)
鼓 山 :16:13 (早0.3分)
遇路塞慢行，受3250次影響至新左營
美 術 館 :18:13 (晚0.8分) Ｘ3229次(EMU500)，於1B側開車
內 惟 :19:27 (晚1.0分)
左 營 :20:54 (晚1.5分)
新 左 營 :23:57到(晚1.0分) (2A) Ｘ3231次(EMU843+844)，停靠於3A側
3235次(EMU855+856)於1A側待開
慢行路段：1.佳冬＝枋寮間路線/K57+960~K58+589/108.09.07 15:00~108.09.17 15:00/
時速60公里/佳冬站第二階段切換南北端撥道/108.08.29(206)
2.林邊＝佳冬間路線/K55+853~997/108.09.07 15:00~108.09.17 15:00/
時速60公里/佳冬站第二階段切換南北端撥道/108.08.29(206)