乘車日期：2019/8/12(一)
乘坐車次：4182次　區間車
行駛區間：樹 林→蘇 澳
乘坐區間：雙 溪→羅 東
乘坐車廂：EP726
列車編組：(順行端)45EMC725－45EP725－40ET725－45EM725－
45EM726－40ET726－45EP726－45EMC726(逆行端)
列車噸數：2*(3*45+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 7 車 29 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
雙 溪 13:57:04到(晚5.0分) (2A) 待228次(TEMU1016+1015，13:59:39通)
14:01:38開(晚3.8分) Ｘ221次(DMU2800，14:01:52通)
貢 寮 :07:13到(晚2.8分) (1A)
:08:29開(晚3.5分)
福 隆 :12:29到(晚3.5分) (1A)
:13:22開(晚3.3分)
Ｘ4177次(EMU800)、417次(TEMU1000)
石 城 :18:32到(晚4.0分) (1B)
:19:27開(晚4.5分)
Ｘ7555次
大 里 :22:15到(晚4.3分) (1B)
:23:16開(晚4.8分)
大 溪 :27:36到(晚4.5分) (1)
:28:28開(晚5.0分)
龜 山 :32:37到(晚4.5分) (1) Ｘ175次(PP，14:34:25通)
:33:38開(晚5.3分)
外 澳 :37:20到(晚5.3分) (1A) Ｘ273次(TEMU2025+2026，14:38:40通)
:38:26開(晚6.0分)
Ｘ4183次(EMU500)
頭 城 :43:28到(晚7.5分) (2B) Ｘ7525次(本務機R182+R195(逆)，14:43:50通)
:46:12開(晚8.3分) 待230次(TEMU1000，14:44:55通)
頂 埔 :49:29到(晚9.0分) (1)
:50:21開(晚9.3分)
礁 溪 :53:49到(晚7.8分) (2A)
:54:40開(晚3.8分)
四 城 :58:45到(晚2.8分) (2A)
:59:32開(晚3.0分)
宜 蘭 15:02:59到(晚3.0分) (2A) Ｘ223次(TEMU2023+2024)，停靠於第1月台
:04:37開(晚2.5分) (15:03:39開)；4184次(EMU535)於2B側待開
二 結 :09:36到(晚3.0分) (1B)
:10:21開(晚3.3分)
Ｘ4191次(EMU500)
中 里 :12:35到(晚3.5分) (1A) Ｘ7401次(本務機E312，15:13:30通)
:13:22開(晚3.8分)
羅 東 :16:02到(晚4.0分) (2A)
:16:56開(晚4.0分)
慢行路段：1.二結＝羅東間東正線/K78+380~440/108.03.22 即時起/時速40公里/
二結聯絡道新闢工程─地下穿越鐵路/108.03.22(201)