乘車日期：2019.04.08
乘坐車次：2300
乘坐區間：新道林→新村
乘坐車廂：2522(第6車)
列車編組：2922→2822→2722→2622→2522→2422→2322→2222→2122→2022
(一列首爾交通公社2000系VVVF電聯車)
列車噸數：不明，查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
新道林 :16:37:27到(準 點)1月台
16:38:05開(準 點)
文 來 :16:39:43到(準 點)
16:40:12開(準 點)
永登浦區廳:16:41:26到(準 點)
16:41:53開(準 點)
堂 山 :16:43:23到(準 點)
16:44:04開(準 點)
合 井 :16:46:23到(準 點)
16:46:58開(準 點)
弘益大學 :16:48:22到(早0.3分)
16:49:08開(準 點)
新 村 :16:51:07到(準 點)
16:51:40開(準 點)
乘後心得：又搭到2號線了，不過這次是搭內迴(順時針)方向的車，而且難得的是這班車
並沒有誤點，但環狀鐵路(山手、大江戶、大阪環狀線等)內外方向運轉成績是無法比較
的，故就無法評斷運轉的表現了。
話說新村是逛街的好地方，除此之外街道上也有櫻花可以欣賞，算是值得一來。