乘車日期：2018.01.11
乘坐車次：771T
乘坐區間：新大阪→三の宮
乘坐車廂：クモハ221-57
列車編組：1列221系電車
記錄最小單位：秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，通過以通過月台
中段為基準。
駅 着発時刻 番線
新大阪 13：46.05 開 新大阪
：46.45 13:46 (8)
大阪 ：50.19 到 (5) 大阪 13:50 (5)
：55.51 開 13:52
塚本 ：54.52 塚本 ↓
尼崎 ：57.42 到 (4) 尼崎 13:57 (4)
：58.20 開 13:58
立花 14：00.35 立花 ↓
甲子園口 ：01.57 甲子園口 ↓
西宮 ：03.44 到 (2) 西宮 14:03
：04.17 開 14:04
さくら夙川 ：05.44 さくら夙川 ↓
芦屋 ：07.28 (3) 芦屋 14:07
漏記 14:08
甲南山手 ：09.29 甲南山手 ↓
摂津本山 ：10.20 摂津本山 ↓
住吉 ：11.32 到 (3) 住吉 14:11
：12.05 開 14:12
六甲道 ：14.38 到 (2) 六甲道 14:14
：15.03 開 14:15
摩耶 ：16.20 摩耶 ↓
灘 ：16.53 灘 ↓
三ノ宮 ：18.50 到 (3) 三ノ宮 14:19
：19.54 開 14:20
心得：
JR西日本的快速列車(包含新快速)多使用221系、223系或225系，個人還蠻喜歡
車內的座椅配置，不過靠近門邊的座椅椅背固定，但是椅背高度比EMU700跟EMU800好
太多了，最近 EMU500 內裝優化，座椅也使用類似的翻背椅，不知道使參考了這幾型列
車的配置。