記錄日期: 2016年9月20日
紀錄區間:樹林-新左營
列車編組:
1車DR3016 2車DR3078 3車DR3015
4車DR3030 5車DR3085 6車DR3029
7車DR3012 8車DR3076 9車DR3011
10車DR2906 11車DR2953 12車DR2905
乘坐位置:3車25號(樹林台東間);
6車21號(台東新左營間)
記錄最小單位：1分
記錄方式：列車啟動記錄開車時間
列車完全停止記錄到達時間
座位通過行車室或站名牌
紀錄通過時間
開車時間「|」表示通過
站名 到/通 開
樹林 - 0838
浮洲 0842 |
板橋 0845 0847
萬華 0852 |
臺北 0855 0900 早1分到
松山 0906 0908 早1分到
南港 0911 |
汐科 0914 |
汐止 0915 |
五堵 0916 |
百福 0918 |
七堵 0921 |
八堵 0923 0926 早2分到
暖暖 0929 |
四腳亭0931 |
瑞芳 0936 0937 晚1分到, 晚1分開
猴硐 0943 |
三貂嶺0945 |
牡丹 0948 |
雙溪 0951 |
貢寮 0955 |
福隆 0958 |
石城 1001 |
大里 1003 |
大溪 1006 |
龜山 1008 |
外澳 1011 |
頭城 1013 1015
頂埔 1019 |
礁溪 1022 1027 待避278
四城 1032 |
宜蘭 1036 1038 晚1分到,晚1分開
二結 1043 |
中里 1044 |
羅東 1046 1047 晚1分到, 晚1分開
冬山 1052 |
新馬 1055 |
蘇澳新1056 1057 晚1分到
永樂 1103 |
東澳 1108 |
南澳 1114 1122 待避280, 晚1分到, 晚4分開
武塔 1126 |
漢本 1134 |
和平 1137 |
和仁 1142 |
崇德 1150 |
新城 1154 1155 晚8分到, 晚7分開
景美 1200 |
北埔 1204 |
花蓮 1207 1209 晚5分到, 晚2分開
吉安 1214 1215 晚2分到, 晚2分開
志學 1225 | 交會4621
平和 1227 |
壽豐 1229 1230 晚2分到, 晚1分開
豐田 1233 |
南平 1240 |
鳳林 1245 1251 交會303, 晚2分到, 晚2分開
萬榮 1257 |
光復 1301 1302 晚1分到
大富 1309 |
富源 1312 |
瑞穗 1318 1320 交會651
舞鶴 1326 |
三民 1329 | 4628待避
玉里 1337 1339
東里 1345 |
東竹 1348 |
富里 1353 1409 交會307, 早2分到, 晚11分開
池上 1418 1419 晚12分到, 晚12分開
海端 1427 1429 臨停交會425
關山 1435 1437 交會51, 晚15分到, 晚15分開
瑞和 1443 |
瑞源 1445 | 交會4637
鹿野 1449 1450 晚14分到, 晚14分開
山里 1456 |
臺東 1503 1507 晚13分到, 晚7分開
康樂 1513 |
知本 1518 1519 晚7分到,晚7分開
太麻里1528 |
金崙 1535 | 交會貨物列車
瀧溪 1541 |
大武 1548 |
古莊 1552 |
中央號誌1606 |
坊野 1608 |
枋山 1614 |
內獅 1618 |
加祿 1620 |
枋寮 1624 1626 晚8分到, 晚8分開
東海 1630 |
佳冬 1632 | 交會3525
林邊 1634 | 3532待避
鎮安 1636 |
南州 1639 |
崁頂 1641 |
潮州 1644 1646 晚6分到, 晚6分開
竹田 1649 |
西勢 1652 |
麟洛 1653 |
歸來 1655 |
屏東 1657 1658 晚4分到, 晚3分開
六塊厝1701 |
九曲堂1704 |
後庄 1707 |
鳳山 1711 1712 晚3分到, 晚2分開
高雄 1720 1723 晚1分到, 晚1分開
左營 1729 |
新左營1732 -
搭乘心得：
首次紀錄 如有不嚴謹的地方請見諒
幾年前這班超長程跨線自強號出現時
就告訴自己有一天一定要來全程
如今實現這個願望
全程525.5公里 歷經9個小時
到達富里站時
為了交會307開始誤點超過10分鐘
受誤點影響海端改臨停交會425
所幸後面南迴線、屏東線大多通過站
才把時間拉回準點