博愛座更名「優先席」！交通部統一圖示要業者年底前更新 逾期最高罰5萬
2025-09-09 15:53 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北即時報導
立法院今年7月三讀通過身障法修正案，將博愛座更名為「優先席」，交通部也訂定優先
席統一圖示，並強調優先席並非以年齡為優先，有需求者均可使用。聯合報系資料照
過去頻傳民眾搶座爭議，為博愛座大打出手情況，不僅引發社會世代對立，甚至不少人高
喊廢除博愛座，為降低類似糾紛，立法院今年7月三讀通過身障法修正案，將博愛座更名
為「優先席」，交通部也訂定優先席統一圖示，並強調優先席並非以年齡為優先，有需求
者均可使用。
立法院今年7月三讀通過「身心障礙者權益保障法」修正案，博愛座將更名為「優先席」
，交通部今天也公告「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」修正草案，並訂定優先席統一
圖示。
交通部公共運輸監理司長胡廸琦表示，過去博愛座並未有統一圖示，由各大眾運輸系統個
字繪設後張貼，常讓部分民眾誤解博愛坐使用對象而衍生爭議。
為讓民眾清楚了解優先席含義，胡廸琦指出，這次修正此案時已會徵衛福部完成優先席統
一圖示，圖示由左至右分別為高齡者、孕婦、行動不便者、攜帶幼童及其他實際需求者。
該圖示是參考國機ISO及日本JIS兩大國際性圖標系統的公共圖標進行繪製，以利接軌國際
。
胡廸琦強調，優先席是給每一位有需求的人使用，臨時性的身體不適、其他無法直接透過
外觀辨識的影響需求者，均可使用，民眾應以同理心、尊重他人為出發點，發揮禮讓的美
德，後續也會要求各運輸系統透過動態、靜態宣導，讓民眾更了解優先席設置原意。
針對隱性需求者恐不好意思或難以清楚告訴他人需要座位，胡廸琦說，交通部這次也參考
大眾捷運系統提供需求貼紙機制，設計「需求貼紙」，提供其他大眾運輸業者或民眾自行
下載使用，盼在政府與民眾的努力下，打造友善乘車空間。
針對沒有病痛、無特別疲憊的一般人坐優先席且不讓做的話，胡廸琦坦言，優先席就是採
「優先」的概念，會進行禮儀宣導、觀念建議，另也會加強宣導，讓民眾一看新的圖示就
知道，「優先席不是長者才能坐，有需求者都可乘坐」。
另外，胡廸琦說，交通部已公布修正草案，也會要求所有大眾運輸業者今年底全面改善、
更新圖示，若被發現無更新，會先要求限期改善，逾期未改善者，將可依身障法第99條懲
處1至5萬元罰鍰。
https://i.imgur.com/yrTwOfV.jpeg
立法院今年7月三讀通過身障法修正案，將博愛座更名為「優先席」，交通部也訂定優先
席統一圖示。圖／交通部提供
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目前各家捷運公司各自繪製需求貼紙，交通部現也設計需求貼紙供其他大眾運輸業者或民
眾自行下載使用。圖／交通部提供
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目前各家捷運公司各自繪製需求貼紙，交通部現也設計需求貼紙供其他大眾運輸業者或民
眾自行下載使用。圖／交通部提供
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交通部現設計需求貼紙供其他大眾運輸業者或民眾自行下載使用。圖／交通部提供
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目前各家捷運公司各自繪製需求貼紙，交通部現也設計需求貼紙供其他大眾運輸業者或民
眾自行下載使用。圖／交通部提供
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目前各家捷運公司各自繪製需求貼紙，交通部現也設計需求貼紙供其他大眾運輸業者或民
眾自行下載使用。圖／交通部提供
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目前各家捷運公司各自繪製需求貼紙，交通部現也設計需求貼紙供其他大眾運輸業者或民
眾自行下載使用。圖／交通部提供
https://udn.com/news/story/7266/8993647

老番顛：我就是優先

這設計意思是老人優先？

從博愛老人座變成老人優先座而已

老人：我放第一個，我絕對優先

我以後不想當這種老人家

台鐵表示:我已貼好

浪費錢，會罵的還不是照罵

全部改成優先座算了，會讓就是會讓，會吵就是會吵

老人： 我老人欸我優先啊 看不看得懂啊 敬老尊賢

博愛座改名優先席的呼聲已經很久了 現在民意呼聲經國會立法真正落實 怎麼會是浪費錢。換句話說，過去老人指責博愛座上的年輕人都因為「博愛座=老弱婦孺專用」觀念根深蒂固，現在改名優先席也是把遊戲規則講明白，「任何有需要的人不限年齡」都可使用優先席，日後若還有紛爭，挑起爭端者要負全責

至少是改變開始

博愛座衝突新聞變成優先席衝突新聞

不是老人都倚老賣老，是倚老賣老的人都變老了

所以能優先嗎？每次博愛座都被佔用，沒有人要禮讓孕婦

不覺得紛爭會因改名減少，老人也在優先席禮讓中，不會改變一部分人認為年輕人就該讓位的想法

改多少算多少,觀念本來就不可能短時間改掉,看看那個手扶梯站哪邊能不能走的歷史比博愛座短多了,還不是常常在那邊吵

改成非老人席或殘障專用才能解決

我現在電扶梯都站左邊也沒被罵 要改變觀念從自身做起願意讓座就不要管自己做什麼座位 自己如果真的有需求就大方乘坐

罵垃圾幹嘛？

我覺得這樣的更名意義不大，難聽點，把老人先排除吧!行動不便席還差不多，這種不應該是看年齡論資格的。