上週六起北捷紅線改點
主要是假日大約11點過後班距由9分整縮短到8分10秒
其中週六象山站為準1619-1928班距加密為7分鐘 淡水站為準則是1521-1829
區間車延駛象山時段不變 象山站週六最後一班北投區間車是1829
ericyu.org目前還有舊時刻表可以比較
至於8分10秒的伏筆應該是容易調整成7分班距
週六忠義加班車1520 1609 1658 間隔49分加發一班車
另觀察目前線上列車狀況
推測115次由象山站1157發車後 111次轉跑其後1202小圈往北投
忠義三班加班車是跳號121/122/123次 116-120空號

推班距縮短

希望板南線頂埔的班距也可以縮短

補充131在延駛結束後跑大圈 111維持小圈

昨天週日約五點多搭於北車搭，感覺有稍疏解人潮

說個笑話 國際地標101是郊區區間車班距

但是樓上 北捷的區間車重疊段其實班距密很多欸

101又不在重疊段

他不是說郊區區間車？北捷哪來的郊區還開區間車？

但是信義商圈人潮最多的是松X路圍成的這一塊松智 松壽 松仁 松高這一塊大部分都是偏市政府站的人潮，不是101站101就靠端點，也不是轉乘站

A8以北才是市政府站的客源 我大部分去都是象山跟101進出

郊區區間車大概是台鐵區間車的意思（

市府站比101站人更多