[新聞] 五泰輕軌綜合規劃 最快3月送交通部審議

作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 03:34:13
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五泰輕軌綜合規劃 最快3月送交通部審議
東森財經 2024年2月6日 週二 上午9:54
新北市長侯友宜昨(5日)前往五股區,舉辦年前最後一場行動治理,強調交通建設的重要
性,還提到五股是大台北的交通要塞,其中五泰輕軌去年通過可行性研究核定,預計今年
3月能將綜合規畫報告送交通部審議。
侯友宜表示,新北市府在五股推動多項交通建設,包括成蘆大橋瓶頸路段以及國道1號五
股交流道改善,境內還有環狀線第二階段,北環段新北3區段標皆已開工,預定2031年完
工,還有五泰輕軌已於2023年4月經行政院核定可行性研究,現正辦理綜合規畫,預定在
今年第1季完成並提報中央審議。
▼侯友宜強調交通建設的重要性。(圖/翻攝自侯友宜臉書)
根據新北市政府捷運工程局的資料,全長11.61公里的五泰輕軌設有F01~F14共14座車站,
其中F01站能在環狀線北環段Y22站、F05站可以在蘆洲線蘆洲站O54站銜接轉乘,另外預留
銜接位置給未來泰板輕軌,路線可以延伸至板橋,不僅可提供當地居民及就業通勤服務功
能,未來更規劃往南延伸至新莊、板橋地區,擴大服務路網。
捷運局副局長鄭智銘指出,五泰輕軌期末報告邁入收尾階段,綜合規畫提報給中央之前,
要先提交給地方審議小組審查,完成相關行政流程後,最快3月底就能送交通部審查,期
盼能早日動工。
(封面圖/翻攝新北捷運局YouTube影片)
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 03:35:00
五泰輕軌跟機捷要怎麼轉程呢? 是個大問題!!!機捷增站 要看桃園 五泰輕軌轉乘 雙方能否配合呢???若是轉乘站沒蓋好 但是可以延伸到板橋也不錯啦!@@
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-08 04:55:00
五泰跟機捷是在尚未開工的輔大醫院站吧 本來就是站外轉乘五泰延伸的泰板也已啟動 但只是剛開始而已
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-02-08 08:05:00
機捷增站? 過10年後再說
作者: chichi850828 (棋)   2024-02-08 08:53:00
真的不先蓋到新莊線嗎…
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-08 08:56:00
輔大醫院到輔大站這段在塭仔圳重劃區 等之後開發吧
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-02-08 09:25:00
至少塭仔圳重劃已經動工,是泰板沿線已經確定沒問題的路段
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-08 09:54:00
塭仔圳是已經開始重劃 但配地要到2026等建案長出來到可以入住 大約10年後吧....
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-02-08 11:15:00
先把板泰到輔大這段一起處理吧
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 11:17:00
萬一輔大醫院站因為機電還堪用不蓋... 那怎麼辦???
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-08 11:55:00
北端連著蘆洲線蘆洲站呀!雖然我覺得這個方向通勤的可能沒有很多,然後過十年會有環狀線北環段的Y22車站相連(應該十年能通吧?)泰板如果順利的話搞不好會和南北環段接近一兩年內通車(?)所以到時候應該就直接在輔大站轉乘,有沒有輔大醫院好像沒這麼要緊
作者: ji3g4go6 (寫信寫信寫信寫信)   2024-02-08 13:29:00
機捷真的沒比北捷好,希望能優先到新莊線。
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-02-08 13:39:00
有點好奇 五股泰山新莊這一整塊重劃區那麼大 什麼洲子洋 五股新市鎮 楓江 塭仔圳 有沒有可能弄出像香港輕鐵那樣的輕軌路網呢?就不只是把輕軌當成捷運一樣只有單一路線 而是可以互相穿插連結各個交通節點和既有的捷運路線
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-08 13:43:00
如果都是平面蓋可能比較容易,居民應該不希望高架橋一堆橫貫來橫貫去,且你說的那種多線穿插交會分離的多半都有龐大的平面段(歐洲一堆)新莊塭仔圳還沒重劃好,有點難想像要怎麼多線佈線,淡海新市鎮比較好想,如果淡海房子蓋滿時,以他的面積我覺得還可以多一條後洲路一段、沙崙路應該要開一條直的直達藍海線二期河岸
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2024-02-08 14:06:00
五股往蘆洲的公車尖峰每班都塞爆捏…
作者: beyond780705 (霪雨)   2024-02-08 15:35:00
看要不要考慮先蓋到F12就好
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-08 20:26:00
如果可以多蓋兩站 接新莊線感覺還不錯
作者: Bustycat (Meow)   2024-02-08 22:37:00
F13對面是學校為何不蓋?
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2024-02-09 06:12:00
https://www.youtube.com/watch?v=Cr6xUkRE31k淡海輕軌的啟示,咖啡牛奶大大可以看看目前的困境@@林三淡就是淡海還沒有發展起來 天氣濕寒...目前的輕軌 可能連利息錢都還不夠付 傷腦筋啊!!!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-09 09:27:00
話說回來 軌道運輸要何時進入新開發區 這可是個學問太早會讓軌道運輸燒錢 太晚會讓民眾進入塞車地獄....
作者: Bustycat (Meow)   2024-02-09 18:42:00
F14通車大概塭仔圳已經完工快10年了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-09 18:53:00
F14是輔大醫院站的話....塭仔圳應該沒那麼快
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-09 23:41:00
回原Po :淡海的問題其實就是就業,當地產業沒有那種大型的科技廠那種一次可以吸引千人以上的通勤那種,而且得必須要好幾家;然後看淡海輕軌的運能,以及新北平均的大眾運輸使用率來說(28.7%)捷運使用率為11.1%,淡海新市鎮至少可能得住到30萬人以上,日均運量較有機率可以破三萬,我上面說希望可以加的分叉分支路線就是希望新市鎮填滿後懇懇要不要多的分支,讓新市鎮可以變路面輕軌網城市這樣;現階段就是先看藍海二期通車就好,藍海二期可以讓觀光人潮穩定輸出到河岸的中段和後段漁人碼頭,買一張一日券可以來來去去這樣,讓整個河岸中後段可以熱鬧點,運量好的話也許可以增加近萬人
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-02-10 00:51:00
嘿我的想法也跟咖啡牛奶一樣 感覺淡海五泰這些市鎮都有發展輕軌路網的潛力
作者: hedgehogs (刺蝟)   2024-02-10 01:45:00
可以先預留空間,等運量可能剩小虧時再建置嗎?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-02-10 09:11:00
五泰預估綜規核定後7年通車,連綜規報告書都還沒寫好,哪時通過都不知道,先不用假設會沒人用吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-10 10:02:00
五泰是綜規(不知何時能)核定的7年後通車 但塭仔圳這邊建商何時會大舉進駐開工呢....??合理預期是 五泰延伸的泰板輕軌新莊(塭仔圳)段能跟眾建商同時開工 這樣建商房子跟泰板輕軌新莊段就能幾乎同時完工想的是美啦 但建商這邊也要考慮很多東西 房價景氣等都是
作者: hoyunxian (WildDagger)   2024-02-10 13:25:00
淡海新市鎮其他路沒有預留輕軌路廊吧?感覺到時徵地會成一大問題
作者: zip00000 (塊陶呀~~~)   2024-02-10 13:31:00
這邊如果有輕軌路網肯定是好的。目前台一線現有路段已經很塞了,難以想像未來重劃區人口入住後交通會有多可怕。
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-02-11 09:05:00
做C路權就好 大不了把車道砍掉變成輕軌專用道路
作者: coffeemilk (雷克)   2024-02-11 17:09:00
對呀!淡海藍海線二期會有路段用C路權,這也算是對台灣用路人和所有民眾來說是一個新的運行方式,示範完後,其實塭仔圳五泰段也可以拉幾條支線分支在重劃區裡道路,輕軌路面電車能變成網的時候真的超好用
作者: beyond780705 (霪雨)   2024-02-16 14:26:00
F12延伸接新莊站,或F14延伸接輔大站都不錯,機捷不期不待

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