[新聞] 中捷11月日均運量再創新高 12/2起加密假

作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2023-12-01 15:52:56
中捷11月日均運量再創新高 12/2起加密假日時段班距
https://www.taichung.gov.tw/2511643/post
台中捷運頻傳捷報,11月日均運量達4萬2302人次,再創新高!台中捷運公司表示,今年
疫情趨緩運量持續成長,中捷持續強化系統各項安全作為;另因應年末假日各項活動增加
,將自明(2)日起加密假日班距,服務再升級。
中捷公司表示,5月10日發生列車豐樂公園站撞及異物事故後,連續2個月運量遽減,但中
捷以積極精進緊急事件應變程序、加強人員訓練,且透過多次模擬演練驗證第一線人員的
應變能力,致力提升行車安全,重拾旅客信心,迎來運量持續升溫,10月日均運量才創下
通車以來新高紀錄,11月再度刷新紀錄。
中捷公司說明,除了公共運輸定期票穩定帶動運量外,中捷也打造專屬進站、離站音樂,
並在全線閘門音效創新模仿7種在地常見鳥類的鳥鳴聲,讓旅客進出不同車站有驚喜與愉
悅的體驗;此外,台中市近期舉辦台中購物節等多項大型活動,中捷積極配合宣傳搭乘捷
運省時又方便獲民眾響應,如今年盛大舉辦的台中國際花毯節吸引大量國內外觀光客前來
朝聖,許多旅客在捷運松竹站搭乘免費接駁專車前往展區,也促使松竹站相較去年同期運
量成長幅度高達83%。
中捷公司指出,進入12月後,聖誕、跨年等各項慶祝活動陸續登場,預計運量仍將上揚,
尤其假日旅運需求將增加,因此自12月2日起,除將假日尖峰時段從原先11時至19時擴大
至10時至20時,假期首日10時至12時、假期其餘日17時至20時班距也從8分鐘加密至7.5分
鐘,民眾乘車將更便捷。另外,中捷公司預計12月推出小小站長體驗活動聖誕加映場、台
中捷運聖誕變裝秀、聖誕派對等眾多活動,歡迎大家一起搭乘中捷歡度聖誕。
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11月沒有連假,看來運量確實有站穩四萬以上了
作者: benson0599 (班森)   2023-12-01 15:54:00
明年希望能上4萬5
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-01 16:07:00
明年公車體系逐漸恢復以後有機會5萬不過應該緊繃了
作者: rabupika (ika)   2023-12-01 16:16:00
聽說車上的服務人員明年就要裁了,車站也要精簡人力旅客一直變多服務品質一直下降…萬一再發生類似興富發的意外安全堪慮啊
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2023-12-01 16:37:00
在捷難逃
作者: andy3021515 (andy3021515)   2023-12-01 17:21:00
7.5分鐘 xd
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-01 18:13:00
講難聽一點 有隨車員 結果還不是撞到
作者: ganninian (喔喔)   2023-12-01 18:14:00
加油 做給中央看 藍線需求迫在眉睫
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-01 18:15:00
自動駕駛初衷不就是要精簡列車人力?
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2023-12-01 18:44:00
推推 希望趕快上五萬
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-12-01 19:26:00
11月竟然比有國慶連假buff 的十月還多?是有什麼其他活動嗎
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-12-01 20:34:00
有點意外,但中捷加油
作者: eternalmi16 (嶼)   2023-12-01 20:59:00
什麼!竟然比10月國慶月多?
作者: d2241400 (Ahao)   2023-12-02 06:22:00
公車恢復?公車班次一直砍公司倒的倒
作者: ninebride (九日新娘)   2023-12-02 07:43:00
好棒哦 如果是高雄 就被罵翻了標題就是 半殘廢捷運 都一兩年了 才4萬2302人根本就是炒地皮用的 高雄人不需要捷運 用走的就可以又老又窮的地方 走路最好
作者: ethanul (新臧)   2023-12-02 09:52:00
對啊 如果中捷通車初期也是6節車廂 高運量 地下化 2條 我馬上噴爆
作者: ganninian (喔喔)   2023-12-02 10:39:00
受虐兒又來了
作者: night820 (夜冷)   2023-12-02 10:46:00
中捷五月不是就有開區間車,高鐵到九張梨?不過能更多班當然更好啦,也希望區間車的部分可以開長一點
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2023-12-02 11:45:00
乘客約多,人士越精簡,陳不知道市政府在幹嘛?
作者: Howard61313 (好餓)   2023-12-02 12:42:00
九新娘到底是不是高雄黑啊表面上打抱不平實際上根本在招黑吧
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2023-12-02 14:22:00
也是有可能單純他智能比較低一點
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-02 16:36:00
11月有花海 滿多老人家搭接駁車 松竹站這個月運量應該有成長
作者: dday660428 (norman66)   2023-12-02 16:41:00
發大財
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-12-02 16:44:00
可能要等各站運量分別變化
作者: kashima228 (承)   2023-12-02 17:21:00
別吵 發大財耶
作者: rayisgreat (竹楓嵐雪)   2023-12-03 11:58:00
站穩4萬讚,我記得目標好像是5萬左右
作者: nyybos8812 (Tingwei0310xD)   2023-12-03 13:14:00
說好的屌打?
作者: MCKJB4A (mckjb4a)   2023-12-03 15:34:00
某捷仔只會不停重複上面那句崩潰,某地下化高運量規格精心打造的橘線15年過去了,還是只有3萬多,加油啦!哈哈哈哈哈歡迎來對號入座哦!嘻嘻
作者: substar (...)   2023-12-03 15:53:00
興富發的問題要捷運改善啥?
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2023-12-03 17:07:00
推中捷
作者: nyybos8812 (Tingwei0310xD)   2023-12-03 18:26:00
屌打某捷 穩了
作者: Littlechozy (キミに100%)   2023-12-03 21:31:00
應該是10月有颱風假拉低,加上11月明道週六課輔日多如果花海節增量可以打平國慶活動,結果略增是合理的至於公車,一家倒了一家欠薪...明年不要惡化就很好了
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-03 23:43:00
今年底、明年中應該是谷底 明年底大概就會緩慢復甦了 倒掉的本來就是體質不太好的、主力電動公車 倒了也不意外
作者: newbmy2054 (鹽巴)   2023-12-04 07:55:00
公車如果市府能救到十年前的水準,運量可以再期待,現在很多路線班次全盛期一半都不到
作者: qscgg (QSC)   2023-12-05 19:42:00
很棒啊,其他線路快點開始蓋吧...

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