作者:
Lsamia (samia)
2022-11-16 11:59:31https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4125002
不只北北基桃1200月票補助 王國材：將推全國適用方案估逾26億
2022/11/16 11:35
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕民進黨北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬11月
8日合體開記者會，提出「1200首都通交通月票」政見，要整合台鐵、公車、國道客運、
捷運、Ubike共5項運具，每年經費需35億元，會向中央爭取經費。交通部長王國材今日於
立法院交通委員會答詢時表示，為了鼓勵公共運輸使用，交通部補助方式將不限於北北基
桃，將會是全國適用，初估一年需要經費至少有26億元以上。
立法委員洪孟楷表示，他在11月2日在交通委員會質詢時，特別詢問台北1280元月票是否
應該要做，交通部當時回應是地方業務但願意協助。沒想到11月8日曾經當過交通部長的
候選人提出1200月票，講出一個辦法是中央補助35億元，行政院長蘇貞昌還說樂見其成，
責任交通部透過補助方式鼓勵地方政府去做，希望政務官不應該為了選舉支票擦脂抹粉來
籌錢，如果要做補助，不論誰執政都應該要推。
王國材表示，過去公共運輸補助只有偏遠路線營運虧損補貼、建設計畫補貼等，但這幾年
公共運輸使用率沒有明顯提升，這次在行政院有明確方向之下，交通部期盼透過全國性協
助，能提升公共運輸使用率，邁向淨零碳排、減少車禍傷亡。
王國材說，初步想法是地方政府提出提升大眾運輸使用育方案，交通部來給予補貼協助，
六都等財政較好的縣市補貼少一些，財政較差的縣市像是苗栗、嘉義等，連一點點促進公
共使用率的經費都拿不出來，就會補助多一些，但地方政府一定要有配合款。
民進黨北北基桃市長候選人已經提出1200交通月票方案，初估每年經費需要35億元，王國
材表示，北北基桃是從月票觀點來提升大眾運輸使用率，未來是會補助各縣市政府推出提
升公共運輸計畫，其他縣市可以單純研究推出公車使用率方案，或是高雄要找台南、屏東
提出南高屏月票等，交通部都會補助各縣市政府推出的提升公共運輸計畫。
王國材說，1200月票初估經費一年35億元，中央可以補貼至少一半，預估可補18億元以上
，因為一些縣市可能不會提出方案，全國適用預計經費要增加0.5倍（52.5億元），中央
補助一半的話需要26億元以上，目前已擬定計畫跟行政院主計總處討論經費來源，不過因
為今年9月審查明年度預算未編列這筆預算，後續可能先由公路公共運輸服務升級計畫出
錢，以後在補錢回去，相關做法都需要再與主計總處討論。
閒聊：1200包含高鐵的話感覺就更好了
作者:
keydata (keydata)
2022-11-16 12:05:00含高鐵XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-11-16 12:08:00....是不是少寫了一個零?? 26億夠嗎??
到底在幹嘛 反正唬爛不用錢 阿不對 反正出的是人民的錢
作者: kk55789 (sir) 2022-11-16 12:42:00
我們政府很有錢
地方政府也要分攤，某些樓的發言看起來蠻不尊重地方政府職權的，頗呵
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2022-11-16 12:56:00看後續實質方案出來吧！順便提升一些偏鄉的大眾運輸
作者:
sj4 (sj4)
2022-11-16 13:02:00當多久了？ 之前不推？現在選舉前才推？意圖？那我要含星宇可以嗎？
作者:
meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)
2022-11-16 13:28:00先來個 全台捷運通用券 之類的吧?
作者:
saikyoci (saikyoci)
2022-11-16 13:42:00全國交通嚴格執法更可以創造大眾運輸人流吧
有那個錢補助 偏鄉不說 先把一些二線城市的公車系統做好吧人行道 自行車道 錢有更好的花法
作者: dosoleil 2022-11-16 14:28:00
離島航班 船班呢乾脆推交通版的全民健保
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2022-11-16 14:31:00純噓心得
作者:
sj4 (sj4)
2022-11-16 15:04:00心得很好啊，日本有pass是區間內新幹線也可搭啊，怎麼了是說那些是外國人才能買，不是這種國內開支票的
作者:
area8 (海....)
2022-11-16 15:29:00要選舉就突然有經費了
作者: willy1215 (還未下船) 2022-11-16 16:00:00
pass是給你觀光，不是拿來通勤，現在支票是開來通勤的
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2022-11-16 16:15:00
一堆錢死不拿去補助蓋人行道欸
作者:
sj4 (sj4)
2022-11-16 16:33:00對啊～那既然要開支票，不如就包山包海包天吧！如何？
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2022-11-16 16:50:00人行道滿滿攤販跟違停 要怎麼走去搭車？
人行道不做 畫超大意義不明的路肩 然後又畫紅線 然後一堆違停 不懂是什麼邏輯
作者: alfchen (Yatuo) 2022-11-16 17:20:00
如果都變成白藍，會不會擺爛？
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-11-16 17:30:00唉，選舉了一堆牛鬼蛇神的政見令人嘆為觀止啊就不要又要全民買單
稍微岔題 當初政府選定哪裡要蓋人行道有甚麼原則嗎?
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 17:41:00應該沒有，人行道甚至不是必須，台中七期的人行道都做不好只會丟給私人建案或騎樓但註定就是斷斷續續
我看台北市幾條計畫道路都是人行道 騎樓並立 印象中是有幾條街道有規定必須設騎樓 如金山南路就是反例 沒有太多騎樓 但是有人行道(有點窄) 如信義路就是完全貫通
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 17:48:00我自己感覺流，中南部六線道機會比較有蓋人行道四線道或更小的路很多都沒有
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 17:52:00政府會說四線道太窄蓋不了但實際上很多外側車道都超過6米XD
那太誇張了 車子不到2m 車道3m就很夠了 剩下2m停車 1m就人行道吧 聊勝於無 特別是騎樓侵占嚴重的地方1m也好
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 17:55:00我始終覺得騎樓不是最佳解，因為騎樓終究會有公私領域的模糊
騎樓其實應該完全淨空 二輪車 盆栽 椅凳等都應該清除騎樓雖然是私人土地 但是其使用權是給通過者的 不是所有權人可以占用的
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 17:58:00這個問題國外也都會遇到，但最終最佳解就是政府另設人行道只有政府統一設人行道才有辦法連貫，不然大多都是半吊子
我覺得騎樓應該算是複合空間 地面層是公家的 二樓以上是私家的 但是也只有幾條大路能做到把霸佔物全部轟走XD
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 18:03:00作者:
Lsamia (samia)
2022-11-16 18:03:00這個我比較偏好政府將駕駛與行人約一個場地let them fight像大隆路在東興路前後的狀況也很難說人行道與商機關
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 18:12:00講到大隆路他也算是在台中捷運附近，那附近大墩幾街人行道我看根本也都沒有，那附近的人要搭捷運還要冒著生命危險走路這當然會降低搭乘意願
作者:
Lsamia (samia)
2022-11-16 18:35:00不過台中捷運第一名我是看不出來附近有廣佈人行道XD
作者:
JJHu (Johnny)
2022-11-16 18:51:00你不能拿A站跟B站比，要B站有無人行道自己比才對A站跟B站的變因有很多，要固定B站再來討論有無人行道的差異不過我話說回來我們的相關單位真D好有錢，一年26億說給就給
作者:
azcooper (cooper)
2022-11-16 18:57:00國內線航空適用嗎
作者: austin0353 (Chen-hao) 2022-11-16 19:48:00
我直升機也要
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-11-16 20:23:00希望人行道能裝欄杆還有外側車道是拿來違停的，不是給你蓋人行道
作者:
smena (cmeha)
2022-11-16 20:39:00其實這個構想本身沒什麼問題，超越黨派長久營運的話當然是地方之福。講白了35億根本超小錢，隨便找個名目都變得出來，但這就不是哪個政黨可以當自己政見的政策了，是誰上台都不能改變的政策，民眾定居下去忽然改變規則是很恐怖的事
作者: tokai (TK.東海) 2022-11-16 22:39:00
補貼大眾運輸很合理吧 沒道理一直拿稅金cover油價 私有運具如此低廉 大眾運輸卻放給它貴
作者:
Lsamia (samia)
2022-11-16 23:36:00等等現在不是補貼喔中油台電虧幾千億可沒有補起來的當然什麼時候要炸開又是另一個問題了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2022-11-17 00:23:00Lsamia說個笑話 台灣地狹人稠沒空間蓋人行道
作者: trtcool (powerbike) 2022-11-17 08:23:00
雙北以外票價貴誘因大，也促進轉車意願很適合啊
作者: a197905 (fong) 2022-11-17 08:38:00
亂開支票
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-11-17 08:52:00
機車騎到店門口違停 被拖吊開罰單的機率跟 搭大眾運輸 出站走在混合車道上被撞的機率先想想哪個比較低 就知道為什麼沒人搭車了
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2022-11-17 08:56:00大買票時代
作者: YoGlolz 2022-11-17 11:50:00
蛤？
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2022-11-17 12:23:00縣市沒捷運的要幫忙買單喔！中央的決定..
作者:
smena (cmeha)
2022-11-17 12:53:00這就是喵膩所在，方案是地方要提，藍縣市首長不提絕對被議會釘在牆上，但提了又坐實綠的政策藍買單，根本高招
作者:
lysimach (lysimach)
2022-11-17 21:58:00德國全國1500，不含高鐵