Re: [新聞] 基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第

作者: ghghfftjack (慾望深厚的老衲)   2022-06-11 16:54:01
※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
: 比較特別的是
: 為什麼總是會有人有那種我全都要的觀念
: 要台鐵 要捷運
: 都可以
: 但現實就是兩者互搶客源啊
: 有捷運廢台鐵
: 只是到台北要轉車而已
: 當然要直通也可以啊
: 有辦法的話
: 如果轉車是問題
: 那日本那些要轉四五次車的
: 人家怎麼不抗議?
: 路廊就這麼小
: 難道有人要給政府徵收沿線土地嗎?
: 錢怎麼算XD
: 不過
: 寧願誤點台鐵
: 也不要轉乘捷運
: 難道 台鐵就這麼棒嗎?
: 不然怎麼會誤點呢?
:
作者: reil (REIL)   2022-06-11 18:11:00
正名汐止捷運,省得基隆市民上當
作者: glin5566 (GLin)   2022-06-11 18:11:00
基隆在台灣的地位真的可以可無,都是給政客練兵的城市,不到40萬人,比板橋三重人還少
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-06-11 18:41:00
光基隆作為港口這件事就不是可有可無的存在了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-06-11 18:43:00
以前是 但現在真的難說 因為還有台北港
作者: glin5566 (GLin)   2022-06-11 19:46:00
基隆港地位早被台北港取代了
作者: hurompton (hurompton)   2022-06-11 19:49:00
其實基隆港即便現在已不在世界前十的貨櫃吞吐量排名內但每年都還是有平均500E左右的關稅可收,只是中央拿走了,最後統籌分配款通常拿回不到100E。
作者: Arodz (鎖一點螺絲...)   2022-06-11 20:43:00
基捷延伸到安樂區形成路網贊成 要基隆八堵間轉乘就免了
作者: ciswww (Farewell)   2022-06-11 20:59:00
基隆港太小不適合貨櫃
作者: your0207 (Daughtry)   2022-06-11 22:14:00
北櫃只有兩家航商在用,是取代基隆什麼地位要玩裝卸量拿獎勵金就是用空櫃啊
作者: dosoleil   2022-06-11 23:15:00
機場有機場稅 海港也能收 想要口岸拿關稅就超過了台北港還有閒置&擴充空間 也還有散裝 車輛 化學品儲槽也有自貿港腹地 基隆沒有啊 現在四接還是在外港的外木山
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2022-06-12 05:29:00
關稅在每個國家都應該是中央稅吧 關口都是國家在管理的 稅給中央應該不為過
作者: hurompton (hurompton)   2022-06-12 11:49:00
既然中央還想拿這每年幾百億的關稅,其他縣市的人還要分食這些稅收,那就不要把基隆港說的一文不值。基隆港潮差小,是天然良港,對貨輪裝卸安全性很重要,內行的就懂,這是台北港遠遠比不上的,要不然當初淡水港淤積怎不就在八里開新港呢?PS 基隆港的管理,是由台灣港務公司基隆分公司掌管,不屬於基隆市政府,其各種規費收入仍由中央直接掌握。所以每次地方選舉時,總是會出現港市合一的呼聲。
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-12 12:06:00
但基隆港跟這條沒什麼關西啊,要用捷運載貨櫃嗎?
作者: glasspilot (Koala penguin)   2022-06-12 15:02:00
看到樓上笑翻xd
作者: ciswww (Farewell)   2022-06-12 15:47:00
關西你要從推文二樓開始看
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-12 16:15:00
我就是看不出基隆有港口跟這條有什麼關係
作者: dosoleil   2022-06-12 16:15:00
因為八里既沒開發 地點&交通也不好啊淡水河缺乏跨河橋 而基隆 淡水都是既成港口 鐵路 公路基隆附近還有煤金銅
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-12 16:16:00
台61/64&已經在弄主塔墩的淡江大橋:這些也跟一條通勤鐵道沒什麼關連啊
作者: dosoleil   2022-06-12 16:35:00
我只在回應基隆vs八里(歷史)而已港區的確跟通勤鐵路沒關係 若是自貿港區可能工廠多還有通勤需求 貨櫃港的作業人員定著性高啊而且基隆若想成為中心市鎮發展 必定會與貨櫃集運衝突 基隆腹地又不像高雄 基隆可沒有餘地遷移工廠&港區
作者: austin0353 (Chen-hao)   2022-06-13 02:13:00
轉乘會花到那麼多時間嗎?19樓是說關稅基隆全要是嗎?
作者: Arodz (鎖一點螺絲...)   2022-06-13 04:41:00
轉乘不用等嗎 你有實際在這段通勤過嗎
作者: qekpwjnw (?!...!...!?)   2022-06-13 10:51:00
基隆不是郵輪母港嗎 應該還是有捷運接駁需求?
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-13 12:03:00
郵輪的客流量最好撐得起一條幾百億的鐵路啦
作者: eugene0315 (星)   2022-06-14 11:22:00
1. 因為疫情 現在基本上已經沒有郵輪在基隆停了 要恢復正常不知道要幾年2. 即使沒有疫情 2016資料顯示基隆港客運業務一整年進出只有80萬 換算一下就一天2200人進出要這些人轉乘捷運去哪?
作者: austin0353 (Chen-hao)   2022-06-19 21:42:00
搭火車不看時刻表?不想看的話,共線處班次也較多

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