由於疫情關係影響，機場捷運運量少了觀光客挹注，微風在機場捷運A1 的五百坪商場不再續約，然後機場捷運公司預計2月中會啟動重新招標，不過在疫情終點還沒100%確定前，國內對於旅遊也無解除完全管制情況下，商場的重新招標似乎也不太有利...
系列報導有四篇，擷取兩篇和機場捷運比較相關的即可，望向營運共構機場捷運的環球購物中心，不知道他們林口和長庚醫院商場業績是否也被影響，或者這兩個其實還好，因為面積稍微比較大，附近住戶也有支持購買？
https://www.mirrormedia.mg/story/20220214fin001/
https://www.mirrormedia.mg/story/20220214fin002/

微風A1到底有什麼店啊 是在一樓嗎

雙子星蓋起來以後應該會很多人要，但也要他蓋起來

雙子星真的蓋起來，那應該跟雙子星本身的商場共同規劃了吧！

雙子星蓋好應該大家都想去雙子星了

原來機場捷運有商場

應該就是星巴克那間

( ・∀・)ノ 可是雙子星還要很久a

A9環球的生意一直都不太好

生意太爛，他們都會想去雙子星吧但雙子星連開工都不知何時

雙子星有要蓋嗎？要看到還要活夠久

A8商場有醫院和通勤族撐著，生意一直都很好，至於A9就一副快倒的樣子

A9不是去吃二樓的火鍋嗎？況且A9本身的商場規劃本來就很不友善，上下樓除了靠商場外往捷運站的樓梯，不然就得靠商場內的電梯移動

題外話，環球也有已經收攤的店新竹世博店（2013-2016）

不過a19還有一個環球 雖然好像大家都不記得

A19的環球是去年中秋節後才開的

A9環球的本體就是火鍋+全家+路易莎吧

新竹世博開幕就一直沒人潮，對面愛買還比較多人，商場後期更誇張店家也空的可憐

A9連全家都關了 XD

來台中G9吧

其實以前的林口A9美食街比三井好，可惜倒光了...

A1那小塊有500坪？

機捷A1站=台北車站C1+D1兩塊地的B1樓 應該有500坪吧

三年前平日下午五點半左右常去A9美食街吃飯，超過三分之二的時候整個美食街都只有我一個人

A9美食街怎麼可能比三井好…三井這麼多種指標性的店

A9全家倒了？不過主要有生意的其實是火鍋店

以前到A9是為了去三井～也就不會在A9吃東西A8人流比較多 A19至少為生活機能少的青埔地區提供不少選擇 希望撐得下去

三井美食街早期幾乎沒有一客200塊以下又好吃的（攤手）現在也許地下室有？

A19環球有家樂福多少還能維持客流量啦

蛤 A1有微風喔?

都給誠品最好~

環球除了板橋站之外！其他在車站的都很......

南港的也不錯吧

南港的沒人 人都在隔壁百貨

環球南港選擇多人潮多

環球主力在中和 非捷運聯開A9是規劃太爛 大家下捷運就出站了

環球A8還有全聯

A18經過的人超多

南港citylink比環球生意好中和環球好逛又可以停車占環球大部分營收 板橋環球只有B1有生意 2樓沒什麼人

其實南港把美食街分開招商給環球挺怪的就是了...

是不是因為產權歸屬不同（台鐵局/鐵道局）的緣故呢？

板橋環球居然有2F!?(XD (去搭車等上百次從未上去過)

感覺沒用心經營，店家都很鳥

有呀....一樓左右兩個往上的電扶梯

板橋環球有2樓…… 一般沒事真的不會上去

環球最鳥的在新左營啦！好歹一個三鐵轉運樞扭！搞到整個賣場只有樺達奶茶跟星巴克有人氣！樓上賣場更是整個黑人問號！隔壁在高雄沒搞頭的新光三越還比較有人潮

環球本來就很鳥了

沒發現那裏有商場

a9轉運站沒有做起來 業績不會好大家都直接一段票搭回家 再買晚餐自然不在a9 消費外地人目標又是三井

桃園蓋捷運就是個錯，根本撐不起來

桃園蓋捷運就是個錯，根本撐不起來

板橋環球holoface生意很好，常常有人閉店了還在拍照XD

蓋鳥不生蛋的地方再嘴桃園，水準真棒。

養機場捷運的是機場客