這幾天逛了雙北的捷運工程局官網 看了兩條線的進度
汐東線在和基隆捷運整合後
去年12/21交通部綜合規劃初審會議 然後在過年前1/28提報修正版
至於東環段
去年初就進行了初審會議 目前最新修正報告書是去年10月送到交通部
另外闖關失敗的環評 好像也在今年1月中報環保署續審了
這兩條應該算是雙北現在最重要的路線吧
去年底高雄黃線國發會通過 不知道東環和汐東按這速度有沒有辦法拼今年核定
到時招標可能也會花不少時間(南北環....萬大二....)
雖然汐東線只到東湖 沒到SB07接東環真的很可惜...
作者:
chihcsck (xxxxXD)
2022-02-14 17:18:00東環一定會過吧 推那麼用力
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 17:30:00不期不待 純躺沙發看是好戲還是爛戲
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-14 17:45:00比較好奇藍線...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 17:52:00北捷藍線算是全通了吧....至少目前也沒有延伸計畫
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2022-02-14 17:53:00他應該在說中捷藍線XD
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-02-14 18:03:00有沒有東環我是沒差 但我希望有辣
「交通部路政司副司長張舜清指出，將來案子進到交通部的綜合規劃審查委員會時，會請市府做合理說明」
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 18:08:00這句話有問題嗎??
沒問題，意思是中捷藍還沒走到討論路線變更的審查階段，有很多程序還沒跑
作者: s1an (vul3m4) 2022-02-14 18:16:00
汐東真的被基隆拖累了
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 18:17:00東環超重要的 要長期解決內湖塞車問題東環很重要
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 18:20:00但東環就是起步晚....
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 18:22:00汐東目前蓋一階我覺得OK可行 該罵的是20年前早該這樣做 就
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 18:24:00會是汐止東湖線 還是基隆南港線呢....??
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 18:24:00算只連到東湖還是很多人很高興的 雖然有繞 至少比底下路面
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-02-14 19:12:00你想太多惹 內湖塞車不會因為有東環就解決的….
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-14 19:29:00內湖塞車真正的唯一解是廢松山嗎？廢松山多蓋個幾條橋就不會塞了
作者:
robotcl (停停)
2022-02-14 20:02:00要選舉了 會很看好
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-14 20:02:00那也只是換地方塞而已...
東環沒過蔣公子就躺著選了東環雖然起步晚但是是神速了 2017年才開始 北市府非常用心在推內湖塞車不會因為東環而解決確實有可能 但蓋一定比不蓋好 絕對會有幫助
東環真的超重要，未來完工後，環狀線成環，運量絕對是的好幾倍以上，希望今年就能核定
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-14 20:42:00環狀線搭得越遠越沒效益，詳前面新莊南勢角的案例
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-14 20:49:00環狀線效益在於現有放射性各線間的橫向連結 故短程為大宗這樣想吧 板橋車站到西湖/Y31這一帶 會搭環狀還是藍轉棕??
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-02-14 21:03:00兩個都要蓋
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 21:18:00終極方法是要 東環+民汐+內湖橋 但是東環通車可以把一堆開車族逼去搭捷運 利用一環 通到 舊宗 松山 永春 象山四站分搭四線 迅速分散人潮 這才是它最重要的目的
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-14 22:18:00但不是它的效果
上下班時間要去忠孝復興擠換車還是環狀線一車到底卡位很好決定吧?
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-14 22:21:00捷運線的通車並不會把開車族逼去搭捷運，而是相反忠孝復興換車沒有很擠，平均約等2~3分鐘
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-14 23:14:00除非我不趕時間 但如果是我寧可選擠板南線車廂
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-02-14 23:29:00搭捷運的不在乎有沒有解決塞車吧，他搭捷運可以到就好
不過漲停車費會讓一些人改搭捷運吧？除非多人擠一台車，不然搭捷運還是比150元/hr的停車費划算
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-15 00:04:00廠辦大樓自有停車場，不好辦
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-15 00:23:00最大的問題其實就是內科到大直那一整段沒橋如果松山能廢，第一文湖線可以考慮拉直，第二多拉個兩三條橋才能根本解決內科的問題
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 00:34:00不管從基湖路拉還是從港墘路拉都會經過上塔悠這塊突出部分
作者:
shter (飛梭之影)
2022-02-15 07:05:00松山機場不廢沒差吧，塔悠到內科蓋隧道就好了機場拆了照樣有國道一號高架擋在那難蓋橋東環蓋好後松山、永春會成為進內科的主要轉乘站文湖線拉直就不用想了，廢松山機場後也不會浪費錢搞這的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 07:11:00說到底還是當初規劃內科時 忽略與市區連結這回事且現在在員山子分洪做好後 基隆河堤防也許就不用蓋這樣高
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-15 08:03:00其實還有一個疑慮，東環應該是中運量，這樣是否夠用？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 09:22:00東環加內湖線 兩條中運量應該夠了吧....再不夠也沒辦法了
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-15 10:40:00希望東環幾站的轉乘設計能做好點，不要像西環板南線的兩站，會降低轉搭乘意願
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 10:42:00一路看過去....徐匯中學站 OK 士林站....站內但要走段路劍南路站 OK 松山站 OK 永春站與象山站..同士林站動物園站也OK
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 11:08:00環線四大端點 新北產業園區 劍南路站 動物園站 大坪頂站這四站連最基本的轉乘距離過遠是會被罵的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 11:27:00是大坪林站吧 基本上這四站的轉乘距離都還好
台灣的電扶梯太慢了，垂直距離長的就會拉長轉乘時間忠孝復興的速度還比較正常
作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 12:23:00嗯嗯
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-15 12:50:00hicker 我還真期待以後北環通車，搭高鐵直接在板橋換車去美麗華...
作者:
chewie (北極熊)
2022-02-15 12:53:00應該會坐很久 速度上可能還是台北下轉板南-文湖線快
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-15 13:05:00環狀線車速好像不夠快，我有住中和景安附近的同事跟我說，之前試做過光爬樓梯跟車速就等很久了
作者:
otis1713 (segayu)
2022-02-15 13:42:00環狀線最有名的不就是挑戰新埔民生-板新站用跑的嗎那段我沒跑過，但騎ubike完全是能在另一端攔截就是了（之前通勤幹過這種事轉乘跟路線真的太爛了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 14:16:00作者:
yevvi (yevvi)
2022-02-15 15:54:00景安爬過一次，感覺從地下三層樓爬到地上六層樓
作者: Toulouse28 2022-02-15 18:11:00
比較在意南環
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 18:47:00汐止東湖線(民汐線一期)喔 跟北基鐵道綁一起 動工難喔
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-15 18:50:00南北環現在是剛好碰到疫情攪局 所以持續招標中....
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-15 19:35:00萬大二期也核定了還在招標，應該也是疫情
南北環原定去年七月就決標了，結果流標流到現在.....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 01:29:00是目標是七月決標吧....
作者:
jecko (振作....)
2022-02-16 01:41:00之前說看好2030北環通車的那些人嘞 之前不是預測餅劃得很大
萬大線一期地下化從2014蓋到2025，南北環從動工到完工大概也要10年吧？2030年以前不可能通車的只希望東環能追上南北環的進度，一次拼全環通車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 02:18:00還不都是疫情惹的禍....(怒翻桌)
萬大一還不知道2025是不是真的能蓋好同理還有表定明年底的三鶯…全環看2035有沒有機會吧…
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 10:39:00植物園遺址其實已經算提早啟動搶救了 現在也已結束了
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-02-16 10:43:00感覺進度南北環跟萬大二期會差不多時間，東環的話可能類似汐東吧不過汐東如果多拉三站到內湖，這樣東環通車就可以直接轉乘使用，不用在等二期了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-16 10:50:00所以就說汐東線(民汐一期)至少該拉到舊宗若東環與北基鐵道時程難以配合 那就把民汐一期的東湖到舊宗這段併入東環線一起施工 北基輕軌部分的汐東線(民汐一期)就與其一併施工
推h大 否則等東環完工才推SB07-SB10 又要7 8年
作者: s1an (vul3m4) 2022-02-16 13:25:00
原本汐東走的好好的 被中央硬塞基隆那條
之前寫信問捷運局，最早開工的LG06站，原定111年5月完工結果要拖到114年5月才完工，真不知道在拖什麼.......
光看這走法就知道注定是一條失敗的路線，跟西環一樣.
作者: s1an (vul3m4) 2022-02-18 23:57:00
汐東 今天新聞說設計跟審議要同步進行應該是快要核定了
作者: kenro 2022-02-19 11:00:00
東環會ok，汐東怕北市又扯後腿
作者:
loveoichi (π是除不盡的神秘!!)
2022-02-20 10:37:00好懷念工程進度文....