作者:
iamshana (CANINE)
2021-10-22 23:50:39北捷想靠副業賺錢 北市議員：副業也成了「賠錢貨」
19:002021/10/22 中時 張立勳
台北捷運年年虧損，受新冠肺炎疫情衝擊，今年恐虧損達50億，市議員王鴻薇22日揭露，
過去仰賴副業弭平損益的北捷，如今連副業也成了「賠錢貨」，台北小巨蛋更是營運以來
首度虧損，今年至年底預計虧損4600萬，此外，貓空纜車、兒童新樂園統計到9月已分別
賠9900萬及1500萬，她嘲諷市長柯文哲曾酸新北淡海輕軌虧到昏頭，現在北捷是虧到重度
昏迷。北捷對此回應，持續加強營收，輔以節流支出因應。
疫情影響各縣市捷運搭乘人次，全台捷運公司處於虧損狀態，9月各公司評估今年虧損情
況，新北市估計虧損2.2億、桃園9億、台中6億、高雄8億，身為領頭羊的北捷預計虧逾50
億。
王鴻薇今在議會交通部門質詢指出，柯文哲曾說淡海輕軌會賠到不省人事，北捷現在是虧
到重度昏迷，以往靠副業支撐本業虧損，每年了不起賠3、4億，但若再虧下去，花10年可
能都補不起來。
她表示，北捷不但本業嚴重虧損，仰賴弭平虧損的副業，在疫情下可說是全線失守成了「
賠錢貨」，今年統計至9月，貓纜已虧損9900萬，整年虧損預料超過1億，兒童新樂園至9
月虧5500萬，台北小巨蛋更出現營運以來首度虧損，今年恐虧4600萬，9月成立的電商平
台，至今雖有獲利卻僅4萬多。
王鴻薇說，北捷近年在士林站、劍潭站推動TOD（大眾運輸導向發展），講好聽是開闢財
源，不好聽是不務正業，她希望北捷在柯文哲任期將結束的1年內，不應該再有大型開發
案，萬一下任市長不能接受怎麼辦，要求北捷審慎評估副業發展。
對此，北捷回應，因應疫情使運量大幅減少，客運無法開源收入，將持續依據市府商業極
大化政策及執行TOD案加強營收，另輔以節流支出因應，例如調整人力進用時程及非關安
全的維修排程，以撙節開支。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211022004397-260405
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-22 23:56:00就說 台北市府應該另外再成立台北育樂公司專管小巨蛋與新樂園
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-23 00:07:00應該去問咖啡的盈虧資料啊
作者: dosoleil 2021-10-23 00:18:00
貓纜算副業嗎 是累贅吧
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2021-10-23 00:30:00疫情下，除特定行業外，幾乎都賠錢吧！
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2021-10-23 00:45:00不就是因為疫情特殊時期才這樣，議員大人您不會不知道吧
可是這種時候議員不罵有失立場 搞政治誰跟你共體時艱不然藍營早就集體失業了（？）
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-10-23 01:33:00議員的職責還是得要出來嘴嘴 不能在哪說我體諒你吧？只要不要太凶悍 應該都合理 不過為什麼小巨蛋跟遊樂園是北捷管 干他鳥事？
作者:
fman (fman)
2021-10-23 02:18:00小巨蛋和遊樂園都北市府的，但要收費所以不適合由公家機關管理，所以就委托北捷營運，至於貓纜真的是負擔，北市府應該也很想把它停掉，但停掉問題會很多，虧的也不多就繼續維持吧至於這任市長決定下任市長不能接受怎麼辦？叫下任市長吞下去啊，貓纜就是最好例子了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-10-23 03:01:00TOD也想停掉 不噓對不起自己
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2021-10-23 06:28:00
掛累贅在人家身上又不給漲票價，市議員好意思說喔？真的是笑死，有本事快爭取漲票價，笑你不敢
作者:
robotcl (停停)
2021-10-23 06:43:00TOD不錯啊 看看日本
作者: geesegeese (毆) 2021-10-23 08:16:00
台北市的毛怎麼那麼多捷運要賺錢，民營化比較快票價比照油價浮動就可以了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2021-10-23 09:29:00
國民黨議員
作者:
sj4 (sj4)
2021-10-23 10:27:00五月沒破口之前應該都還好吧
作者:
power7 (泡七)
2021-10-23 10:58:00阿沒演唱會收入 小巨蛋要怎麼賺 議員你行你去做
作者:
saikyoci (saikyoci)
2021-10-23 11:10:00想要交通本業賺錢的話就繼續叫警察執行更嚴格的交通取締呀...每天都還是看到一堆誇張違停 不去讓這些違規慣犯感到自己開車成本很高的話 捷運搭乘人口就只能這麼多
作者:
jscorpio (像個長不大的孩子(心智))
2021-10-23 11:16:00下一任市長不想吞？就算是下下一任都得吞啦看那大巨蛋卡在喉嚨裡都快噎死了
作者:
zxcc79 2021-10-23 11:54:00在野就是要嘴阿 不嘴怎麼叫在野
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2021-10-23 12:14:00電商有獲利就是好事了
TOD要軌道營運業者自己來開發才有收入 不然怎麼開發對軌道業都是外部效益 沒多少自己的利益
作者:
gigihh 2021-10-23 13:22:00其實以今年九月的運量來看，北捷已經恢復得很不錯了，如果疫情沒有什麼大變化，應該就是維持現在這樣非常低的狀況，且又有各種振興券鼓勵消費旅遊，運量到年底應該還有成長空間
作者:
weyward (chuo ward)
2021-10-23 13:27:00把TOD停掉？ 人家都在開源，這議員是腦子怎麼了？ 第一次聽見如此三流不入流外行愚蠢的見解
北捷的副業其實很多人也很無感吧台鐵便當 高捷ACG都很明確
作者:
prkfcpr (痞仔)
2021-10-23 15:00:00不能營業又不準虧錢，神邏輯
作者:
edos (DOS)
2021-10-23 15:06:00台鐵便當業只是名氣比較多而已。一年營收7億多。2019年北捷副業收入:貓纜1.89億+小巨蛋4.64億+樂園2.13億+環狀線相關24萬+什項營收17.61億，以上加起來26億多
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-23 15:09:00(筆記) 原來環狀線算副業 (誤?)
作者:
edos (DOS)
2021-10-23 15:11:00寫清楚點好:環狀線辦理新進人員招募甄試報名費:240,265元
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2021-10-23 15:49:00如果都要和樂融融就不用議會了 她當然知道疫情 清楚得很
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆) 2021-10-23 18:07:00
先查為什麼花錢辦咖啡命名活動然後選一個絲毫沒有創意的當冠軍啊
作者: kenro 2021-10-23 19:01:00
TOD才是對的，以後都該如此，議員要多點知識
開發副業(X)拿公家的錢來玩(O)樓上讚成TOD的是什麼樣的眼光覺得沒落的士林會有很多人來住飯店到時候TOD蓋好只是變成更大的錢坑
作者:
gigihh 2021-10-23 21:05:00士林沒有沒落啊！還因為是日本旅客較多的車站而有日文廣播只要台灣的疫苗施打率夠高，國境一開放，一定會很多人來台灣，真的不用怕飯店會沒人
作者: dosoleil 2021-10-23 21:38:00
在捷運旁蓋商辦能虧 也是曠世奇才吧最慘的美河市商場都沒失敗了 士林劍潭科技大樓!?而且像金城 十四張機廠不做開發才真的浪費又賠錢
作者:
es91213 (毛毛)
2021-10-23 23:22:00原來新樂園是歸北捷管!? 分出來北捷虧損會不會比較少？好吧沒想到疫情特殊情形 那拿樂園和小巨蛋弭補虧損好像也不算是正道？ 還是專注在一般商業活動和TOD上不然這樣搞乾脆就直接把市營最賺錢項目歸北捷管不就好了?
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-23 23:41:00用高於行情的錢蓋一棟蚊子商場，這樣就會賠錢了
作者:
jago (家狗)
2021-10-24 00:17:00副業樂園、小巨蛋那裏不是正道?日本鐵道的副業才琳瑯滿目拉麵店、麵包店、便利商店、租車、遊覽車、保全...
北捷是100%公營事業，它賺錢也是給繳庫，真的要開發商業利益應該是商業單位去開發，北捷是交通事業就該把本業做好不然自來水事業處也是營業單位，它也要去蓋大樓搞副業嗎？
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-24 02:14:00這樣只好再成立一間台北捷運商業單位股份有限公司
不要老是拿港鐵、日鐵來比較，人家是私人企業啊，賺錢不用繳庫，你北捷拿公帑玩開發，要賺多久才能弭平支出，公帑是讓你拿來公共建設跟公共維護，不是讓你拿來投資的
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-24 02:18:00至於自來水處...蓋大樓搞副業真的要做了喔XD
樓上能否告知在哪蓋大樓?水利用地怎麼蓋大樓願聞其詳
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-24 02:36:00就不是叫水利用地啊 公有地可以蓋大樓卻不蓋，很多時候也就是公帑的損失
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2021-10-24 05:29:00開放女性內衣廣告啦,被女議員GY之後少賺好多年了
作者:
edos (DOS)
2021-10-24 06:08:00是要多僵化的腦袋才會覺得只能做本業(運輸)就好?連那老摳摳的台鐵都知道要賣便當，中油都在賣咖啡，台電都還跨足家具台酒賣起泡麵，台糖也有量販店、加油站，郵局也賣一堆東西日本國鐵時代就在經營副業了，什麼私人企業啦
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-10-24 08:57:00幽靈公車議員不意外
作者: kenro 2021-10-24 09:58:00
只有票箱收入就穩倒，一定要把副業拉上來才能賺錢
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2021-10-24 10:05:00智障議員是不知道疫情？
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2021-10-24 11:23:00貓纜＝北捷京華城 笑死
作者:
jersey (FinalCountDown)
2021-10-24 11:39:00議員的意思是可以不用管CDC的指引硬開館辦演唱會繼續讓大家溜冰？簡直躺著說話腰不疼呢
作者:
veryGY (肥腸機歪)
2021-10-24 13:18:00捷運要賺錢 票價要變三倍吧
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-24 13:35:00作者:
edos (DOS)
2021-10-24 15:25:00根據上面連結說的每年運輸收入與成本相比，虧3~8億。那其實就不用太在意了，因為每年北捷補貼公車優惠10多億，到2020年已經補貼超過400多億，實質上代表沒有虧損，只是拿去公益..
作者:
trytodo (赫)
2021-10-24 15:45:00笑死 以為是咖啡副業大概也超級賠錢吧
作者:
ek252 (earth k)
2021-10-24 16:19:00公營事業多角化經營很正常了吧，現在連國立大學都有賣鮮奶醬油、果醋....
作者: vipbb 2021-10-24 18:55:00
咖啡才是超級大賠錢貨
作者: victtgg (ttgg) 2021-10-24 19:03:00
中油賣咖啡等商品副業一年也賺10多億，比台鐵便當還多
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-10-25 00:54:00又有好幾個沒看過的帳號跑來刷政治噓
作者:
cksuck (俊吉的巨人)
2021-10-25 04:41:00質詢這種沒料的內容 一樣柯黑呱吉質詢就會找出有建設性的問題
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-25 09:56:00其實不是沒料，質詢的目的是「她希望北捷在柯文哲任期將結束的1年內，不應該再有大型開發案，萬一下任市長不能接受怎麼辦」
作者:
panda2 (panda)
2021-10-25 11:26:00捷運該漲票價了，20年沒漲價過，物價都不知道漲多少了
作者: victtgg (ttgg) 2021-10-25 13:11:00
因為公營單位本來就會透過穩定票價來滿足社會公益，就好像台鐵票價、高鐵票價也是受到控制。公車票價甚至有的還直接補貼免費里程。基本概念都是用全民補貼的方式去控制票價穩定，如果要用營運單位的帳面盈虧來反應票價，很多大眾運輸就要變的貴森森了。票價變貴之後，一部分人又回流去自小客、機車，大眾運輸的營收因為人流變少，實際的盈虧也沒有因為漲價變化多少結果漲價就只是讓大眾運輸的使用人數下降
作者:
Liux (嘿嘿)
2021-10-26 23:16:00搞副業不是不行，不過像北捷那種電商、賣便當玩法，說拿公家錢來玩真的一點也沒錯，講白了就是裡面沒這方面人才，一個台大的就屌的跟什一樣