[新聞] 北捷噪音分貝破百!明倫社宅不堪其擾

作者: iamshana (CANINE)   2021-09-25 23:06:10
北捷噪音分貝破百!明倫社宅不堪其擾 居民嘆:睡眠品質糟
2021/09/25 21:46
記者馬郁雯、李維庭/台北報導
北市明倫社宅今年3月開放住戶入住,沒想到生活品質卻不如預期,因為捷運通過的噪音
實測分貝數破百,不少住戶也抱怨不僅睡不好,連家中寵物都會被驚嚇。根據北捷調查,
多達9成住戶受影響,北捷回應,已經在評估設置隔音牆。
晚上10時許,尖銳聲響長達15秒以上,這樣的噪音不是偶然,而是明倫社宅住戶的日常,
換到白天做測試更誇張,噪音檢測隨便都是90幾,甚至還測到破百紀錄,這樣的噪音干擾
讓不少住戶直呼快要凍未條。
住戶:「每5分鐘可能捷運經過一次,就是3樓以上的(噪音)就還滿嚴重的,睡眠品質會
變的不是很好,家裡的寵物什麼的會被驚嚇到。」
住戶:「就說那個聲音很吵啊,現在夏天開冷氣,窗戶都關起來,冬天如果窗戶…門窗都
打開的話,可能聲音就會比較大聲。」
北市大同區的明倫社宅去年公開招租,今年3月住戶開始入住,目前已經全數住滿,不過
住戶抱怨因為臨近捷運淡水線,捷運經過時發出刺耳又擾民的高頻噪音,面向捷運這一面
的住戶3樓以上通通受到干擾。
實際觀察發現,社宅與捷運軌道距離70到80公尺,即便北捷強調捷運進出時已經先行降速
,降低干擾,但似乎還是不管用,議員三天兩頭就接到陳情。
民進黨台北市議員陳怡君:「確實是有9成以上的住戶,他們住在明倫社宅,因為捷運的
吵雜聲,讓他們的生活品質大大的受到影響。」
北捷新聞組長蔡宏俊:「有關設置隔音牆改善噪音部分,9月2日環保局已召開審查會。」
捷運公司強調4月2日已經開始實施軌道潤滑,以免住戶天天在高頻噪音的干擾下,「居住
品質」大打折扣。
https://www.youtube.com/watch?v=Z6RvcEOnMKo
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1003256
作者: dbdudsorj (..)   2021-09-25 23:07:00
最好搞到之後超級大減速通過好了啦 笑死
作者: syba (嘻巴)   2021-09-25 23:13:00
單純問,北捷有可能之後像台鐵一樣改建地下或改線嗎
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2021-09-25 23:36:00
北捷地上區段很多都是重要道路 而且現在時空環境跟當時不同 很難吧?
作者: lobabun (登不登多多)   2021-09-25 23:57:00
規劃設計階段是不是就沒做好噪音的評估?
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-09-25 23:59:00
這段旁邊就基隆河怎麼改…加高隔音牆試看看吧
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-25 23:59:00
新加坡即使在距離住宅較遠的高架段仍常見木枕+道碴軌道北捷卻幾乎是無道碴的,或許就是當時評估角度差異
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-09-26 00:00:00
路上有捷運天上有飛機旁邊有承德路跟國一根本全天度比音效
作者: cimo764 (蘋果西打)   2021-09-26 00:00:00
夠盤哈哈
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 00:00:00
(北捷高架又用道碴的似乎只有在淡水站附近?)
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-09-26 00:01:00
不知道能不能跟高鐵一樣無道渣區間也用石頭來吸震吸音
作者: dosoleil   2021-09-26 00:04:00
圓山段那的確沒啥高樓 但隨著士林圓山漸漸都更 未來問題只會更多 或許也該考量軌道第一排樓層不要太高吧 不然就要養緩衝綠帶
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 00:07:00
或許還能試試新型轉向架和車輪?
作者: domoto0101 (1234567890)   2021-09-26 00:11:00
租之前都不知道軌道就在旁邊會很吵嗎?
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 00:12:00
租之前大概不會開放深夜時段現勘不同時間聲音傳播方式不同,夜半鐘聲到客船就是顯例特別是如果現勘只開放氣溫較高的時段,差距更大(特別怪的是高鐵板橋-桃園間狀況類似,災情卻沒這麼嚴重?)
作者: countryair (countryair)   2021-09-26 00:23:00
浮洲那邊好像很少聽到抱怨噪音問題
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 00:32:00
特別是台鐵浮洲站旁就有一棟高層大樓,高鐵列車體重也和高運量不相上下台鐵列車也不是多重視靜音
作者: chein17 (哈哈呵呵)   2021-09-26 00:57:00
阿北政績+1 沒有13萬不要住台北
作者: playthesong (989898耶耶)   2021-09-26 01:24:00
去租軌道旁然後再來嫌吵,邏輯真的棒
作者: your0207 (Daughtry)   2021-09-26 01:34:00
讓出給能忍受的吧
作者: devin0329 (- - )   2021-09-26 04:19:00
怪租客沒常識真的很棒,連這都護航的下去
作者: payeah (大佐)   2021-09-26 06:59:00
這個是先來後到的問題,但是這邊沒計畫蓋這社會住宅,環評也不見得會特別考量噪音問題,反倒是後來的社會住宅選址有問題才對。
作者: shinchan626 (Stitch)   2021-09-26 07:11:00
到底是捷運先在那邊還是社宅先在那邊的,先來後到,在租之前早該知道旁邊是高架捷運了,人家日本一堆平面高架鐵道路段居民也沒台灣這麼刁..捷運鐵道只要不地下化就嫌,啊住在大馬路旁、汽車的高架道路半夜更吵就不見有人抗議,大公路主義遺毒
作者: linph (falcon)   2021-09-26 07:17:00
這塊基地原本是明倫國小,捷運已經存在廿年了社宅才蓋起來,跟本就是選址的問題比較大
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2021-09-26 07:56:00
夠慢了 又降速 逼人回去搭公車?
作者: paladin499 (芭樂丁)   2021-09-26 08:46:00
木柵線離很多民宅更近 沒人抗議過嗎?
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-09-26 08:57:00
輪膠噪音比較低?台北捷運如果當年橋樑結構有預留道渣鋪設鋪上去會不會好很多?台鐵台中高架段不是後來有補鋪
作者: jcll (救照片中..><)   2021-09-26 09:15:00
石牌站旁一堆新大樓 沒有噪音問題?
作者: mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)   2021-09-26 09:25:00
北上進劍潭站前也是很多大樓
作者: krrvincent (krr)   2021-09-26 09:29:00
倒不如說蓋公宅到時候沒順便裝氣密窗嗎*的時候
作者: ayann718 (如果愛)   2021-09-26 10:29:00
環狀線有幾個路段的聲音還是很ㄐㄧㄥㄖㄅ驚人
作者: trytodo (赫)   2021-09-26 10:40:00
飛機不是更吵嗎?誰冬天會開門窗啦……
作者: camm (KATO)   2021-09-26 11:01:00
浮洲站邊那間看起來頗高級的住宅在建時浮州站跟高鐵軌道就已經是現在的樣子,可能那路段也並不是全橋樑,共振比較低吧
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-09-26 11:39:00
機場沒有捷運密集吧,還有你會在冬天開冷氣?通常是開窗吧
作者: robotcl (停停)   2021-09-26 12:21:00
是先有捷運還是先有社宅的==可以搬家
作者: cgntutim (ˇ宅ˇ)   2021-09-26 12:48:00
你可以不要租那邊…
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 13:12:00
松山有宵禁,飛機收班的時間比捷運還早捷運如果也實施2300~0500宵禁的話,這個問題就少非常多oh...松山的宵禁還到0700 捷運比照的話...大馬路旁汽車的聲音不會更吵,至少和北捷高運量相比而且現在新造汽機車可以安靜到幾乎聽不見,還要外加噪音器北捷卻還是舊態依然的吵同樣在地下段,北捷高運量車內噪音也遠比高捷,高鐵,台鐵.桃捷大,讓人懷疑是不是當年規格選定時就有問題
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 13:33:00
應該是當年的噪音管制規定還沒現在嚴格??
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 13:35:00
台鐵當年板橋=台北地下的平快如果用E300,也沒有北捷吵(16X系列非空調平快)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 13:41:00
但若柴自強跑台北地下段 還是很吵....記得某次在北捷西門站6號出口通道 就聽到腳底下柴自強呼嘯而過的聲音....
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 14:12:00
柴自強就算在地上也很吵阿XD 雖然沒DRC那麼恐怖北捷在營業時間也沒有柴油車常態上線供比較
作者: brabra (那是什麼)   2021-09-26 14:22:00
講到先來後到,想起之前台中興富發某個建案蓋在74高架旁,住戶跑去跟立委陳情要求隔絕噪音,立委還當成政績在宣傳,我就說台灣太容易把自己該負的內部成本外部化,噪音問題在房子沒蓋之前根本沒出現,建商自己不負起責任去處理噪音問題,現在居然要用人民納稅錢幫你付這筆隔音牆款項,更別提未來的養護費用,這樣子合理嗎?立委該做的就是立法規範這樣的行為,怎麼會當成政績在宣傳?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 14:29:00
所以以後應該規定 在主要幹道旁的新建案面馬路的窗戶裝設氣密隔音窗 應列為必備配備
作者: iele (就是那道彩虹)   2021-09-26 15:43:00
市府為什麼硬要在那蓋社宅?
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-09-26 16:02:00
要在那麼好的地段有那麼大的地並不好找阿
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2021-09-26 16:32:00
林口有間蓋在高速公路跟機捷中間的 大概準備全年不用開窗
作者: t7101271328 (HPY)   2021-09-26 16:32:00
乞丐趕廟公啦 以前北淡35分鐘 現在外加夜間限速直接拉到45分鐘...
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2021-09-26 16:36:00
https://goo.gl/maps/kNHxLSoMva1kiYzHA 我以為這是綠化帶
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 16:53:00
傳說中的蘭桂坊 https://lkf.h35.tw/看到板子上寫 地上6層 才在想怎麼蓋這麼矮原來是要做1972 Hotel來用喔....
作者: j1992624 (惟惟)   2021-09-26 18:06:00
還要有熱交換
作者: hedgehogs (刺蝟)   2021-09-26 20:10:00
噪音問題有反映在租金上嗎?
作者: ultratimes   2021-09-26 20:18:00
高速公路反而不是問題,因為車流是持續的,漸漸就會被當成背景噪音,但是鐵道的噪音是幾分鐘一次,過完了又會安靜,然後幾分鐘又忽然吵一次不過噪音的來源會不會主要都是301?381應該安靜很多吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 20:51:00
明倫社宅其實跟高速公路有段距離 就是跟捷運近但話說 既然知道以後要跟捷運做鄰居 又為何要抗議捷運噪音
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2021-09-26 20:54:00
會吵的__有__ 嗯 科科
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 20:55:00
當初在簽租約時 面捷運這排就該加一行 禁止抗議捷運噪音
作者: smarttim   2021-09-26 21:22:00
這條鐵路已經存在百餘年,比社宅更近且車速更快的民宅多得是
作者: singlesingle (時間之翼)   2021-09-26 22:06:00
什麼都要隔音牆 那以前捷運淡水線還是鐵路時附近居民是怎麼過的還有明倫社會住宅的白痴設計 陽台那麼大 拿陽台空間裝氣密窗好了
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 22:26:00
淡水線當時還是道碴+木枕,吸音效果很好R20和S300負荷不大時也很安靜,淡水線那速度和站距,剛拉起來時就要收油門了(同理高廠接駁車即使用R20/S200 也幾乎聽不到聲音)台鐵淡水線的行車密度和現在也完全不同
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-09-26 22:33:00
既然都會抗議 降不到居民標準 那乾脆提速
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 22:33:00
此外,參考舊照片和舊航照.台鐵淡水線沿線時有樹籬作為隔音
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-09-26 22:43:00
沒多遠就要進出站 提速也提不了多少....
作者: a5mg4n (a5)   2021-09-26 22:54:00
那個聲音是鋼軌和鋼輪明顯滑動摩擦的,提速等於更加重設備損耗北捷前幾年都為了省錢降低列車性能了,不太可能做這種事
作者: w7402wone (Bismarck_Yang)   2021-09-27 00:57:00
想便宜就不要計較噪音好嗎?
作者: dosoleil   2021-09-27 01:03:00
別人是軌道旁噪音爛房 台灣是商業豪宅 刁民當然有本事吵糖吃啊
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-09-27 04:34:00
90分貝 設計有問題吧 例如軌距沒加寬?
作者: batatas (Ipomoea)   2021-09-27 09:53:00
浮洲站不知道為什麼列車通過聲音不會很大
作者: smartlin2001 (妳讓我看見美麗的世界)   2021-09-27 13:33:00
不爽不要住
作者: WeAntiTVBS   2021-09-27 14:00:00
沒錯
作者: scottshih (小史)   2021-09-27 14:07:00
高架這缺點只會影響越來越多人 不知還有何改善方法
作者: rdu20159 (RDU)   2021-09-27 20:47:00
乞丐趕廟公,住社宅以為住豪宅
作者: cymtrex   2021-09-27 23:07:00
誰先來的
作者: camm (KATO)   2021-09-28 01:36:00
想起林口線那種速度,滿載的煤列R20催一下就放油門,其實不吵
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2021-09-28 02:42:00
人力推車應該可以很安靜XD
作者: mackywei (唔嗯...)   2021-09-28 13:07:00
社宅也要環評...至少要都審吧?
作者: airkk (晨霧)   2021-09-28 15:15:00
高架段的棟距不是都跟明倫社宅差不多?
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2021-09-29 08:37:00
是不是輕質灌漿?
作者: Yelnats28 (live)   2021-09-29 20:12:00
那就是選址&設計問題吧
作者: tenrivers (tenrivers)   2021-10-02 13:47:00
柯文哲是不是該負責?社宅選址不佳,反而增加更多外部成本,全民吸收
作者: h120968 (h120968)   2021-10-04 19:50:00
柯只是愛蓋 這樣就能宣傳政績 又能阻斷捷運建設

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