[新聞] 台南捷運系統型式 近期完成期中報告送審

作者: focusd (jaychen)   2021-09-01 05:39:39
台南捷運系統型式 近期完成期中報告送審
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3655655
2021/08/31 08:47
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運第1期藍線綜合規劃已完成期中報告,很多人關心何時有捷運,南市交通局建置台南捷運資訊網站,規劃進度大公開,攸關捷運興建的系統型式,將於近期內完成期中報告送審。
台南捷運系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統;南市交通局表示,評估作業已委請規劃廠商辦理,綜整國內外中運量捷運系統最新技術及發展趨勢,並已邀集各界舉辦研討會,蒐集的最新技術納入綜合規劃作業,預計近期內有期中報告初步成果,接續將辦理審查作業。
第1期藍線進度正辦理先進運輸系統需求及技術規範評估作業,以及綜整中運量捷運系統技術與型式及辦理期中報告階段。至於什麼時候動工,交通局表示,捷運建設須經過整體路網評估、可行性研究、綜合規劃、基本設計、細部設計、發包施工到完工營運等程序,目前已進入綜合規劃期中階段,建設計畫(綜合規劃及環評)核定後即可進入設計與施工階段。
綠線穿越市區東西向,串連東區平實營區至安平區,引發關注爭議較大。南市交通局表示,因受限市區路幅較小,目前朝向避開文資熱點且靠市中心外圍的路廊,針對運量、場站、工程、財務及用地取得可行性等進行評估中,正檢討路線方案,待路線方案初步可行性分析結果產出後,會依推動時程再召開地方說明會。
目前台南是6都中唯一沒有捷運的直轄市,南市交通局表示,台南捷運與其他5都不同之處,台南建城已近400年,富涵歷史的文化首都,捷運系統將成為下一個交通百年建設,因此在捷運系統的選擇,必須更審慎嚴謹的針對台南在地特性、文化發展紋理、景觀影響等課題進行討論,並就智慧運輸、交通管理、軌道系統及都市計畫等面向持續蒐集各中運量捷運系統的工程標準與技術可行性相關資訊,期能打造符合台南在地需求的捷運系統。
作者: jack82822005 (小郭郭)   2021-09-01 08:37:00
乾繼續拖XXXX
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-09-01 09:51:00
時麼時候選舉?
作者: QQbrownie (香蕉)   2021-09-01 10:04:00
被標題騙進來結果系統還是沒結論,為什麼台南可以跑的這麼慢
作者: hinajian (☆小雛☆)   2021-09-01 10:34:00
單純是記者反射弧比較長,其實沒新東西
作者: hoyalang (柚子)   2021-09-01 11:23:00
台南捷運 不期不待
作者: wadadihaga (ininder)   2021-09-01 12:06:00
第幾次了
作者: iddqd (iddqd)   2021-09-01 12:23:00
搞不中捷藍線會比南捷藍線還早完工通車喔。搞不好
作者: weijidai   2021-09-01 12:46:00
目前顧問給平實轉運站招商的圖面是中運量系統喔歸個大概是三鶯線兩車的設計
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2021-09-01 13:53:00
西瓜自己根本就不想要吧 但又不說不要 在那邊拖拖拖
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-09-01 14:01:00
功德西瓜一個樣 悲劇
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-09-01 16:01:00
通篇廢話,明年要選舉了
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-09-01 16:18:00
台南捷運開工之日,記得燒當天新聞報紙給我
作者: popopal   2021-09-01 17:14:00
一年半了 系統還不知道阿XD...
作者: geesegeese (毆)   2021-09-01 18:32:00
不就是單軌或輕軌?
作者: goddora (念力魔人)   2021-09-01 18:38:00
單軌最適合 視覺上整體氣氛也適合台南
作者: jack82822005 (小郭郭)   2021-09-01 18:59:00
單軌比較好吧
作者: popopal   2021-09-01 19:10:00
單軌有難度 去年那比較圖就說不利台灣本土產業發展XD反正看黃捷台中藍用啥 大概南捷用啥機率比較大
作者: h120968 (h120968)   2021-09-01 19:48:00
那兩個不是確定要中運量?
作者: coffeemilk (雷克)   2021-09-01 20:49:00
我個人覺得論氣氛路面輕軌最適合古蹟很多的台南,但交通環境應該會事故連連
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-09-01 21:36:00
不是交通的問題 是台南城區人口太稠密
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2021-09-01 22:49:00
台南市區的都市尺度確實跟北中高完全不同
作者: eternalmi16 (嶼)   2021-09-01 23:17:00
前幾年開始就喊好幾次哪時候跟哪時候要確定系統型式,結果到今天都還沒定案
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-09-02 00:11:00
我要懸吊軌..... 在飛 感覺好爽
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2021-09-02 00:17:00
人口太稠密算是錯覺就是了,其實大部份建築容積率非常非常低,主要是道路設計是古老而難改的問題,還有一堆死巷分佈所以整個區域很破碎,而且還有一個...他x佔了一大片的成大XD
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-09-02 00:29:00
但大學是教育部 是中央管的 要直接切進去校園路過也沒差吧
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2021-09-02 00:38:00
居住人口不等於白天在該區域活動人口啊 這個看信令就知道了 台南市中心是真的很擁擠
作者: hinajian (☆小雛☆)   2021-09-02 00:51:00
台南古蹟沒有多到適合路面輕軌基本上目前台南是一塊現代都市裡面點綴許多有的沒的古蹟雖然有比較密集的區域,但是離開這區域還是零星那些講台南古蹟多所以該/不該怎樣的人我都很懷疑住哪裡
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2021-09-02 01:09:00
台南的市容就真的新舊交雜 安平五期中華路沿線也是路寬高樓林立 市府不要在糾結什麼全部一個系統藍線經過的中華路中運量就很可以 文湖線台中綠線都好 現階段已經成熟的系統都擺在那邊了
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-09-02 01:16:00
如果台南城區像台中中區或是高雄鹽埕哈瑪星那樣沒落過人口稀疏才適合規劃為整體觀光區發展輕軌 但現在台南城區早就都市化 忽視都市化然後強加古城概念去推輕軌就只是觀光客的一廂情願而已
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2021-09-02 01:32:00
台南舊城範圍內街區就都是只有一整個大街廓,但裡面的巷子都是清代的分佈。雖然日治時期有規劃棋盤式的巷子對應街廓,但是只有少數開闢,其他都完全沒動。前幾年還把那些沒開出來的巷子都從都市計畫廢除了。
作者: coffeemilk (雷克)   2021-09-02 01:37:00
都市化為什麼不能推輕軌,歐洲好多城市可是輕軌網密的比台灣部分城市的公車網還多,台南的不推路面輕軌和都市化關聯性好像還好跟交通環境還有我們用路人習慣比較有關聯吧!
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-09-02 01:45:00
蓋不蓋捷運我都先看公車服務水平 台南恐怕沒那麼快不然只會再搞出受影響乘客2人的搞笑新聞出來
作者: Jaygo5566 (杰哥5566)   2021-09-02 01:57:00
台南蓋出一條捷運,跟獵人完結篇的難度差不多
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-09-02 02:26:00
或是算出天龍人怎麼時候放下對其他地方的歧視公車服務水平?大概要天龍長官看到公車塞滿條才會考慮,大概就是等同不可能了而且那個5566就沒考慮到變成烙印勇士的下場嗎公車不僅塞滿條而且每車都要人山人海就怕獵人作者先過世,台南還是沒有像樣的運輸工具交通環境的確非常關鍵,先全面取消路邊停車+違停直接不管停多久都吊銷行車執照並且拖去廢鐵場然後要買車一定要有停車位否則不予發照當然還是要有貨車臨停位、有足夠停車場
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-09-02 11:02:00
你的意思就是台南人不可能搭公車嘛 那又怎可能搭捷運呢
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2021-09-02 11:12:00
台南人不搭公車?不然我擠綠幹線三年上面都是鬼嗎
作者: jack82822005 (小郭郭)   2021-09-02 12:23:00
難不成綠線有經過國民路?XDD
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-09-02 13:54:00
舊台南市內巴士網絡真的不像樣啊路線改革停滯太久沒有像樣的巴士網絡→民眾不願意搭乘巴士→天龍人長官更理所當然不會給輕軌還是單軌(更不用說中運量啥)
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2021-09-02 14:10:00
大家都馬騎機車 蓋了給蚊子搭剛剛好叫台南人走路跟要他命一樣吧 每個都要店門口可以停車我家門口也可以停車 之前有個地方前面畫紅線就被出征這樣要走300公尺很不方便欸,這樣還要怎麼去買東西 呵呵 這種地方先把路面交通做改善再來談捷運
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-09-02 14:14:00
所以先照我說的「違停即報廢」硬幹個幾年一時取消不掉路邊停車格?那就路邊停車格調漲到天文數字(100元/時),違停一次罰鍰5000元以上。
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-09-02 14:48:00
南部官員沒_____敢這樣做 哭哭喔
作者: edos (DOS)   2021-09-02 17:11:00
南部天氣那麼悶熱,走路當然很**。況且又不是每個人出門都一定去短程住家附近,人家距離比較遠騎開車,也要被酸不愛走路?
作者: jwph (胖達)   2021-09-02 17:18:00
台北不是比南部還熱? 還不是一堆人在街上走
作者: crazy203 (AQUA)   2021-09-02 17:34:00
不是不愛走路 是沒地方走
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2021-09-02 18:40:00
( ・∀・)ノ 外縣市很常兩個隔壁鄉鎮市區的市區都能隨便距離5公里以上很遠幫QQ不像我們臺北真市區(信義大安)距離港松山正等地如此近
作者: jasonjaynet (邁向陽光的茶米®)   2021-09-02 19:46:00
當初不是信誓旦旦的說要用單軌嗎
作者: brabra (那是什麼)   2021-09-02 20:47:00
82樓的推文害我以為台南人出門騎馬跟騎機車@@
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2021-09-02 21:13:00
擋太陽的騎樓都被拿來作生意跟停車了,然後抱怨太陽太大不想走路
作者: hjkkk123 (123)   2021-09-02 21:34:00
作者: kenro   2021-09-02 22:47:00
所以到底要拖多久?
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2021-09-03 01:58:00
當初還以為沖繩單軌列車能在臺灣看到了QQ
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-09-03 10:17:00
高捷紅線延伸台南的可行性會不會比較高啊?
作者: kenimai (非理法権天)   2021-09-03 11:03:00
一堆天龍人台北看天下
作者: goddora (念力魔人)   2021-09-03 11:13:00
高捷紅線延台南比較快+1 進市區之後再做一條變十字路線
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2021-09-03 12:20:00
公車魔人在台南版都已經被嗆爆了
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-09-03 13:47:00
十字只有單轉乘 雙L好得多
作者: ricky8978 (Ricky)   2021-09-03 15:40:00
家祭毋忘告乃翁
作者: jasonsby (元元)   2021-09-03 18:37:00
繼續無限報告送審,騙市民
作者: dragle (慢令致期謂之賊)   2021-09-04 12:21:00
每次都沒實際進度,偏偏又一直有新聞,有實際進度再報好嗎?
作者: Q00863 (阿棋)   2021-09-04 13:26:00
台鐵地下化一個樓梯可以吵這麼久 這要拆更多 不期待了

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