影片標題:【曼谷捷運紅線開通啦！從廊曼機場進到曼谷市區僅僅需要17分鐘！】睽違已久
的捷運紅線終於開通了，以後從機場到市區的交通方式又多了一個新的選擇
影片作者:遊泰人克里斯 Christ Thai
影片連結:https://youtu.be/Ha-n7XVei0Q
心得:曼谷捷運紅線08/02已經開始試營運免費搭乘三個月，這條線是泰國第一條電氣化
鐵路，查維基百科泰國鐵路局只有柴油列車線路都沒有電氣化還很落後，這條跟台鐵
捷運化超像，一樣是採用架空線系統，但是軌距是用跟泰國國鐵一樣的1000mm米軌
軌距沒有趁這個機會換成標準軌很可惜。車站設計也跟台中鐵路高架化超像沒有
捷運車站這麼高級。

雖然車站設計可能算有點普通, 但那月台寬度整個大加分, 台中車站月台樓梯旁整個超窄, 當初設計不知道怎麼過的

捷運車站高級嗎？

SRT紅線 等同於 鐵路電氣化+捷運化

這個跟國鐵路線是互通的，而號誌也用一樣

wow 可以跟國鐵互通

泰國跟馬來西亞的電氣化鐵路真的屌打台灣

但是這是泰國國鐵第一條電氣化鐵路，其他都還是跑柴油車，反觀台灣早在42年前就已經完成電氣化了，泰國國鐵相較於台鐵還是超級落後

樓上正解，這不但是泰國第一條鐵路電氣化的路線，新曼谷車站「挽賜中央站」也將取代用了100多年的舊曼谷車站「華藍蓬站」，華藍蓬站也將功成身退轉型成鐵道博物館。台灣早就走在泰國前面幾十年了好嗎XDDDD

曼谷是很大的國際都會，捷運密度相較其都會規模還是十分不足，這城市值得蓋更多條線

但是這條蓋高架風景很好，月台又蓋的超寬，反觀台灣堅持要鐵路地下化

反觀台灣要堅持鐵路地下化，台中、彰化、員林現在是被割讓出去了嗎？

Y大漏了汐止

https://youtu.be/JE5gpAmgBdE?t=235 好舒服的行進聲音很有日本通勤鐵道的感覺 讚讚Y

這段跟台中大慶到五權太像了吧，高架軌道聲很像，外面景色也是剛好有一座高架橋並行

廉航飛DMK的大利多 終於不用擠公車

屏東地區也有幾站是高架化的

台中鐵路高架化也很安靜，只要是新蓋的用版式軌道加上新的車廂隔音較好都很安靜

幾年前去泰國玩，他們捷運系統售票沒整合換車很麻煩，不知道現在如何

依然沒整合

這點超沒效率 MRT BTS空鐵 機捷各自為政 現在又多了一個SRT紅線 里程票證都各自玩自己的 幾年前蜘蛛卡就講會整合結果現在還是這樣… 不知該講什麼

各自玩就算了 售票機之前還是只能吃零錢 現在不知道有沒有改了？ @@"

某樓在平行時空？

泰國大概是90年代台北拼裝60年代的台灣鄉間

大慶到五權外面有高架橋並行？