https://www.ettoday.net/news/20210812/2054426.htm
交通部修正振興辦法 北捷、高捷均納紓困對象
記者許維寧／台北報導
日前受到國內三級警戒衝擊，影響北高兩都會區大眾運輸載客率。日前交通部拍板將屬
民營事業的高雄捷運納入紓困對象，未料引發其他公營性質捷運公司不滿。交通部則於
近日公告修正「紓困振興辦法」第三條、第四條和第十條，將受疫情影響發生營運困難
的產業正式列入「大眾捷運系統運輸業」，代表不論屬民營事業的高捷或公股比例佔比
較高的北捷均正式納入紓困對象。
受三級警戒影響，大眾運輸載客量大減。由於交通部紓困條例多針對民營公司，故7月
上旬拍板，將民營事業性質的高雄捷運納入紓困辦法適用對象，但另外台北捷運、桃園
捷運和台中捷運則因為官股占比較高列為公營事業，因此起先未列入紓困對象，也導致
北捷反彈。
昨日交通部則正式公告修正「交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事
業紓困振興辦法」，於第三條受疫情影響而發生營運困難的產業，增列「大眾捷運系統
運輸業」。並於第四條補助項目及基準中同樣納入大眾捷運，將由交通部補助配合防疫
措施所採購的物資費用。
交通部表示，紓困振興辦法修正後，不論是公營、民營等捷運公司均納入紓困對象，單
位可提出申請，並由交通部補貼配合執行防疫措施需要所採購之防疫物資費用。目前先
公告修正，執行補貼的細節還有待研議。