汐東線與南基線目前的規劃會進行整合 如果汐東線通過後 應該會加速南基線的進度吧!
不過到時候南基線應該也會影響到汐東線的執行 部分的區塊需要汐東線預留配合
台灣的軌道運輸有沒有類似的情況 前面已設計 或是 施工的路線 因為考量到後面
未來可能會新設的路線而將已設計或施工中的部分進行變更的呢?
行天宮站的預留空間 大廳層給民生線的通道
秀朗橋站的預留空間 大廳層給南北線的連接
不知道是不是設計好以後又變更設計的?
印象中巨蛋是不是有預留給南北線的設計啊？
軌道建設期程長 計畫總趕不上變化......
: 應該算是綜合規劃0%的狀態吧
: 看來是趕不上汐東線的進度了
: 有生之年清單預定

計畫趕不上變化 +1

計畫趕不上變化百年建設趕不上卸任

頭前庄就是阿 本來是要做站外轉結果用調閘門切動線的方式硬是接成站內

頂埔站有預留付費區內轉乘的動線，但後來用不到了新埔站疑似有可敲除牆板，可能有預留黃線新埔站

高鐵桃園，本來是地下轉乘

環狀線秀朗橋站也有預留 但也應該用不到了啊 沒看到原PO說了 ^^"不知道雙連有沒有預留？

應該沒有 雙連是一期 民生汐止線算...三期吧?

雙連沒有預留，但應該可以比照大坪林