高雄輕軌2階 捷運局將訪沿線22里
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2020-05-13 23:43 聯合報 / 記者楊濡嘉／高雄報導
高雄環狀輕軌二階美術館路到大順路段爭議多，高雄市政府捷運局舉辦5場公聽會後，請
專家學者開20場次會議討論，為了慎重，捷運局以里為單位，與里長、地方人士溝通，預
計6月底走訪完沿線22里，做為後續推動的參考。是否按原路線修正後施工，捷運局表示
，這次溝通告一段落後，會有初步結論。
高雄環狀輕軌二階美術館路到大順路段的路線，曾是2018年高雄市長選舉時藍綠角力焦點
，2017年捷運局要在這一路段施工時，當地民眾多次抗議反對施工，捷運局辦理多場次施
工說明會，2018年公布五大放心方案，但反對聲音仍多。
韓國瑜當選市長後，2019年1月18日宣布輕軌二階工程具爭議性不宜貿然施工，捷運局舉
辦5場公聽會，收回1874份民眾意見單，也外聘9位具軌道運輸及交通專業的專家學者成立
委員會。
捷運局表示，民眾對輕軌的定位、期待意見分歧，支持者認為輕軌可服務高齡人口、紓解
沿線商場人潮，也串連捷運紅橘線增加便利性。反對者認為輕軌影響交通，且取消大量路
邊停車格，盼以地下化或高架化捷運取代輕軌。
專家學者意見傾向是先完成高雄東、西、南區域與捷運紅、橘線轉乘路線，美術館路及大
順路段藉由導入居民參與，建構人本環境造街計畫，解決民眾疑慮。另一方面，推動輕軌
向北延伸到高鐵左營站，做為高鐵左營站聯外道路，讓高雄軌道路網更完善。
捷運局原規畫今年3月至6月以里為單位辦說明會，碰上新冠肺炎疫情，為避免群聚，改為
拜訪美術館路、大順路沿線，包含鼓山、左營、三民和苓雅4個行政區共22里，與里長、
意見領袖溝通對話。