〔記者蔡思培／台北報導〕捷運族注意，5月中起，捷運台北車站、忠孝新生等4處車站各有
一個出口將暫時封閉施工，預計明年1月才會完工，施工期間旅客要由其他出口進出。
台北捷運因為配合台北市捷運工程局進行車站出口電扶梯改善工程，4處車站出口將施工。
善導寺站6號出口及忠孝新生站6號出口，將從自5月15日（週五）開始封閉；台北車站M2出
口將自5月16日（週六）起封閉；小南門站3號出口自5月22日（週五）起封閉。北捷表示，
這4站的出口將從原本的1座樓梯與1座電扶梯，改為上、下行電扶梯各一座。
北捷提醒乘客，施工期間記得從其他出口進出，屆時車站現場除會張貼公告外，也會透過月
台跑馬燈提醒旅客。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3165408

1號出口涉及逃生容量的關係？

6號雙向電扶梯里長爭取一陣子了 個人覺得不錯 只是工期一年要多走到3號有點煩不選一號可能是234都雙向了吧？

有個疑問，請教達人，小南門1號出口總是最多人使用，是輪下次施工？還是沒打算？

@Metro123Star 剛剛詢問里長:里長表示是因為1234屬於板南線站體，同時只能有一個出口封閉。567屬於新蘆線站體固可以施工。待4完工後就輪到1施工(因4吞吐>1，固先施工)。

原來算是不同站體

所以忠孝新生會改建3個出口？不同站體是北捷的計算方法的關係吧

物理上的不同站體呀....忠孝新生 民權西路 忠孝復興 南京復興 大安 中山甚至台北車站都可屬此類

IYZX02標捷運初期路網車站出入口電扶梯電梯中期改善工程，但忠孝新生站6號並不屬於初期路網...?

初期路網應該是前幾年說的一期和二期合稱即現在除了環狀線以外的其他路線另外 一期路網是到板橋線二期與土城線通車為止內湖線以後算是二期 南港站因為屬於延伸段沒特別算

我找到原因了:保留未來向得標廠商增購之權利，擬增購之情形：忠孝復興站#1號出入口及忠孝新生站#6號出入口各2座

記得小南門外面貼公告是5月的15開始耶

剛剛走小南門1號門是還沒封更正：3號出口

新聞說5/22啊？