※ 引述《Shiba861107 (Shiba)》之銘言：
: 北捷很多站的站名都是取自站體所在的路名，例如：劍南路、民權西路、明德、府中，
或
: 是交叉口的忠孝復興、忠孝新生、松江南京等等，這些站名應該是在以地名取名困難之
下
: 折衷出來的結果
: 不過最近發現一個有趣的現象
: 例如說住在忠孝復興站附近的人，會傾向說：「我住忠孝復興」而不是「我住東區」或
是
: 「我住忠孝東路4段附近」
: 另一個例子是：「紅樹林」原本並不是地名，而是當地保護區內植物的名字，但紅樹林
站
: 開通後，當地人普遍會說「我住紅樹林」而不是「我住竿蓁林（實際地名）」
: 這讓我想到東京山手線的「惠比壽站」，原本是因為附近的惠比壽酒廠而取名「惠比壽
」
: ，但後來當地人也逐漸以惠比壽作為地名
: 會不會這些站名未來就直接變成地名了？住在這些站附近的板友們平常會怎麼說呢？
稍微回一下，有錯請指正
這種站名地名化的狀況在各國應該都有發生
像東京的新宿一開始只是講
內藤新宿、新宿追分、或是四谷內藤新宿，指的是一個宿場
現在伊勢丹門口的公車站牌還有保留新宿追分，也就是青梅街道、甲州街道的分歧點
而內藤新宿則是因為甲州街道高井戶宿離起點日本橋有點遠，後來加開的宿場
（現在也有高井戶站、下高井戶站）
後來內藤新宿的內藤被拿掉（內藤町就是現在新宿御苑北邊）
只留下新宿兩個字
殊不知這個名字越爬越高
1885年品川線（山手線）通車設「新宿站」於宿場西側的「角筈」
後來甲武鐵道（中央線）、京王線陸續設站，新宿逐漸成為了巨大的端點
名字也隨之重要了起來，
戰後1947年
都內15區跟郊外20區重編
https://imgur.com/PhnRBdV.jpg
（舊東京）
位於郊外淀橋區的新宿直接反吃掉淀橋這個名字
淀橋來自於武藏野台地的「淀橋台」，西口的Yodobashi不知道是不是取名於此
淀橋區又吃掉屬於都心，擁有悠久歷史的四谷、牛込兩區
三區合併直接冠名「新宿區」，新宿這名字從一介內藤新宿變成區名
另一個範例就是中山道板橋宿
https://imgur.com/neZqMXX.jpg
就我個人在錢湯聽人家閒聊的經驗，還是有些人對此次合併有些意見的
畢竟牛込以前有不少文人流連，像夏目漱石、泉鏡花、尾崎紅葉、坪内逍遥，
神樂坂又被叫做山手銀座，因牛込見附而興起，歷史相當悠久
牛込到現在還是有不少未實施住居表示（丁目）的（聽說還有人特別出來抗議住居表示）
因為「總感覺少了一點味道」，所以目前牛込的町數還是新宿區內最多的
（無聊小知識：鬼滅之刃的我妻善逸是牛込人）
在1973年町名重編後
四谷區的花園町（花園神社）、番衆町、三光町；以及淀橋區的角筈都直接消失
變成新宿某丁目了
現在的新宿家族有
新宿 1~7丁目
西新宿1~8丁目
北新宿1~4丁目
新宿站 （新宿區～澀谷區，主要是新宿3丁目）
東新宿站 （新宿區新宿7丁目）
西新宿站 （新宿區西新宿8丁目）
南新宿站 （澀谷區代代木1丁目）
新宿西口站（新宿區西新宿1丁目）
西武新宿站（新宿區歌舞伎町1丁目）
新宿三丁目（新宿區新宿3丁目）
新宿御苑前（新宿區新宿1丁目）
西新宿五丁目站
原本只是想簡介一下不過寫得有點像新宿介紹文...
其實不只台北或東京，香港的佐敦、太子、天后之類的都是站名而生的地名
希望有幫助到原PO，也希望台北還是多少可以保留一些原本的地名
不要都變成聽起來比較生硬的新地名了