[新聞] 高雄輕軌打回原案 葉匡時:決定權在韓

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2019-11-29 16:20:21
新聞連結:https://reurl.cc/b6x4bE
https://i.imgur.com/XdkUSow.jpg
高雄市長韓國瑜一上任就將輕軌第2階段爭議路段停工,花1年時間舉辦5場公聽會,東森
新聞獨家取得捷運局最終報告書,專家學者建議維持原路線,透過居民參與造街計畫來排
除疑慮等於回到原點,而什麼時候會宣布最後決定,副市長葉匡時不敢說死,也就是說最
終決定權仍然是在請假的韓國瑜手上,高雄市民還有得等。
高雄輕軌第2階段正在趕工,不過最具爭議的美術館還有大順路段該如何解套,現在專家
提出報告居民可以參與環境造街計畫。
https://i.imgur.com/K166Nat.jpg
東森新聞獨家取得捷運局最終報告書。(圖/東森新聞)
東森新聞搶先獨家取得,12月2號捷運局將到市議會報告的說明書針對輕軌第2階段,專家
學者擬出2大結論,其中美術館及大順路段透過居民參與凝聚共識再施作,問題來了,韓
國瑜目前請假中,是要等他銷假上班面對,還是葉匡時副市長要代為決定。
高雄市議員林于凱:「他們希望如果走原案的話像商店違規佔用人行道部分能夠先處理掉
,他們再做輕軌,這也不是輕軌要做才做的事,那會不會在整個選前做定案,我個人非常
懷疑。」
重大建設家裡沒大人,誰要來擔這個責任,加上按照原路線繼續,又要開造街計畫說明會
,是否將推遲完工期程。
https://i.imgur.com/vZwZPPs.jpg
韓國瑜目前請假中,副市長葉匡時可能要代為決定輕軌路線。(圖/東森新聞)
高雄市副市長葉匡時 vs. 記者:「那下禮拜葉副會有一個決定嗎,下禮拜一,我們會跟
市議會做一個報告,做幾種選擇,會告訴議會最後決定,還是要等韓國瑜市長回來嗎,我
想不是,就是說基本上,我們大概有個方向,然後我剛剛講的就是,有個選項在那個地方
,然後也會再進一步,讓大家知道說,不同選項,它後面的優點缺點,然後我們會再做一
個決定。」
順著民意是好事,解決方案選項多也不錯,只是市政府拖了一年還在傾聽,而沒有進一步
的決定,是否因為韓國瑜不在沒人敢決定,最後只是浪費市民時間跟金錢不斷空轉。
(封面圖/東森新聞)
心得:弄來弄去最後專家學者還是建議原路,算是蠻大的一巴掌,葉說決定權在韓手上我
猜韓市府可能會以仍具爭議為由決定暫緩實行
作者: fman (fman)   2019-11-29 16:50:00
輕軌現在什麼都是假的,等明年罷免結果出來才會明朗,畢竟如果韓市長成為中華民國第一位被罷免成功的直轄市長的話,那輕軌路線就要交由新市府團隊來決定了
作者: mstar (Wayne Su)   2019-11-29 17:06:00
八十幾萬人的選擇
作者: iddqd (iddqd)   2019-11-29 17:08:00
下架韓市長比較快了!
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2019-11-29 17:18:00
頗呵
作者: koushimei (群魔亂舞)   2019-11-29 17:21:00
高雄市民真倒霉
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2019-11-29 17:29:00
美術館那邊的輕軌,應該要由高雄市政府去溝通,不是讓高雄人去擔心這個問題
作者: nodong (nodong)   2019-11-29 17:55:00
所以你就是站著茅坑不拉屎理由一堆
作者: gigihh   2019-11-29 18:10:00
不管怎麼樣,可不可以先讓已經完工的趕快通車?都放1年多了,測試也測試夠久了吧不管怎麼樣只有高雄輕軌乘環才能發揮最高效益
作者: Cascadia (N/A)   2019-11-29 18:15:00
對啊C15-C17到底在拖什麼 新車也趕快加入縮短班距吧
作者: lirick42 (卡賓depon)   2019-11-29 18:19:00
那麼肯定會是韓決定啊?可能是新市長呢
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-11-29 18:29:00
要拖到賠錢就對了?真的是浪費時間
作者: focusd (jaychen)   2019-11-29 18:40:00
有跟沒有之間
作者: MonkeyCL (猴總召)   2019-11-29 18:40:00
中央十成
作者: gigihh   2019-11-29 19:12:00
請問這樣的話列車使用年限是已正式營運開始算還是交車開始算?
作者: wadadihaga (ininder)   2019-11-29 19:14:00
給他決定有屁用呀 他懂個屁
作者: gpee (watch)   2019-11-29 19:14:00
可憐葉匡時,叫不動人就算了,一不小心還會背鍋。
作者: sprell (screw you!)   2019-11-29 19:23:00
輕軌的部分 如果改成中運量或高運量? 如果可行的話應該要多數10年吧
作者: geesegeese (毆)   2019-11-29 19:43:00
看建商表現?
作者: Matthew10244   2019-11-29 19:49:00
果然就仍是原方案但外加開放造街而已 真會拖又不敢直接做決定 好聽傾聽民意實際就是鳥蛋、龜縮啦
作者: gigihh   2019-11-29 20:06:00
請問二階的列車交車了嗎?如果交車的話,廠商不知可不可以跟高雄市府索賠
作者: howard1414 (ShyguyRev)   2019-11-29 20:17:00
這市府真的沒用,除了打嘴砲還會幹嘛,繞來繞去還不是回原方案最佳解
作者: lim98989 (土撥鼠)   2019-11-29 20:17:00
為什麼不是捷運局長決定?
作者: sinsony (恆星的美)   2019-11-29 21:13:00
韓是放棄高雄了嗎?抽空討論一下,讓案子繼續前進啊
作者: bfsh (briefash)   2019-11-29 21:27:00
....
作者: sword78 (sword)   2019-11-29 21:51:00
拖到年底還是沒有結論...
作者: globeMIX (心焦難耐)   2019-11-29 22:00:00
等韓上蔡下高雄就能好好建設改成重軌了 我想韓應該是這樣打算才遲遲沒有進度推遲輕軌議題的
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-11-29 23:12:00
可以造街弄得更好這點時間不算什麼,畢竟只有全長20%,這是影響城市往後百年不是兒戲,支持市政府
作者: camellala (茸硬抬名器)   2019-11-29 23:20:00
落選後乖乖去賣飲料
作者: short0909 (短短短疼)   2019-11-29 23:23:00
高雄城市足球全明星隊
作者: nodong (nodong)   2019-11-30 00:38:00
彈劾一下吧
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2019-11-30 00:53:00
所以你的作用到底是甚麼 廢物
作者: dbdudsorj (..)   2019-11-30 06:22:00
Zzz...
作者: sbtiagr (星奇*天)   2019-11-30 09:24:00
為反對而反對
作者: iddqd (iddqd)   2019-11-30 09:30:00
早知是要作原路線方案,那當初為何要停建呢???
作者: smithyu (鬍子大叔)   2019-11-30 10:44:00
為了製造前朝遺毒啊
作者: nucleargod (珍奇)   2019-11-30 13:37:00
推一下專家,有堅持原案
作者: dawnny (dawn)   2019-11-30 18:05:00
罷免不會過吧?台灣人同情落敗者 可能會再給他一次機會
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2019-11-30 19:02:00
為了選總統,說話得罪太多人…
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-01 10:04:00
韓市長只要把高雄輕軌二階路段照原路線方案興建就不會被罷免了,否則被罷免成功的機率很高耶!
作者: purpleboy01 (紫喵)   2019-12-02 11:38:00
韓不是放棄高雄 他從來沒想過建設高雄
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2019-12-02 14:31:00
可能要選新市長所以不好說
作者: yow1972001 (君は私のものだ~)   2019-12-03 22:15:00
決定權在一位賣飲料的人身上……

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