標題:大順、美術館路段擬修改路線 輕軌二階要完工 仍有長路
2019-11-24 23:42聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
備受爭議的高雄輕軌二階工程目前進度66%，高雄市府預計今年底提出輕軌爭議路段大順
、美術館路段的解決方案，評估改高架或地下費用都太高，並不可行，幾乎確定將修改輕
軌路線。但修改路線要提修正計畫，捷運局表示，輕軌二階要完工通車，仍有長路要走。
高市府捷運局表示，輕軌二階共13.4公里，其中大順、美術館路段約7公里，因附近住戶
反彈聲浪大，市長韓國瑜裁示暫停施工，再聽取民意及專家說法。除大順、美術館路段，
其他路段預計2020年底完工。屆時將變成一邊到中正路、一邊到美術館路，中間路段軌道
中斷。
捷運局說，爭議路段若照原規畫為平面軌道將花57.8億元，若改高架要再加62億，地下化
得再加280億，費用太高並不可行。且高架或地下化不代表不影響平面交通，地下化要設
出入口，高架會影響周邊店家。更改路線要提修正計畫，還有環評或環差等程序，修正計
畫得再提中央核定才能執行。捷運局坦言延後的時間恐要「以年計算」。
捷運局表示，目前對大順、美術館路爭議路段，已辦過5場公聽會，市府會採納專家意見
，年底做出決定。輕軌爭議路段走平面、高架、地下已不可行，幾乎可確定要更改路線。
12月2日到議會專案報告，屆時會提出具體方案。
有民眾、專家建議輕軌改走同盟路，捷運局則表示，即使走同盟路，也有很多細節要克服
。
原文網址:https://udn.com/news/story/11322/4185346

市長快辭職好嗎

維持原案根本是最好的，現在可能還得面對賠錢的問題結果根本空轉了一年

遙遙無期

感謝高雄人幫坦

「屆時會提出"具體"方案」到時等著看有多具體

每日任務

爛

也沒到完全空轉啦 至少機廠到中正路的原臨港線路廊都有在動 西邊也有幾站差不多了 就差北段

是長出來面對，就算林銷假回議會備詢我認為這是最起碼的臨時銷假

又是每日任務啦 喔所謂具體是多"具體"到時等著看咩!甭說那時間和預算呢？都是介於有和沒有間嘛 厲害

市長快滾好嗎

去賣奶茶啦

直接罷免掉換人做比較快啦

請改高雄環狀線捷運

爛市府 自私的居民

維持原案至少還可以說12年前就定案 你自己要來住改路線，新路線的活該買

市長趁現在快滾 還有機會維持原線

不考慮自償率的話 應該要地下化沒錯 但是市長沒在上班啊

...

沿線有幾家建商跳出來反對，明明輕軌的獎勵容積都領完了

胡搞瞎搞

哇 好具體喔

捷運板繼續檢討林佳龍獨裁呵呵

爛

已不可行?怎樣不可行?不能夠把車行的車停在人行道森77喔?

不意外就是了

是在休養生息是吧

就算換黨做也不會比較好

公聽會都是在放屁就是了

奇怪 這些噓的只會看顏色嗎？ 上一任的時候就在罵了現在有人出來坦 罵坦的人？

禍害

所以我說義享天地沒有輕軌環評根本不會過吧

還沒蓋好，建商先發大財

空轉

上一任市府被罵，還是以原本的路廊為主去做車站或道路的調整，而不會民粹地考慮什麼立體化這種不切實際的想法，更不會一拖再拖延誤建設計畫所以是在擔個屁啊？

垃圾

顆顆

專家意見還是市長意見？？

垃圾市府

高架地下都不行 走平面不就好了？難不成之前市府都沒考慮過其他路線？做過的事為何要做第二次？感覺這案子越來越跟桃鐵改地下越來越像了，好的不學學壞的

商場的環評不一起改嗎？

公聽會調查維持原案續建比例最高不是嗎？

直接罷免掉換人做比較快+1

快點罷免韓蛞蝓 簡直城市毒瘤

直接罷免最快了

高雄人真的搞死自己XDD

高雄人口組成一直都很畸形鳳山有軍公鐵票+步陸兩校,又有一推國小畢業就在開大車學歷不高的人口組成,他們看到韓就跟迷妹一樣超級濕然後D黨也不敢動自己票源,然後就被北部滿地捷運海放

市長快滾啦! 嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔

補血 本來就是浪費錢 取消最好

垃圾高雄市政府，草包市長，高雄人活該啦