[新聞] 車頭景色超美!環狀線頭前庄站到景安站 比北捷省19分

作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2019-11-19 15:10:11
https://udn.com/news/story/7323/4170795
2019-11-17 19:02 聯合報 記者張曼蘋/即時報導
新北環狀線第一階段年底通車,全長15.4公里,共有14座車站,其中有8
個轉乘車站,分別串接松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運,以
及正在興建的安坑輕軌和萬大中和線。新北市長侯友宜今天下午試乘環狀
線從頭前庄站搭到景安站,約13分鐘,途中行經板橋及中和多處轉彎路段,
尖銳噪音已幾乎消失,侯說,會持續要求改善到符合相關環保法規與民眾
期待。
今天環狀線頭前庄站到景安站約16分鐘,若搭乘北捷中和新蘆線約35分鐘,
可省下19分鐘。新北環狀線從起點新店大坪林站,到終點新莊新北產業園
區站,有8座是轉乘站,像大坪林站可轉乘松山新店線,十四張車站未來可
轉乘安坑輕軌,景安站、頭前庄站可以轉乘中和新蘆線,中和站則有正在
興建的萬大中和線、板橋站和新埔民生站則是能轉乘板南線,新北產業園
區站串接機場捷運,通車後能大幅縮短通勤時間,目前站內的轉乘指標與
動線將陸續完工。
侯友宜與多名市議員、媒體等人今天下午試乘體驗,從環狀線頭前庄站搭
到景安站,沿途經過板橋及中和多處轉彎路段,尖銳噪音已幾乎消失。侯
友宜表示,噪音改善以及新北捷運局自主量測,從初勘前就展開,會持續
要求改善到符合相關環保法規與民眾期待。
侯友宜表示,今天搭乘下來非常平穩,尤其轉彎處部分,大家最關心的噪
音問題,以及乘坐的舒適度,大家都覺得非常滿意,而當初初勘時還有一
些小缺失,約12項意見,已經改善完其中9項,剩下穩定性、妥善率,還
有北捷營運相關的小瑕疵3項,希望年底前能改善完,並趕在年底通車,
越快越好。
其中景安站,目前年進出人次達1772萬,只有單一出入口。對此,新北捷
運局長李政安表示,環狀線在設計施工前的綜合規畫階段,已針對各車站
檢討確認出入口位置,景安站經設計階段檢討,尚可容納未來環狀線通車
後旅客進出量。
此外,李政安還說,景安站高架車站,已於南北兩側適當位置預留可敲除
牆板,未來將配合老舊建物更新改建,增設出入口,環狀線已於10月25日
完成初勘,後續待交通部履勘通過及核准營運後,以年底通車為目標。
新北環狀線第一階段年底通車,全長15.4公里,共有14座車站。
記者張曼蘋/攝影
新北市長侯友宜今天下午試乘環狀線從頭前庄站搭到景安站,約13分鐘,
途中行經板橋及中和多處轉彎路段,尖銳噪音已幾乎消失。
記者張曼蘋/攝影
侯友宜與多名市議員、媒體等人今天下午試乘體驗。記者張曼蘋/攝影
新北市長侯友宜今天下午試乘環狀線從頭前庄站搭到景安站,約13分鐘,
途中行經板橋及中和多處轉彎路段,尖銳噪音已幾乎消失。
記者張曼蘋/攝影
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所以頭前庄站到景安站正常站站停是16分鐘?
然後之前新聞中侯市長說的轉乘線果然有包括萬大線與安坑輕軌 XD
作者: watanmila (watanmila)   2019-11-19 15:24:00
轉貼品質待改善
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-11-19 15:30:00
當然有萬大線與安坑輕軌呀 只是都還在施工中
作者: O300 (歐三百)   2019-11-19 15:34:00
好希望景安快點建別的出口喔
作者: earldunn (yes)   2019-11-19 15:38:00
吹起來 阿,我是要打"催"啦
作者: SuperModel (「超萌的」)   2019-11-19 15:50:00
馬特拉一百億的景色
作者: over999 (唉呦)   2019-11-19 16:34:00
笑死 這麼愛看風景其他條怎麼不都蓋高架
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2019-11-19 17:30:00
都隔音牆罩起來 也沒多少風景可以看吧
作者: Cascadia (N/A)   2019-11-19 17:40:00
前方軌道還是不錯看啦,沒記錯新埔往頭前庄有一段看起來很像雲霄飛車XD過河段兩側也不錯看
作者: Howard61313 (好餓)   2019-11-19 18:17:00
讚喔,頂溪到永安市場那段你蓋高架給我們看啊6樓的笑點太低了這樣也能笑死
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-19 19:38:00
台鐵台中高架段的透明隔音牆也是隔了三四年就整個霧矇矇了,其實也沒有比較好看。
作者: mons0330 (Monster)   2019-11-19 19:53:00
為什麼大漢溪橋的兩側要做那個尖尖的突起設計醜到炸 還擋視野
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-11-19 20:50:00
同意樓上
作者: O300 (歐三百)   2019-11-19 20:57:00
沒辦法啊不隔鄰居會吵 就加減看吧 不然就滑手機阿而且過溪的時候沒隔音牆 還是可以看
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-11-19 21:23:00
大部分的人都在滑手機大概也不會看
作者: O300 (歐三百)   2019-11-19 21:52:00
不是阿大部份時間都在地下軌道要大家看著黑黑的窗戶發呆嗎xD(雖然我會) 滑手機時對旁邊有警覺就好
作者: kenro   2019-11-19 22:23:00
進入市區都鐵皮屋,不看也罷,像木柵線沿線還稍可看些
作者: Mecklinger66 (梅克林格)   2019-11-19 22:27:00
鐵皮屋頂之美啊噓錯了
作者: Howard61313 (好餓)   2019-11-19 22:40:00
不會,我覺得環狀線比較可看
作者: Bustycat (Meow)   2019-11-19 22:51:00
沿線跨2次溪,各區都有高樓,還是有東西可看的
作者: ultratimes   2019-11-20 00:52:00
旅客和居民是對立的吧...居民愛地下化 旅客愛高架化不過也有旅客討厭曬太陽喜歡地下化的
作者: tony900735 (大頭)   2019-11-20 01:18:00
高架站冬冷夏熱,實在無法理解喜歡的原因不只冬冷下熱,下雨天也有影響
作者: scaredreal (...)   2019-11-20 03:28:00
高架便宜阿
作者: Howard61313 (好餓)   2019-11-20 06:55:00
高架站候車環境已經比既有的公車站好很多了
作者: agh386690 (tong)   2019-11-20 06:56:00
鐵皮屋之美搭機捷就能體驗了
作者: b104202 (gg)   2019-11-20 07:02:00
觀光客愛高架化+1 芝加哥的地鐵在市區也都是高架而且沒有隔音牆 穿梭在建築物中很壯觀
作者: O300 (歐三百)   2019-11-20 07:17:00
文湖線我印象中還是有看到一些鐵皮屋 台灣美學
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-20 08:49:00
地下站不開冷氣也不會冬暖夏涼........沒看之前高捷被靠夭冷氣開不夠強?
作者: k2541398 (公館水果大王)   2019-11-20 09:04:00
高捷那根本就是沒開冷氣
作者: jamestracy   2019-11-20 11:58:00
鐵皮屋違建加蓋世界奇觀
作者: kenro   2019-11-20 13:16:00
木柵線在復興段還沒那麼悽慘,環狀線都會區的鐵皮屋太慘些只希望新北政府能逐漸改善,可惜很多站體其實都蠻不錯的像新北沿岸全部都弄重劃區,房子也蓋的很漂亮,台北反而沒
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2019-11-20 16:22:00
機捷可以看到台灣最醜與最美的風景呢
作者: a5mg4n (a5)   2019-11-20 16:26:00
地下站確實冬暖夏涼,林榮站就是最佳範例
作者: ErnestK (紀律)   2019-11-20 22:40:00
隔音牆中間有透明隔板,加減看一下
作者: ciswww (Farewell)   2019-11-20 23:18:00
作者: sbtiagr (星奇*天)   2019-11-21 16:04:00
比北捷省19分?環狀不是也是北捷...
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-22 11:42:00
那透明隔板應該超難清的。

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