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Fw: [閒聊] 大平霧/屯區捷運路廊規劃出爐 共5方案

作者: andy3021515 (andy3021515)   2019-11-16 23:55:04
※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1Tq1hIYG ]
作者: andy3021515 (andy3021515) 看板: TaichungBun
標題: [閒聊] 大平霧/屯區捷運路廊規劃出爐 共5方案
時間: Sat Nov 16 23:50:40 2019
晚上滑滑臉書看到台中點的發文
https://reurl.cc/GkGe8Z
作者: souken107ttc (ソウケン)   2019-11-17 00:12:00
很多段都單邊靠河效益應會打折吧跟台北橘線的頭前庄附近一樣
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-11-17 00:15:00
只有希望快點 台中捷運規劃跟建設真的夭壽慢 反觀桃園...
作者: aclahm (aclahm)   2019-11-17 00:19:00
A方案好像不錯
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-11-17 00:27:00
大里段BC都不行 靠河輸1/4
作者: IllMOR (九六三七年五八月二一日)   2019-11-17 00:59:00
其實大里段A也是靠河走...
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-11-17 00:59:00
不過那邊不靠河就要拆遷或者走地下了大里溪遠比烏溪寬啊 路線B案往西200m要是溪或沿岸烏溪夠細剛好上邊疊個高架捷運過去兩旁再弄一下可以做到像屯門的感覺
作者: coffeemilk (雷克)   2019-11-17 01:11:00
如果是路面輕軌的話那當然都做好了(異想天開)
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-11-17 02:06:00
直接蓋兩條加密路網啊(X
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2019-11-17 02:33:00
靠河走運量起不來吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-11-17 05:52:00
還不如從市區拉一條走中山路進太平的路線？
作者: playthesong (989898耶耶)   2019-11-17 07:54:00
中興的推A，這段真的能吃學生吃到飽，每次上下學73都被僑泰 高工塞爆
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-17 08:05:00
小朋友才做選擇。
作者: Howard61313 (好餓)   2019-11-17 11:10:00
A方案跟橘線看來是在公車國光橋站（大買家）轉乘，那地點還不錯啊基本上就是53路公車的走法吧
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2019-11-17 13:44:00
大里接太平段沿途都一堆透天厝或是小工廠...
作者: god4236328 (0元創業~~加油)   2019-11-17 13:48:00
都快繞台中火車站一圈了~~會不會最後變環狀線
作者: antivenom (antivenom)   2019-11-17 15:20:00
20年後看看會不會動工
作者: panda2 (panda)   2019-11-17 15:22:00
靠河根本浪費，A最優
作者: souken107ttc (ソウケン)   2019-11-17 15:31:00
但A方案不夠深入大里作為新的交通選項 反而比較是跟既有的台鐵平行嗎
作者: Howard61313 (好餓)   2019-11-17 15:33:00
舊版MRT橘線算深入大里嗎
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-11-17 15:52:00
要深入大里 橘線就夠了吧...
作者: antivenom (antivenom)   2019-11-17 20:13:00
在一堆透天和工廠混雜的擁擠鄉鎮蓋捷運環狀線要幹嘛
作者: over999 (唉呦)   2019-11-18 18:23:00
台中路廊就是環狀 樓上有事？
作者: javis3021 (javis_hung)   2019-11-18 18:32:00
某些腦殘以為捷運只要蓋在七期百貨公司旁啊，大平霧地區人口佔台中20%為何不發展，搭配藍橘線切穿環狀達到最大效益
作者: ciswww (Farewell)   2019-11-18 23:49:00
經費有限時，建議放射狀線蓋完再蓋環狀線
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-11-18 23:56:00
可是現在都先推環線啦 環狀線聽起來就是潮
作者: antivenom (antivenom)   2019-11-19 00:16:00
在人口少密度小收入低的勞工鄉廠區蓋環線幹嘛 運煤炭?橘藍線延伸大里太平後sb們再來幻想這種浪費錢的爛環線
作者: Howard61313 (好餓)   2019-11-19 07:19:00
橘藍線延伸大里太平很棒，至於後面那句大可不必了
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-11-19 21:00:00
藍線缺錢都快蓋不出來了，橘線...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-11-20 06:32:00
環狀線的順序一定排在切穿路線之後嘛
作者: souken107ttc (ソウケン)   2019-11-20 22:37:00
綠線&紫線還有機會用同一系統之後開成類大江戶線嗎
作者: elmobug (audrey)   2019-11-21 08:05:00
大平霧地區人口密度高且人口數佔台中20%你說低？另外蓋捷運跟鐵皮屋有啥關係啊？邏輯有問題https://i.imgur.com/eijG2qC.jpg
作者: chbruce   2019-11-21 18:14:00
綠線未預留紫線銜接哦，而且中間又卡台鐵，所以大慶還是要下車XD
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-11-21 19:55:00
大平霧人口多 但應該優先推已經改成雙支線方案的藍線
作者: antivenom (antivenom)   2019-11-23 01:01:00
工廠說成鐵皮屋 這是閱讀障礙還是善於扭曲事實的韓粉新北市人口還更多更密 但大平霧運量估計泰山五股等級
作者: randy211161 (堀堀好可愛♡)   2019-11-25 18:59:00
樓上是不是意圖引戰
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