[情報] 台北市捷運局環狀線發包方式聲明

作者: tony900735 (大頭)   2019-05-17 22:05:11
來源:北市府網站
https://bit.ly/2QbRfmb
北市捷運局澄清環狀線南北環段發包辦理方式
發布機關:臺北市政府捷運工程局
聯絡人:王偉 主任秘書
聯絡資訊:25215550分機8750
針對媒體報導「新北籲環狀線南北環段改統包 可大幅縮短工期」,北市捷運局鄭重澄清
,統包與採先設計後施工之分階段招標方式,各有其優缺點,重點在如期如質完工通車,
早日實現首都環型路網願景,尤其如此大型捷運計畫,用地取得作業極為關鍵,否則提早
開工,在設計內容與用地不確定情況下,致完工期程未能縮短,反而衍生施工爭議與交通
衝擊,造成民眾不便。
北市捷運局說明,環狀線南北環段目前已完成基本設計,其後續之細部設計劃分為3標,
為縮短整體計畫期程,已陸續於108年4月24日至5月10日公告招標,該局會將基本設計成
果提供予細部設計廠商,以縮短設計時程,同時配合辦理用地取得,俾提升介面整合加速
施工。
北市捷運局表示,該局根據推動都市地區捷運建設多年經驗,深切體認捷運建設計畫期程
長、用地取得困難、管線遷移協調繁複、施工期間交通維持等皆需加強溝通協調,以減少
爭議,且各施工標契約金額龐大、履約期限長,工程風險與時程控管備極重要。環狀路網
之推動為本府第一優先施政要項,為達「環狀路網 一車直達」的便民目標,環狀線南北
環段必須與即將通車營運的第一階段系統整合,因此採用土建與機電系統分包方式,層層
負責並由該局統合工程介面協調與監造作業,以確保施工品質與進度且符合營運者需求。
北市捷運局強調,目前新北市營運中之淡海線屬規模較小之平面輕軌系統無法類比。另三
鶯線屬中運量高架工程,全長14.29公里,共設置12座高架車站,總經費約502億,報載需
要約9年的興建時程。環狀線南北環段屬中運量地下工程,全長20.7公里,共設置18座地
下車站,總經費約1,378億,預計將於今年7月開始進行細部設計,設計與施工時程合計約
9.5年,兩線工程相較,建設期程相若。北市捷運局將秉持既有規劃理念,將以往辦理中
運量系統路線相關經驗回饋於此次的設計中,期在有限的經費與時間下打造出高品質的捷
運工程,戮力達成118年完工之目標,早日提供雙北市民更優質的旅運服務。
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者終不悔)   2019-05-17 22:30:00
題外話,雖然三鶯線蓋得很快,但三鶯線的站體到現在還沒進場。而且看新北市圖資,相關地段還沒變更使用目的。站體用地還是個難關
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-05-17 22:37:00
好扯= =
作者: plusseal (seal)   2019-05-18 00:05:00
新北捷運局...呵呵
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2019-05-18 01:05:00
北市捷運局的比喻真好XD
作者: ciswww (Farewell)   2019-05-18 07:50:00
新北市府主張統包的優點為不必等細設100%完成才開工,但北市捷運局這個角色可把南北環某些要徑抽出來先開工(?)
作者: geesegeese (毆)   2019-05-18 13:11:00
1378億真貴
作者: keydata (keydata)   2019-05-18 15:35:00
新北市還敢講統包啊,用地一堆問題什麼包都一樣,用地問題才是麻煩更何況開工快只是讓大老板爽,下面的慘淡收尾
作者: yulanlin (yulan)   2019-05-18 20:46:00
不是很懂,如果要一車到底的話,機電系統一定要原來的廠商,那統包的意義何在?
作者: keydata (keydata)   2019-05-18 21:31:00
統包就是台灣營造廠會去受制於現在的車輛系統商,只能跟它JV.等等,新北三鶯統包的車輛就是環狀的啊這樣推薦好嗎?三鶯環狀都日立安薩多...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 22:37:00
三鶯環狀的機電其實並不相關 同一廠商只是巧合而已
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-19 15:31:00
台鐵機電系統萬國牌也能一車到底啊
作者: ciswww (Farewell)   2019-05-19 15:54:00
這倒有意思,環狀線車輛不能走高運量的採購模式的障礙在哪
作者: keydata (keydata)   2019-05-19 16:00:00
北捷的高運量系統車輛採購模式在台灣真的反而算是特例,高捷岡山路竹延伸也是無解XD
作者: YellowWolf (YW)   2019-05-19 18:16:00
三鶯線現在是先蓋橋樑 站體未動工囉?
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2019-05-19 19:11:00
三鶯 要記住,機廠才是主戰場!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-05-19 19:55:00
....好像很多線的主戰場都是機廠耶....畢竟是佔地最大的北投機廠 迴龍機廠 環狀線十四張機廠與北機廠 再加上三鶯都是曾經有出現過爭議或抗議的地方....喔對 新店機廠也有
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-19 20:31:00
新店機廠就被砍成三級所以都要去北投或蘆洲
作者: ron19971997 (rR)   2019-05-19 20:34:00
萬大線金城機廠也是最後才發包
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2019-05-19 20:43:00
環狀線最後發包施工是660板橋新莊段不是十四張機廠喔萬大線最後發包是機電標,不過看來還不至於造成影響
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-05-19 20:57:00
十四張機廠不是還有拆遷問題鬧很兇過嗎??主戰場並不是指最後開工的吧....但三鶯線的機廠那塊地是鬧很兇沒錯然後新店機廠就美河市呀
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-20 12:22:00
以淡海的實績來看機廠不必要吧
作者: hansopp (hanlock)   2019-05-21 11:16:00
樓上反串?
作者: aakkdd ( )   2019-05-21 13:00:00
沒機廠保養會是問題

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