自己身為搭橘線上班的通勤族
每次搭橘線的時候都會有種「舊舊的落後感」
這種感覺在到了轉乘站時更明顯
例如是民權西路松江南京或是忠孝新生
常常折返從藍線往橘線搭的時候
都會有一種走進有點比較落後(講得有點過但真的有這種感覺)的捷運站的感覺
所以中和新蘆線到底是比較暗
還是因為橘色跟站體底色是淡黃色產生的顏色對比問題？

忠孝新生藍線月台有挑高設計

忠孝新生不算吧? 藍線地面牆面都比較舊 除了天花板剛翻新忠孝新生的橘線也不暗，橘線某些其他站比較暗然後，早期無月台門的地下站的月台邊緣照明設施（PELU）會有一整條的燈往月台邊緣照，原設計有月台門的站則較少燈剛發現:台北小巨蛋以東各站、大安森林公園以東各站、頂埔站、松山機場站除外，他們在月台邊緣有一排燈

忠孝新生的燈好像有換過比較亮的 以前其實也很暗

燈色改用冷色系白光就會感覺很暗

可是中和線的車站是用偏暖色XD

龍山寺站也很昏暗

省錢啊,當初連袋狀軌都被砍了

可是我覺得藍線最暗 紅線最亮

藍線車站多，宜分開討論。例如南港展覽館就沒有月台邊緣燈

列車內部也昏暗許多，可能是換LED燈時選到比較暗的型式

永春後山埤不服橘線算明亮了

我反而覺得藍線顏色好深好暗....到中和新蘆就很明亮溫暖

覺得綠線比較暗...

龍山寺是以前很暗吧，後來近幾年變觀光大站，天花板重新裝潢現在很明亮啊

橘線車站白色裝潢比例偏低 幾乎是淡黃

頂溪站蠻暗的

照明重置後，頂溪已經變亮了。

我覺得是那白色月台門沒質感

覺得藍線明明更暗

橘線月台門沒有白色啊…XD

橘線月台門的樣式可以討論，但松山信義線那樣全黑設計對本文的「暗」的問題更不利

到東門站左右兩側根本不同世界

https://i.imgur.com/M6aJupE.jpg龍山寺

暖色系黃燈比冷色系白燈暗吧 同感橘線暖色調髒髒舊舊的

忠孝新生一段時間沒去了印象中以前是橘線比藍線亮耶是藍線區更新過了嗎？@@

黃光不會比較暗喔，而且黃光看起來也比較舒服。重點還是看有沒有拔燈管（綠線中山站，一樣用黃光，但看剛通車跟現在的差別就知道燈具的數量會影響整體亮度）一階路網的部分大站已有燈具更新

捷運站站很昏暗？華盛頓DC地鐵：https://i.imgur.com/Xf8GTXv.jpg手機拍的 畫質不好請見諒燈箱在兩股軌道中間往天花板打 但列車停在月台時會擋到XD

沒有到黃光啦，那種色溫叫"暖白色"，現在商場都是用這種色溫3700~4000K

昏暗還好吧?說真的太亮對眼睛不太好。

頂溪很亮

中和段也相對老舊吧 看起來真的有一種陳年昏暗的感覺

中和段是真的滿昏暗的 尤其是頂溪站 但北市及新蘆段比藍線明亮新穎許多吧 列車內藍線也是比較昏暗藍線只贏在重要車站大多有挑高 材質跟照明都舊原來頂溪站已經重置過了 那我要收回第一句的評價 要找時間去看看了

列車內只有381和部分換燈管的車比較亮371-4、321和341都差不多 371-3和301有些換過淡黃色的裝潢容易看起來很舊

橘線中和段真要說比較暗的其實也只有頂溪，但前幾年改善之後確實有變亮，其餘3站應該會有昏暗感應該是為了省電僅使用部分燈具，全開的話其實更亮

我覺得昆明也蠻暗的

昆明...？

昆陽吧......

綠線，北門就蠻亮的

昆明XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

也就頂溪比較誇張吧！