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[閒聊] 淡海輕軌運量

作者: DaGoDa (大哥大)   2019-04-06 20:15:20
淡海輕軌108年2月運量資料
旅客人數(人次) 平均每日人數(人次) 延人公里(人公里)
354,638 12,666 1,574,925
平均每一旅客運距(公里) 客運收入(元)
4.44 2,580,967
來源 交通部統計查詢網
二月淡海輕軌正式收費，平均可以破萬人次還挺不錯的
期待通到漁人碼頭後，輕軌會發揮更大效益
紅樹林站內電扶梯預計4/15開放，連通道還要再等等
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2019-04-06 20:19:00
紅樹林電扶梯我今天就有搭到了@@
作者: edison (edison)   2019-04-06 21:25:00
期待進老街
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2019-04-06 21:55:00
https://i.imgur.com/bzcFgie.jpg
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-06 22:27:00
我在想 如果之後人口再增加 這有沒有擴充空間？ 變成中運量甚至高運量？
作者: Cascadia (N/A)   2019-04-06 22:31:00
回樓上 班距還能再加密 會先需要擔心的應該是紅線(?)
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-06 22:37:00
北淡快線蓋起來(誤
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-06 22:47:00
紅線很硬嗎？ 我覺得文湖那條比較悲劇
作者: hun820723 (新。獵人無雙)   2019-04-06 22:52:00
淡海輕軌目前班距設計估計是有預留藍海一期而且紅線妥的很 淡海1列運量可能連北捷高運量1.5車都不到
作者: Saikiss (劼兒)   2019-04-06 23:14:00
淡海1列車265人 北捷1節大概有360人
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-04-06 23:22:00
沒各站????
作者: junstygle2 (Jungle)   2019-04-06 23:30:00
剛剛已搭到站內電扶梯+1
作者: iLtz (噗~)   2019-04-06 23:34:00
距離綜規報告預測110年平日日均人次還有很大一截成長空間...大約是需要年成長率100%才能達成的那種差距
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-04-06 23:47:00
因為淡海新市鎮還沒完全開發呀
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-04-07 00:50:00
話說現在也才民國108年 ...
作者: matt78986 (matt78986)   2019-04-07 01:37:00
有人知道通到漁人碼頭還要多久嗎???
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-04-07 08:06:00
今年內應該可以吧....
作者: pqri (james)   2019-04-07 10:25:00
那裡最麻煩的是老街那段，其他區塊人口密度低好解決
作者: hansopp (hanlock)   2019-04-07 10:33:00
站內電扶梯上去就可以直接接高架站了嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-04-07 10:34:00
上去出閘門再上去一段就到輕軌月台
作者: jwph (胖達)   2019-04-07 11:00:00
連通道還沒吧
作者: lc85301 (pomelocandy)   2019-04-07 16:11:00
才幾站就把高雄輕軌壓著打…
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-04-07 16:29:00
高雄輕軌2月日均15413人 壓著打？
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-04-07 16:48:00
連淡海輕軌也可以戰高雄？是不是該國務院立法限制網路引戰推文 違者無期徒刑好了 不然講淡海輕軌還可以戰一下別人的網路歪風該好好處理
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-04-07 17:02:00
高雄輕軌14站 淡海輕軌11站....淡水人口還在增加中吧 一年增加至少三千至於漁人碼頭的部分 之前看新聞是年底預計會完工不過我想之後安坑的運量就沒淡海好了吧安坑要進台北市中心要轉兩次車....更何況安坑的觀光誘因也不大更何況新店的人口增加沒有以前那麼快了~~~
作者: hank850503   2019-04-07 17:33:00
國務院？這種才叫夾帶政治文吧
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2019-04-07 17:38:00
夾帶政治推文引戰的喊別人引戰zzz
作者: kougousei (kougousei)   2019-04-07 18:10:00
安坑我也覺得運量應該不會太好
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-07 18:12:00
政治立場啊 跟覺青叫西藏作圖博是一樣的
作者: kasamewon (洨狗望)   2019-04-07 19:20:00
樓上完美詮釋什麼叫政治立場
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2019-04-07 19:35:00
名從主人 要不然你跟南韓人再叫漢城試試看啊～ XD
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2019-04-07 20:14:00
圖博拉薩什麼時候蓋捷運？
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-04-07 20:49:00
以淡海的目前人口 這樣運量蠻漂亮的 不知有無各站運量
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-07 20:58:00
好奇 為何規劃上不是以淡水捷運站為中心去發展輕軌路網 而是從紅樹林？ 如果要分散人潮 感覺從北投之類的分散比較實際啊 不然也還是擠在這一條線上
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-04-07 21:06:00
淡水站也有規劃輕軌路網阿
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-07 21:20:00
北投太遠啦 淡水北投光北捷就14分鐘了分散候車人潮 讓一個車站不要太擠真的解決車上擁擠還是要買車增班
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-07 21:38:00
北投也還是在同一條線啊，規劃到紅樹林單純是順路吧
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-04-07 22:55:00
叫漢城有何所謂
作者: iLtz (噗~)   2019-04-07 23:47:00
安坑輕軌綜規預測110年平日日均人次5萬多...比淡海還要樂觀
作者: ji31g42go61 (誰是我)   2019-04-08 08:11:00
要擔心的可能是淡水或紅樹林都是非重疊區......。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-08 08:53:00
買車就好，只是北捷知道淡水北投間的車站運量都很低，絕對不能加密班距養肥沿線，這樣別線也要搶了
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-04-08 19:38:00
peter大 請問要怎樣從淡水站為中心去發展??以綠山線而言要到淡海新市鎮就剩下走中山北路上去新市鎮,也太勉強了從紅樹林站走台2進入淡海新市鎮才順路合理
作者: chewie (北極熊)   2019-04-09 11:15:00
最早期的淡水延伸線是真的有考慮過從淡水延伸 但後來新市鎮在比較偏內陸方向 而由淡水站往山上欠缺坡度與寬度適當的路廊 所以後來都以紅樹林為聯絡方向 畢竟這條主要還是作為淡海新市鎮往返台北市區的路徑https://parg.co/phE 河岸邊除了市街地以外馬上就是幾個山丘了 除非一開始就有規劃(如里斯本之類的山城) 現在丘陵多半變擴張市街地 道路又不寬 真的做不太出來XD
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-04-09 20:33:00
高雄往人少的同盟路蓋不蓋人多的大順路 就唉唉叫結果淡海也是走人少的台2線去新市鎮而不是走人多的101縣道
作者: jwph (胖達)   2019-04-09 20:42:00
看地圖也知道要走台2線吧 中山北路怎麼蓋輕軌?
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-09 22:08:00
樓上上在公三小，走台二線是為了方便進出新市鎮，又不是為了服務台二線沿線需求
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-04-10 01:10:00
能多服務一些人 有何不好走101到淡水線的距離甚至比走台2線到淡水線短了快一倍 更方便新市鎮進出讓我想到最近看到一個輕軌支持者在說國外超大馬路還是故意在路中央弄個超大公園跟輕軌 讓雙向各雙車道還有雙車道的地方仍蓋了輕軌讓車道只剩一道還設了路障讓私人運具不能開長程或迴轉逼人去搭輕軌 高雄大順路應該比照啥的結果這邊也還是在喊路幅不夠有時候 輕軌支持者在那笑反對者理由每個都不同不統一支持者其實也差不多
作者: abc480528 (Treebase)   2019-04-10 01:52:00
先不說101那種路幅蓋下去輕軌跟所有私有運具一起掛那個坡度要蓋輕軌？ 你以為綠山線幹嘛要高架？
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-04-10 10:23:00
101一堆我機車催到7000轉只能上50的坡蓋輕軌?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-10 10:35:00
以為淡水是平地喔
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-04-10 18:30:00
走101縣道會不會變舊金山Cable Car，，，
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-11 01:10:00
那也要有cable
作者: windty (風)   2019-04-14 12:40:00
淡海新市鎮是以低密度開發為主 輕軌應該還能應付 新市鎮輕軌先蓋的好處是 大眾運輸習慣導入生活 而不是私人汽車習慣先 不然就會像大順路那樣反彈很大
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