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[情報] 機捷臺北站到三重暫停營運

作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2019-02-05 06:21:51
http://i.imgur.com/q02DUkE.jpg
一早搭捷運見聞，如標題所說。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-02-05 06:24:00
所以完整的跑馬燈是怎麼寫的??連機捷也要來玩一日任務了....桃捷官網也只說局部營運 但也不知是怎麼回事
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2019-02-05 06:31:00
要搭機捷目前要到三重站搭，後面沒拍
作者: FeatherLU   2019-02-05 06:37:00
聽說轉轍器壞了，不意外啦
作者: jones6978   2019-02-05 06:57:00
台北車站1A轉轍器掛了
作者: Ranpha (蘭花)   2019-02-05 07:17:00
A1轉轍器又壞啦 咦 我怎麼會說又呢
作者: rjdiego (小雨)   2019-02-05 07:30:00
現在是說30分鐘一班
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2019-02-05 07:36:00
http://i.imgur.com/BBpgSuB.jpg
作者: robotcl (停停)   2019-02-05 07:44:00
丟臉丟死人
作者: JOGIBA (978)   2019-02-05 08:13:00
【新聞稿】我們一直都在！桃捷春節疏運表現亮眼 鄭文燦市長慰勞同仁辛勞
作者: domoto0101 (1234567890)   2019-02-05 08:27:00
合鐵：我們有多的背心喔
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2019-02-05 08:43:00
哈哈哈，分一千件給背心桃捷現場吧，台北車站取超方便
作者: Lincoln (林肯)   2019-02-05 08:45:00
交給北捷疏運
作者: earthuncuttv (追風者)   2019-02-05 08:51:00
合鐵的品質 高鐵的價格
作者: agh386690 (tong)   2019-02-05 08:57:00
我愛桃捷，安全第一...咦?
作者: robotcl (停停)   2019-02-05 09:08:00
直達沒好
作者: kenro   2019-02-05 09:15:00
真的很爛 會害死人
作者: jones6978   2019-02-05 09:15:00
奇怪的事完全沒有新聞在報呢....
作者: ultradev (QQ)   2019-02-05 09:19:00
有啦有新聞，FB好幾個媒體都有報了
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-02-05 09:20:00
有啦，新聞跑馬燈有，不過這間本業是公關公司不是嗎桃捷合鐵化，以後要怒噓兆捷了嗎
作者: ultradev (QQ)   2019-02-05 09:26:00
除非機捷系統大更新以及桃捷文化大改造，否則這些問題只會愈來愈常見
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-02-05 09:30:00
鄭還有臉宣傳啊?
作者: repeat (You won't know)   2019-02-05 09:35:00
變40分鐘班距了
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-02-05 09:56:00
A1站班距50分
作者: SuperModel (「超萌的」)   2019-02-05 09:57:00
莫非定律年初一就實現！三月二日通車避開人潮，但軌道神不喜歡被欺騙！
作者: robotcl (停停)   2019-02-05 10:01:00
桃園捷運公司的臉書超安靜 不知道在安靜什麼
作者: ultradev (QQ)   2019-02-05 10:03:00
上月26號大延誤時，桃捷臉書也沒有即時資訊，只有在隔天發了一篇公關文
作者: agh386690 (tong)   2019-02-05 10:16:00
三重也不方便，橘線在繞一圈
作者: raysun0130 (raysun0130)   2019-02-05 10:18:00
直達車普通車都改A2折返，A2-A21間照時刻表運行A2-A1間靠列車來回接駁
作者: yah13305 (martos)   2019-02-05 10:25:00
開春第一砲就是桃捷
作者: dantes1013 (dantes1013)   2019-02-05 10:25:00
桃捷網站上的重大公告，我覺得重點放在"未營運前發現"好奇新聞台怎麼都沒報啊?公關真的做的這麼好嗎?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-02-05 10:31:00
轉轍器壞掉不是應該派員下去轉嗎北捷有訓練尖峰時間3分鐘轉一次的以前參訪時有說XD
作者: JasonIn (In)   2019-02-05 10:45:00
開春第一包就這麼大包
作者: tony900735 (大頭)   2019-02-05 11:14:00
阿燦…
作者: v2608691 (boringlife)   2019-02-05 11:17:00
又來了
作者: imyoming (其實我不魯)   2019-02-05 11:22:00
桃園捷運讚讚讚
作者: ttnakafzcm (燦's)   2019-02-05 11:25:00
這也太搞笑了 那托運的部分呢 直接取消?
作者: TimeEric (小譚)   2019-02-05 11:25:00
文燦只會大灑幣作公關
作者: agh386690 (tong)   2019-02-05 11:31:00
新聞說取消
作者: sinclaireche (s950449)   2019-02-05 11:32:00
兆捷
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-02-05 11:48:00
選在正月初一壞 很棒
作者: raysun0130 (raysun0130)   2019-02-05 12:05:00
好像是A1進三月台跟四月台的那個轉轍器故障，看到那邊有一堆維修人員
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)   2019-02-05 12:10:00
雲霄飛車的日常
作者: NelsonGo (Nel)   2019-02-05 12:17:00
不是說準點率99點多嗎
作者: ultratimes   2019-02-05 12:21:00
機捷故障，但是北捷常常躺著也中槍
作者: aa1477888 (Mika)   2019-02-05 12:39:00
機捷真是...
作者: aclahm (aclahm)   2019-02-05 12:40:00
純噓合ㄊㄧ 咦？
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-02-05 12:41:00
請正名兆捷
作者: jecko (振作....)   2019-02-05 16:05:00
這有很意外嗎 桃捷品質差得遠
作者: hayden218 (Hayden)   2019-02-05 17:20:00
中午修好了 但初一發生這樣有點觸霉頭最近狀況多 新聞沒及時報導純粹關注度低吧除了酸酸 說實在這條線運量和關注度 低於北捷合理啊
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-02-05 17:41:00
桃園人自己選的 呵呵
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2019-02-05 18:09:00
除了高鐵之外 其實都差不多吧
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆)   2019-02-05 18:31:00
對比兆捷的水準，上新聞率的確算低了啊，這告訴我們媒體公關能力的重要性...
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-02-05 21:15:00
憑文燦哥公關的能力 不會有事的 沒事兒沒事兒
作者: IS0987 (FQ)   2019-02-05 23:20:00
燦哥公關能力不是說說的好嗎！
作者: PDChen (彼得)   2019-02-06 00:06:00
說好是修復是鬼扯，我剛剛二航到北車，在三重被趕下車
作者: Darvish11 (賽亞人的驕傲)   2019-02-06 02:27:00
其實就是一直維持單線雙向運轉..這要大夜才能修了
作者: WeAntiTVBS   2019-02-08 19:48:00
如果捷運局長到桃市議會質詢 這樣難保不會被趕出去!!
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