[討論] 泰國地鐵正進入大量建成期

作者: dusty1021 (高級書僮9527)   2018-12-26 00:32:53
小弟不才,剛好看得懂泰文
又對大眾運輸有興趣,所以研究了下泰國現行地鐵捷運系統
以下是目前泰國地鐵路線及公里數
(鑒於PTT無法顯示泰文,故以個人翻譯為主)
1.蘇坤逸線 (綠線)
車站:31站
營運長度:37.02公里
日運量:900,000人次(含席隆線)
2.席隆線(深綠線)
車站:13站
營運長度:14.67公里
日運量:900,000人次(含蘇坤逸線)
3.拉差蒙坤線(藍線-地下化)
車站:19站
營運長度:21.2公里
日運量:400,000人次
4.拉差湯線(紫線)
車站:16站
營運長度:23.6公里
日運量:60,000人次
以上是目前曼谷及周圍都會區現行已開通之地鐵線路
http://i.imgur.com/wJqe57Y.jpg
(虛線是已建成或即將通車、白底灰線是計劃或建設中路線)
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※綠線
綠線在12/05 Bearing→Kheha開通後
可說是正式延伸進到了北欖府
之後會繼續向南延伸到邦朴Bangbu
http://i.imgur.com/6pSi5lq.jpg
(12/05新通車為E14→E23,其實先前E15及E16已先行通車幾個月了)
http://i.imgur.com/YjLVyvl.jpg
(虛線部份就是之後會繼續延伸的部份,最後一站就是邦朴工業區)
所以泰國綠線目前長度已經超過北捷的淡水線
然後綠線北段向北延伸的部份長度19公里約16站的部份
目前預計明年八月中可建成,2021正式營運
大概就是等於從曼谷北邊的巴吞它尼府可直接坐綠線到北欖府
http://i.imgur.com/S6mWK4o.jpg
(北段延伸部份,2019年八月中會完工)
※藍線
藍線延伸部份則是將分二部份
南段的華藍蓬車站向西延至腊宋
此段約15.9公里 車站為11站
目前已建成,預計明年底正式營運
北段延伸則是從紫線的道本站向南接到塔帕站
預計2019~2020分二階段通車
下面是示意圖,藍色就是新增的部份
http://i.imgur.com/2uQD1oD.jpg
※橘線
車站:17站
長度:23公里
預計營運:2023年
示意及進度影片:
https://youtu.be/QKR0zDPYG8Y
https://youtu.be/xOsOMjmAtE4
橘線相對位置
http://i.imgur.com/qDFs7Km.jpg
※金線(位於中國城昭拍耶河西岸老城區)
車站:3站
長度:1.8公里
預計營運:2020年
示意及進度影片:
https://youtu.be/Sj6LArTDSUE
https://youtu.be/5gFOLMMpM8g
路線圖如下,為高架中運量系統
http://i.imgur.com/wOi6uz8.jpg
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★輕軌(都在2018年開工)
※粉紅線
車站:30站
長度:34公里
預計營運:2021年
示意及進度影片:
https://youtu.be/WLtLOWUwQiQ
https://youtu.be/8GixYAUrxjg
※黃色線
車站:23站
長度:30公里
預計營運:2021年
示意及進度影片:
https://youtu.be/0waCAzv0-1g
https://youtu.be/zf2N9cHO5aM
然後在曼谷北邊目前也正在進行鐵路高架化的工程
泰國政府訂為紅色線,但我看應該只是一般鐵路
在邦賜這裡有一整大片的工程地,是未來曼谷乃正整個泰國的中央車站
裡面會包含火車、地鐵以及高鐵
未來會取代目前腹地過小的華藍蓬車站
進度影片如下
https://youtu.be/Au4NTDEzlWg
作者: hedgehogs (刺蝟)   2018-12-26 00:54:00
又擴增了
作者: a126963138 (翔)   2018-12-26 01:10:00
勿期待太深。2050前通車就算快了。
作者: PHb787 (Patrick)   2018-12-26 01:30:00
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-12-26 01:32:00
泰國超越台灣了 台灣繼續內鬥內耗 建設效率有夠差
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2018-12-26 01:42:00
像是新高雄市長整天想著砍掉輕軌就是內鬥的示範挺92共識=挺新高雄市長=挺內鬥
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-12-26 02:04:00
樓上幾樓似乎不知道泰國經常政變
作者: hayden218 (Hayden)   2018-12-26 02:10:00
一些設計圖高架車站出口都好多喔 串連的不錯耶
作者: relio (瑞哩歐)   2018-12-26 02:20:00
高雄輕軌跟台中BRT真的可惜反正我住台北市,根本沒差
作者: mstar (Wayne Su)   2018-12-26 07:47:00
「內鬥內耗」是指在國會反對前瞻但在地方要求快給錢嗎?
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2018-12-26 07:52:00
以後觀光可以更方便了
作者: yukita65   2018-12-26 08:08:00
請問廉航起降的那個機場捷運通車了嗎?
作者: ciswww (Farewell)   2018-12-26 08:47:00
不過曼谷是人口千萬級的都會區
作者: say29217074 (:)))))   2018-12-26 09:44:00
超越台灣還一直來台灣工作笑死
作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者)   2018-12-26 09:54:00
BTS車票比北捷還貴啊 曼谷仗著要命的塞車 捷運發展條件太好
作者: hansopp (hanlock)   2018-12-26 10:16:00
他們的LRT都是用單軌的方式耶我比較好奇金線只有4站 那機廠設哪裡
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-12-26 10:17:00
泰國搭捷運是有錢的中產多,沒錢人搭公車或雙條車
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-26 10:19:00
泰國是先讓少數人爽起來模式。城鄉差距超大砸錢讓曼谷局部建設贏過外國許多城市但也就是硬撐帝都的面子離開曼谷就差很多曼谷內部也擠進很多窮人,仍需要無冷氣老公車甚至改裝嘟嘟車,因為便宜
作者: sunnylaba (laba)   2018-12-26 10:43:00
連曼谷都超越台北了~台灣要加油~
作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者)   2018-12-26 10:46:00
曼谷就900萬人口 連外圍城市近1500萬 真的是捷運發展大本錢
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2018-12-26 11:21:00
砍輕軌=內鬥?某樓神邏輯好蚌蚌。還是蓋環島輕軌?台灣起灰海放其他國家!
作者: hinajian (☆小雛☆)   2018-12-26 11:33:00
某人真的以為他當皇帝了 輕軌想砍就砍?
作者: howard302 (最熟悉的陌生人)   2018-12-26 11:59:00
您是房仲?
作者: WayChen185 (癡情楠梓瀚)   2018-12-26 12:40:00
曼谷真的很華麗 出了曼谷就....不知道廊曼機場的捷運還要等多久
作者: dusty1021 (高級書僮9527)   2018-12-26 14:05:00
紅線就是往廊曼機場,明年就完成了,那段是承接既有的路廊爛尾線
作者: Lincoln (林肯)   2018-12-26 14:13:00
台中BRT不認為可惜,中港路本來就要爭取捷運至於高雄輕軌真是可惜啦台灣軌道建設效率真的差 西環段要延到明年通車
作者: dusty1021 (高級書僮9527)   2018-12-26 14:14:00
我不是房仲也沒有做生意,有關泰國的問題都可以問我
作者: Lincoln (林肯)   2018-12-26 14:15:00
地方首長本來就有建設建議權,中央通常會尊重地方
作者: sj4 (sj4)   2018-12-26 16:04:00
曼谷真的發展很好
作者: sfhk46 (db空Der)   2018-12-26 16:24:00
感謝原PO分享
作者: Vram (Gin)   2018-12-26 16:42:00
地理和路線好像台北
作者: jin062900 (jin)   2018-12-26 16:43:00
曼谷以外都是鄉下 而且曼谷也有鄉下地方 吹捧泰國貶台灣有事嗎?笑死 泰國到現在捷運還沒不能一卡到底呢更別說泰國公車還在人工收票呢
作者: likeilike (高壯運動)   2018-12-26 17:11:00
反觀台灣都是為了選舉
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-26 17:12:00
曼谷哪有什麼好捧的?廊曼目前就有少班次的通勤火車 捷運化還在蓋 至少要2020後叫做SRT 其實就是沿國鐵路廊蓋高架的通勤線 很像台中不過他們舊線好像沒有拆掉?個人曼谷是一直都還沒去 沒什麼吸引力粉紅和黃線點進影片一看 這不是單軌嗎? 怎麼會稱輕軌幾個影片點下來 曼谷市容的亂真的不是蓋的 電線
作者: aitela (aitela)   2018-12-27 20:45:00
作者: carb628 (醣)   2017-01-13 01:51:00
曼谷真的是國際大都會 但出了曼谷 就是東南亞一般印象

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