今日昆陽站所見


台北捷運動作也太快 淡海輕軌昨天才初勘今天就換路線圖


補上南港站的(較清晰版)

等漁人碼頭通車後 再換一張然後下一張應該就會有環狀線了

台北路網好虛啊！

為什麼是V啊

淡海輕軌不是橢圓嗎@@？

這樣叫做虛?? 是啦 是不能跟東京大阪北京上海來比啦....但這樣寫 很像是淡海輕軌也是台北捷公司營運一樣

Vermilion 朱紅色

還有把機捷線型調整 把泰山貴和/丹鳳/輔大相關位置做出來

新北捷運和台北捷運應該視為同一系統不同業者不過機捷的繞法…orz

可能有留塞環狀線車站的位置

有萬華站耶

有夠低調的萬華站 XDDDDDD新北產業園區-頭前庄-新埔-板橋-景安-大坪林 連起來就是了南北環也可以自己拿筆連起來只有我認為 旁邊的機場捷運與淡海輕軌圖示該把桃捷與新北捷LOGO加上去嗎??

那個圖示應該會和指標一樣吧

推，再怎麼樣，台北捷運的指標還是比較好好不好永遠是比較出來的，不是說台北捷運就絕對好

柯文哲怎麼幫侯友宜助選難道是要補因為小野失分

樓上跑錯棚了

好奇一件事耶...這個編碼是不是沒預留往三芝的延伸啊 編碼會爆掉V20是淡水 所以往三芝如果超過8站就會超過

淡海=三芝有人的區間沒那麼多*聖約翰

還有往八里的延伸線淡水是V21 往台北海院編到V28所以三八兩條延伸線會另外編號

崁頂是V11，如果往三芝就從V12開始，不會爆掉啊

機場捷運這是...，而且是整張換掉喔？

但就不知三芝延伸線會有幾站了整張換沒錯

崁頂到三芝市區還有13公里 應該很容易超過8站

反正淡海輕軌是高捷，不算北捷路網

不過應該要先等遙遙無期的新市鎮二期通過才會蓋

但高捷路線圖也沒有淡海輕軌呀

下一次換加環狀線，再來是藍海線一階

藍海線一階與環狀線一階應該會同時換上哪個晚通車就先上補丁

以為會用綠藍系列(綠山線/藍海線)

今年換明年又換真有錢

最快欸!!!

記得很早就覺得用朱紅色了決定

淡色處理

居然從板南線先換？還有哪站有呢？

棕線還沒換

編碼可以延伸，不會爆掉 https://i.imgur.com/lHetB8o.png

台北車站也還沒換

加上八里延伸的編碼實在好亂

不然像高捷一樣用到黃線蓋好時

代操作跟owner是兩回事好嗎？淡海輕軌的規劃票務設計都是新北捷運說了算，高捷只是"代"為營運如果淡海輕軌的owner真的是高捷，站體上就不可能掛新北捷運的logo講白一點，高捷的角色類似演員，幕後的導演編劇財務規劃設計都是新北捷運

我記得當時招標是興建加上幾年的營運期，時間到了就不見得是高捷繼續經營了查到了，是代操作三年，三年以後是誰很難說三年期間行政、財務、票價、盈虧全由新北市政府負責

一個無關緊要的亮點，被忽略的台鐵萬華站加上去了

另外是中鋼得標，不是高捷

中鋼建造 高捷代操作 代操作期滿後誰接還未知

直接用新北捷運的LOGO會造成標示混亂

某w擺明來亂的 認真就輸了

Tamhai 哭哭

推啦 說曹操曹操到台北的軌道運輸終於完整了...高鐵 城際 通勤 機場線 高 中 清 纜車 讚~

機場捷運有重新畫過 並加上車站代碼

如果開始換了 那應該就是差不多再一個月...最近來注意咱家附近的有沒更換

然後在機廠未完工的狀態下通車

竟然不是從天下第一大站開始換!?

今天應該只有藍線東段幾站有換

萬華是增補的亮點XD 還台鐵公道(誤)挖 那這樣子明年六月又要再換一版

沒錯 這版本只能活半年 之後版本加上包含藍海線與環狀線

好奇車內的版本會怎麼塞了

車內不能整張換嗎 貼紙沒對齊強迫症很痛苦

我一直覺得機場線顏色要再深一點 粗一點會更清楚 捷運局不需要拘泥於一定要同一家公司

車內是會整張換 含各列車的路網圖與紅線列車內的車門上方路線圖 但還沒開始換

一直都想問同樣都不是北捷系統，機捷怎麼比台鐵高鐵明顯那麼多？

非常期待 希望能跟高雄輕軌一樣好

leopika大，或許是因為機場捷運本身也算捷運所以才特別明顯吧！對外國旅客來說機場捷運比台鐵更需要，桃園也算廣義的大台北都會區內，機場捷運可看成類似近郊快鐵的概念say大，應該會跟高雄一樣好甚至超過，而且淡海輕軌比高雄安全，不知是不是全球首創的輕軌自動防護系統？若司機超速，系統會自動減速，這個高雄不知有沒有。

輕軌不至於超速吧....

輕軌就算開到最高時速70也不會出事吧XD

輕軌的環境 要超速也很難

讚 五家鐵道業者的路線圖

目前貌似只有昆陽 南港 南港展覽館三站有新路線圖南港展覽館只有板南線的站體有 文湖線沒有

國外有些輕軌路權很封閉 跟台灣傳統"捷運"沒兩樣 巡航速度到70~80 當然也會有防護像Calgary 的市區跟警車共用路廊 郊區台鐵式路權 就有閉塞 (然後之前有駕駛終點站發車開錯方向出軌，新聞說尾軌沒有防護)

期待環狀線上來以後要怎麼畫

來啦 甲飽來擺板凳看新聞小短片https://www.youtube.com/watch?v=5Gf_OJ3gSZk

1:03那甚麼蠢問題 行進中按開門紐當然不會開阿

淡海的路權不是也很封閉?巡航速度應該也不低?

我覺得通車初期應該會有開門志工駐點 科科

一定有的啊 不然之前志工找爽的?

淡海路權是部分封閉 平面段還有跟同向車輛一同受號誌管制高架段才是完全封閉所以輕軌行經的平面段 是全面禁止左轉高架段部分 站距其實也不算太遠 所以也很難衝高速

環狀線是不是要再換一次…

到時是要再換一次

到底為何要特別標溫泉阿xD

怎麼不像之前一樣一次換好 再貼補丁上去 到時候環狀線通車再撕掉就好

近期好像是盡可能不用補丁 要就直接整張全換

話說短短的淡海輕軌就跟台鐵撞了兩個站名 崁頂VS沙崙一南一屏 也是蠻有意思的看地圖 崁頂目前是台灣最北的鐵路車站了XD

高捷補丁…XD

所以如果沒意外的話 以後1280應該也無法使用在這上面上述是指淡海輕軌這種

明明就後期才命名的，跟台鐵同站名是怎樣

新竹新埔板橋新埔表示

表示這些地名到處都有

新莊:景美:

sj4 所以呢 你怎麼不提全台灣省一堆中正路中山路民族民權 民生 中華等八股路名？那個菜市場程度比新埔 新莊還嚴重是說台北市也有地名叫崁頂就是了

話說台鐵新莊還比新莊線新莊晚吼...

崁頂 全台灣一堆

又把河川畫回來了然後浪費空間加註是示意…到底在想什麼資訊圖放一堆次要資訊徒增閱讀干擾

如果把汐科-基隆，浮洲-桃園也納入更好

覺得河川可以拿掉

常在更新是好事，至少路線圖永遠給人感覺很新很乾淨不會舊舊的感覺

aaronbest 所以？沒有什麼所以啊？意思就是可以命新的名稱避開誤解而已啊 哪有什麼所以北捷的中山 中山國中 中山國小就是一個明顯的例子啊，哪有什麼所以你舉的例子都是過去時代背景下產生的，現在民國幾年了

所以我說那個新莊...

北捷中山改成建成 中山國中改成埤頭 中山國小改成晴光松江南京改成中山 問題就解決了 有地名不用一直要中山系列才在那邊擔心誤導人也是蠻奇怪的

生米已成米田共之下 只能無奈支持了....

台鐵不是捷運，看那班距就知道是火車新北市蘇貞昌選上建設會加速

請勿推政治推文 謝謝應該說是選舉推文

選舉推文 掰

右邊的圖示都是黑白 出現一個朱紅色圖示超詭異@@希望能掛上新北捷運logo並黑白處理比較有一致性

可是掛新北捷運logo的話 之後三鶯、安坑要怎麼區辨

比照淡海表現方式處理

若要看班距 機捷也不算是捷運

捷運跟鐵路的分別是看適用的法律 跟班距無關

推 樓上正解所以很好奇 之後的基隆輕軌是大捷法還是鐵路法

V=Victory 勝利 y^^y

但要看適用的法律為何，應該是跟申請的營業許可有關吧不然為何大捷法不能管台鐵/高鐵？法律要不要管你，還要你公司同意嗎？當然不用為什麼大捷法管到機捷，不管高鐵，應該和當初送審時的營業許可不同有關係

........奇文共賞

松江南京不是四平?中山國小跟中山國中應該是加註在旁的那種吧怎會當主要名

機捷路線是照實畫嗎？好繞

跟新莊線的相對位置 到泰山貴和站為止 80%照實畫

我也覺得機捷延伸出去就好了，那個轉折很礙眼

個人倒是覺得目前OK 畢竟機捷沒有標到機場就沒意義了

如果北捷願意把路網圖改成橫版就好畫很多如果畫直版，未來三鶯線一定也會彎的很不自然

北捷放路網圖的地方 都已經定型是直框了 尤其是單張圖的如果改橫版 則要改的東西會非常多....

河川和溫泉真的是畫蛇添足沒錯

河川地界滿重要的，港鐵也有把維港、九龍灣、城門河畫出來

河川還是有比較好吧

車站版的圖河川標示一直都在，被拿掉的是車內的路網圖，從增加車站編號之後路線圖就分成兩種了。

希望示意圖不要淡色處理

覺得車內版的圖左半部路線擠得很醜 不過環狀線通車後應該能把骨架撐回來

淡海本來就該翻譯為tamhai 這沒問題，淡水地區很多有淡字開頭的都是跟著馬偕用台語發音而用tam開頭反而強制改為漢語拼音用danshui才是錯的，還好改回來了而這段期間這些淡字頭的單位也一直沿用舊的拼音，如淡江中學、大學是tamkang，馬偕當時就把淡水譯為tamsui2011年把淡水從danshui改回tamsui所以順便把淡海正名為tamsui是正確的，以免到時候外國人又搞不清楚。反而淡海輕鬼用danhai裁示當時違反民從主人員則改的更正，淡海正名為tamhai

淡海的英譯也只是音譯，也沒有什麼約定俗成的譯法，所以用單純的統一譯法去譯就好了，不需因為有淡就譯成Tam

現行淡水跟淡江大學的拼音是用台語的拼法拼寫的，硬要把淡字頭的地名拼音表示方法全部改為Tam，後面的字也要跟著改成用台語發音的拼音了。

海的台羅也是hai

還沒開通就換新，那正式開通不就有要再貼一次………那怎麼不順便把黃線放上去

那應該先改回滬尾

不過淡水也不是日本時代才開始當作淡水地區的名稱，現在統一用淡水是1912年才由台灣總督府確定，但之前就是滬尾、淡水車站最初名稱是滬尾，但通車之前就改為淡水了。

所以到目前為止 有幾個站換新裝了啊

機場捷運段好難看

機場捷運真的把站名標上了不同收費系統最好標示出來，以免旅客誤會

等漁人碼頭通車後 再換一張然後下一張應該就會有環狀線了

台北路網好虛啊！

為什麼是V啊

淡海輕軌不是橢圓嗎@@？

這樣叫做虛?? 是啦 是不能跟東京大阪北京上海來比啦....但這樣寫 很像是淡海輕軌也是台北捷公司營運一樣

Vermilion 朱紅色

還有把機捷線型調整 把泰山貴和/丹鳳/輔大相關位置做出來

新北捷運和台北捷運應該視為同一系統不同業者不過機捷的繞法…orz

可能有留塞環狀線車站的位置

有萬華站耶

有夠低調的萬華站 XDDDDDD新北產業園區-頭前庄-新埔-板橋-景安-大坪林 連起來就是了南北環也可以自己拿筆連起來只有我認為 旁邊的機場捷運與淡海輕軌圖示該把桃捷與新北捷LOGO加上去嗎??

那個圖示應該會和指標一樣吧

推，再怎麼樣，台北捷運的指標還是比較好好不好永遠是比較出來的，不是說台北捷運就絕對好

柯文哲怎麼幫侯友宜助選難道是要補因為小野失分

樓上跑錯棚了

好奇一件事耶...這個編碼是不是沒預留往三芝的延伸啊 編碼會爆掉V20是淡水 所以往三芝如果超過8站就會超過

淡海=三芝有人的區間沒那麼多*聖約翰

還有往八里的延伸線淡水是V21 往台北海院編到V28所以三八兩條延伸線會另外編號

崁頂是V11，如果往三芝就從V12開始，不會爆掉啊

機場捷運這是...，而且是整張換掉喔？

但就不知三芝延伸線會有幾站了整張換沒錯

崁頂到三芝市區還有13公里 應該很容易超過8站

反正淡海輕軌是高捷，不算北捷路網

不過應該要先等遙遙無期的新市鎮二期通過才會蓋

但高捷路線圖也沒有淡海輕軌呀

下一次換加環狀線，再來是藍海線一階

藍海線一階與環狀線一階應該會同時換上哪個晚通車就先上補丁

以為會用綠藍系列(綠山線/藍海線)

今年換明年又換真有錢

最快欸!!!

記得很早就覺得用朱紅色了決定

淡色處理

居然從板南線先換？還有哪站有呢？

棕線還沒換

編碼可以延伸，不會爆掉 https://i.imgur.com/lHetB8o.png

台北車站也還沒換

加上八里延伸的編碼實在好亂

不然像高捷一樣用到黃線蓋好時

代操作跟owner是兩回事好嗎？淡海輕軌的規劃票務設計都是新北捷運說了算，高捷只是"代"為營運如果淡海輕軌的owner真的是高捷，站體上就不可能掛新北捷運的logo講白一點，高捷的角色類似演員，幕後的導演編劇財務規劃設計都是新北捷運

我記得當時招標是興建加上幾年的營運期，時間到了就不見得是高捷繼續經營了查到了，是代操作三年，三年以後是誰很難說三年期間行政、財務、票價、盈虧全由新北市政府負責

一個無關緊要的亮點，被忽略的台鐵萬華站加上去了

另外是中鋼得標，不是高捷

中鋼建造 高捷代操作 代操作期滿後誰接還未知

直接用新北捷運的LOGO會造成標示混亂

某w擺明來亂的 認真就輸了

Tamhai 哭哭

推啦 說曹操曹操到台北的軌道運輸終於完整了...高鐵 城際 通勤 機場線 高 中 清 纜車 讚~

機場捷運有重新畫過 並加上車站代碼

如果開始換了 那應該就是差不多再一個月...最近來注意咱家附近的有沒更換

然後在機廠未完工的狀態下通車

竟然不是從天下第一大站開始換!?

今天應該只有藍線東段幾站有換列車內的也還沒換

萬華是增補的亮點XD 還台鐵公道(誤)挖 那這樣子明年六月又要再換一版

沒錯 這版本只能活半年 之後版本加上包含藍海線與環狀線

好奇車內的版本會怎麼塞了

車內不能整張換嗎 貼紙沒對齊強迫症很痛苦

我一直覺得機場線顏色要再深一點 粗一點會更清楚 捷運局不需要拘泥於一定要同一家公司

車內是會整張換 含各列車的路網圖與紅線列車內的車門上方路線圖 但還沒開始換

一直都想問同樣都不是北捷系統，機捷怎麼比台鐵高鐵明顯那麼多？

非常期待 希望能跟高雄輕軌一樣好

leopika大，或許是因為機場捷運本身也算捷運所以才特別明顯吧！對外國旅客來說機場捷運比台鐵更需要，桃園也算廣義的大台北都會區內，機場捷運可看成類似近郊快鐵的概念say大，應該會跟高雄一樣好甚至超過，而且淡海輕軌比高雄安全，不知是不是全球首創的輕軌自動防護系統？若司機超速，系統會自動減速，這個高雄不知有沒有。

輕軌不至於超速吧....

輕軌就算開到最高時速70也不會出事吧XD

輕軌的環境 要超速也很難

讚 五家鐵道業者的路線圖

目前貌似只有昆陽 南港 南港展覽館三站有新路線圖南港展覽館只有板南線的站體有 文湖線沒有

國外有些輕軌路權很封閉 跟台灣傳統"捷運"沒兩樣 巡航速度到70~80 當然也會有防護像Calgary 的市區跟警車共用路廊 郊區台鐵式路權 就有閉塞 (然後之前有駕駛終點站發車開錯方向出軌，新聞說尾軌沒有防護)

期待環狀線上來以後要怎麼畫

來啦 甲飽來擺板凳看新聞小短片https://www.youtube.com/watch?v=5Gf_OJ3gSZk

1:03那甚麼蠢問題 行進中按開門紐當然不會開阿

淡海的路權不是也很封閉?巡航速度應該也不低?

我覺得通車初期應該會有開門志工駐點 科科

一定有的啊 不然之前志工找爽的?

淡海路權是部分封閉 平面段還有跟同向車輛一同受號誌管制高架段才是完全封閉所以輕軌行經的平面段 是全面禁止左轉高架段部分 站距其實也不算太遠 所以也很難衝高速

環狀線是不是要再換一次…

到時是要再換一次

到底為何要特別標溫泉阿xD

怎麼不像之前一樣一次換好 再貼補丁上去 到時候環狀線通車再撕掉就好

近期好像是盡可能不用補丁 要就直接整張全換

話說短短的淡海輕軌就跟台鐵撞了兩個站名 崁頂VS沙崙一南一屏 也是蠻有意思的看地圖 崁頂目前是台灣最北的鐵路車站了XD

高捷補丁…XD

所以如果沒意外的話 以後1280應該也無法使用在這上面上述是指淡海輕軌這種

明明就後期才命名的，跟台鐵同站名是怎樣

新竹新埔板橋新埔表示

表示這些地名到處都有

新莊:景美:

sj4 所以呢 你怎麼不提全台灣省一堆中正路中山路民族民權 民生 中華等八股路名？那個菜市場程度比新埔 新莊還嚴重是說台北市也有地名叫崁頂就是了

話說台鐵新莊還比新莊線新莊晚吼...

崁頂 全台灣一堆

又把河川畫回來了然後浪費空間加註是示意…到底在想什麼資訊圖放一堆次要資訊徒增閱讀干擾

如果把汐科-基隆，浮洲-桃園也納入更好

覺得河川可以拿掉

常在更新是好事，至少路線圖永遠給人感覺很新很乾淨不會舊舊的感覺

aaronbest 所以？沒有什麼所以啊？意思就是可以命新的名稱避開誤解而已啊 哪有什麼所以北捷的中山 中山國中 中山國小就是一個明顯的例子啊，哪有什麼所以你舉的例子都是過去時代背景下產生的，現在民國幾年了

所以我說那個新莊...

北捷中山改成建成 中山國中改成埤頭 中山國小改成晴光松江南京改成中山 問題就解決了 有地名不用一直要中山系列才在那邊擔心誤導人也是蠻奇怪的

生米已成米田共之下 只能無奈支持了....

台鐵不是捷運，看那班距就知道是火車新北市蘇貞昌選上建設會加速

請勿推政治推文 謝謝應該說是選舉推文

選舉推文 掰

右邊的圖示都是黑白 出現一個朱紅色圖示超詭異@@希望能掛上新北捷運logo並黑白處理比較有一致性

可是掛新北捷運logo的話 之後三鶯、安坑要怎麼區辨

比照淡海表現方式處理

若要看班距 機捷也不算是捷運

捷運跟鐵路的分別是看適用的法律 跟班距無關

推 樓上正解所以很好奇 之後的基隆輕軌是大捷法還是鐵路法

V=Victory 勝利 y^^y

但要看適用的法律為何，應該是跟申請的營業許可有關吧不然為何大捷法不能管台鐵/高鐵？法律要不要管你，還要你公司同意嗎？當然不用為什麼大捷法管到機捷，不管高鐵，應該和當初送審時的營業許可不同有關係

........奇文共賞

松江南京不是四平?中山國小跟中山國中應該是加註在旁的那種吧怎會當主要名

機捷路線是照實畫嗎？好繞

跟新莊線的相對位置 到泰山貴和站為止 80%照實畫

我也覺得機捷延伸出去就好了，那個轉折很礙眼

個人倒是覺得目前OK 畢竟機捷沒有標到機場就沒意義了

如果北捷願意把路網圖改成橫版就好畫很多如果畫直版，未來三鶯線一定也會彎的很不自然

北捷放路網圖的地方 都已經定型是直框了 尤其是單張圖的如果改橫版 則要改的東西會非常多....

河川和溫泉真的是畫蛇添足沒錯

河川地界滿重要的，港鐵也有把維港、九龍灣、城門河畫出來

河川還是有比較好吧

車站版的圖河川標示一直都在，被拿掉的是車內的路網圖，從增加車站編號之後路線圖就分成兩種了。

希望示意圖不要淡色處理

覺得車內版的圖左半部路線擠得很醜 不過環狀線通車後應該能把骨架撐回來

淡海本來就該翻譯為tamhai 這沒問題，淡水地區很多有淡字開頭的都是跟著馬偕用台語發音而用tam開頭反而強制改為漢語拼音用danshui才是錯的，還好改回來了而這段期間這些淡字頭的單位也一直沿用舊的拼音，如淡江中學、大學是tamkang，馬偕當時就把淡水譯為tamsui2011年把淡水從danshui改回tamsui所以順便把淡海正名為tamsui是正確的，以免到時候外國人又搞不清楚。反而淡海輕鬼用danhai裁示當時違反民從主人員則改的更正，淡海正名為tamhai

淡海的英譯也只是音譯，也沒有什麼約定俗成的譯法，所以用單純的統一譯法去譯就好了，不需因為有淡就譯成Tam

現行淡水跟淡江大學的拼音是用台語的拼法拼寫的，硬要把淡字頭的地名拼音表示方法全部改為Tam，後面的字也要跟著改成用台語發音的拼音了。

海的台羅也是hai

還沒開通就換新，那正式開通不就有要再貼一次………那怎麼不順便把黃線放上去

那應該先改回滬尾

不過淡水也不是日本時代才開始當作淡水地區的名稱，現在統一用淡水是1912年才由台灣總督府確定，但之前就是滬尾、淡水車站最初名稱是滬尾，但通車之前就改為淡水了。

所以到目前為止 有幾個站換新裝了啊

機場捷運段好難看

機場捷運真的把站名標上了不同收費系統最好標示出來，以免旅客誤會