26公里+18站 台中捷運藍線行政院正式核定
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2018-09-14 14:46聯合報 記者喻文玟╱即時報導
台中捷運打造「十字軸線」的捷運藍線計畫，9月12日獲行政院正式核定。全長26.2公里
、共設有18處車站，總經費約981.49億元，預估完工後將有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台
灣大道上。
台中市交通局長王義川表示，3年多以來，市長林佳龍帶領市府團隊積極爭取捷運藍線，
終於獲得最好的結果。
捷運藍線9月22日由交通部報請行政院核定，行政院於9月12日召開審查會議，由國發會主
委陳美伶主持，台中市由副市長林陵三率隊出席。
王義川表示，中央各部會認同台灣大道是台中市最重要的運輸廊帶，又可與台鐵山海線及
捷運綠線相連結。
規劃的台中捷運藍線全長26.2公里，共設有18處車站，總經費約981.49億元，預估每天將
有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台灣大道上。從市府出發前往台中港，只須34分鐘，到台中
火車站搭台鐵更不到10分鐘，轉乘捷運綠線到高鐵站也只要15分鐘，將可有效解決交通瓶
頸。
王義川指出，前市府時期，交通部認為捷運藍線與BRT藍線重疊競合，因此退回捷運藍線
計畫。林市長上任後，將不符國際BRT標準、嚴重妨礙台灣大道車行速度的BRT藍線，改革
為優化公車系統，成功讓捷運藍線「起死回生」！
捷運藍線西起台中港，行經沙鹿火車站、台中市政府至台中大車站，未來將在台中市政府
站與捷運綠線形成十字交叉。
軌道規劃高架和地下兩種型式，高架9站、地下也是9站，共18站，總長度26.2公里。總經
費約981.49億元，包含中央補助452.79億元，地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元
，以及自償性經費366.95億元。
林市長上任後取消BRT系統，才讓藍線MRT起死回生。
如果2014台中市民不同選擇，今天藍線大概就是夢裡相見。
這大概是中央給台中的選前利多吧！！