感謝alton27大大給的資訊
剛剛查了一下無限暢遊方案有分一般和學生
無限暢遊方案(一般)$1499 無限暢遊方案(學生)$1299
無限暢遊內容:持卡人於30天內不限里程、不限次數搭乘「捷運、輕軌、市公車」，附贈：
1.渡輪4次免費搭乘(僅限乘客，不含機車及自行車，適用鼓山-旗津、前鎮-中洲航線)
2.oBike月票序號：oBikeAPP中輸入此一序號，即可於oBikeAPP之個人帳戶獲得60張優惠
券，優惠券每張面額12元，可抵用1小時之oBike騎乘費用(序號另以Email寄送給購買者)
。
https://www.men-go.tw/tcg

高市府就是欠罵,連這小錢都要賺,還要增加一堆塑膠垃圾

幸福城市

這樣設定比較簡單不用扯什麼到期前10

順便充發卡量啊

為了100元抱怨卻不是為了降價高興 高市府沒事找事做就維持不用多花100用比較貴的月票不就沒人抱怨了給你便宜方案你抱怨多花100市府也不聰明以後就把價格包含卡費在裡面 變成降價還多一張可以利用的卡就好了

實際就是衝發卡量大家都知道XD

下載MenGo app 就知到優惠內容了1499/捷運公車輕軌+4次渡輪https://i.imgur.com/ly8llps.jpg

給我小帕或高捷少女，其他好談。(喂

很便宜了，範圍比台北大又沒多多少錢而且台北有悠遊卡才能用的爭議，高雄應該是怕有爭議

因為過去發行的卡片扇區都亂寫資料，如果用原先卡片去加可能會讓你卡片在其他使用範圍出問題。也許可能不是高雄出問題，而是台南、台中之類的...所以才會類似桃園捷運自己發行

哇哇哇推新卡了？

抱怨的很有理啊, 酸原PO幹嘛? 設定在同一張有什麼難度??

我在台北辦定期票，到台中還是可以刷公車，應該沒問題吧

我覺得抱怨無不妥啊，但專卡月票我也覺得合理

可以多規劃不同運具的專屬月票，不是每個人每天都會搭到那麼多種運具如果能以期限內次數設計會更好

奇怪我在台北買月票 台中桃園台南高雄 公車捷運都順

高雄買月票，應該也能另外儲值，全台順暢使用。

這MANGO卡面...怎有點八達通既視感?!

有小穹的話很多人還是會買單的

現在申購卡片免費