http://www.chinatimes.com/newspapers/20180619000531-260107
台北市力拚提升綠運輸市占率，多元政策多管齊下奏效，公共運輸定期票更是一大助力，
台北捷運、公車和YouBike使用人次都有成長，北市交通局長陳學台以咖啡打比喻，有人
喝黑咖啡，有人則是喜歡拿鐵，未來定期票研擬朝分眾方式設計，吸引更多人選擇使用大
眾運輸。
今年4月16日雙北共同推出公共運輸定期票，北市交通局長陳學台表示，除鼓勵私人運具
使用者改搭乘大眾運輸工具，也回饋高忠誠的公共運輸通勤族群，增加使用黏著度。
交通局陸續推動幹線公車、YouBike轉乘優惠和定期票，經統計4月16日至5月15日台北捷
運運量增加2.2％，公車搭乘人次自4月16日至4月30日比去年同期相較上升1％，YouBike
今年完成400站建置目標後，4月租借人次較去年4月更成長16.8％。
陳學台說，考量高中、大學不一定在居住地點附近，確實有使用定期票需求，正與新北市
、捷運公司和悠遊卡公司研議開放學生設定定期票功能，另為方便民眾購買定期票，北捷
也正在修改自動售票加值機，民眾將來持悠遊聯名卡購買定期票，直接自動加值扣款方式
，不必再額外投入現金。
他還說，定期票研擬朝分眾方式設計，有些人只搭捷運不搭公車，定期票票價就可降低一
些，但方案還在討論當中。
外界質疑定期票只有新北市民比較優惠，陳學台指出，以截至5月售票情形來看，台北市
境捷運站銷售比例是57％，新北市則為43％，從此得知雙北市售票比例沒有相差很大，可
推測台北市民也有定期票使用需求，該政策是嘉惠雙北市民。