[新聞] 桃捷再招140名新血 最高薪資上看70K

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2018-06-04 12:20:54
桃捷再招140名新血 最高薪資上看70K
桃園捷運公司不斷提升服務品質邁向智慧捷運,除了機場線之外,開始替捷運綠線營運規
劃做準備,將逐步打造大桃園成為捷運城市,盼望成為軌道人才的搖籃。
為了因應營運需求,將展開今年度第二次新人招募,明(5)日上午9時正式展開線上報名
,至6月20日17時為止。
桃捷今年第二次人才招募考試,此次共招募140名新血,分別為運務類、維修類、管理類
、原住民類、身心障礙共五大類別,其中「副管理師」職務最高薪資上看七萬元,報名後
將先初審篩選,符合資格後始得後續測驗。
錄取後工作地點均位於機場捷運沿線(含桃園市、新北市、台北市),依業務推動需求分發
各單位,歡迎更多優秀運輸公共專業人才加入桃捷優質團隊。
這次人才招募考試,分為筆試和口試兩個階段,筆試時間為6月30日,和以往不同的是,
為體貼來自全台各地優秀人才交通因素,將考試時間調整至下午舉行。口試日期則為7月
11日,所有類組更加入口試前「職涯發展測驗」,供口試委員參考,歡迎有志一同的朋友
把握機會,詳細報名資訊請瀏覽簡章公告: ( www.taoyuan-metro.com )
聯合新聞
https://udn.com/news/story/7241/3178715
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-06-04 13:39:00
新聞稿都只寫「最高」,怎麼不寫底薪多少呢
作者: tacoux (Muaji)   2018-06-04 14:10:00
報技術員的薪水出來,誰還想考啊
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2018-06-04 15:30:00
簡章裡有寫到薪資啊
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆)   2018-06-04 16:54:00
這家喔...司機要加班吃任務,站長要上10天夜班,嫌肝太新鮮的可以去消耗一下
作者: ViewEye (看~~~什麼東西)   2018-06-04 17:15:00
捷運體系的不都這樣嗎?真要走軌道,建議大家還是去考臺鐵特考,至少臺鐵是走交通資位制,待越久錢越多至少你的薪水會隨著你年資增長,捷運的都是固定薪等
作者: nokla2008 (渺小的人類)   2018-06-04 17:19:00
就跳板呀,一年兩招不意外
作者: flytofish (小魚干花生)   2018-06-04 19:20:00
樓上Kevin可以舉一下哪一家捷運司機都不用加班吃任務的嗎?還是說司機員上班8小時一到,就算開到半路一樣把車丟著直接下班回家?
作者: ciswww (Farewell)   2018-06-04 20:03:00
排任務總要考慮別超過下班時間
作者: flytofish (小魚干花生)   2018-06-04 20:56:00
ciswww我看你也算是捷運板上比較資深的鄉民了,如果事情像你說的這麼簡單,那可否請教一下北高捷排任務時是不是都完全沒有加班?
作者: ciswww (Farewell)   2018-06-04 22:17:00
所以我說下班時間 (回應「把車丟著直接下班回家」)
作者: Chungli28   2018-06-05 00:07:00
捷運隨年資會升等升級啊,司機員也有等級之分台鐵日夜休,一個班8+4,每天4小時加好加滿呢
作者: f871114 (大漠蒼鷹)   2018-06-05 21:16:00
台鐵贏在不會卡,捷運職階升不上去薪水很……
作者: tacoux (Muaji)   2018-06-05 23:16:00
北捷靠後台的一堆某理性議員親戚每年升遷,近年失勢才被冰起來
作者: f871114 (大漠蒼鷹)   2018-06-06 06:57:00
北捷上面沒啥位置了,公司年輕中階主管大都40上下,分類職工作壓力又大,近年才會有不如評價職的說法
作者: nra7346 (暴徒滾蛋!滾蛋!)   2018-06-06 19:01:00
捷運光靠年資就加那麼一點點點點點點,動不動就卡,碰到奧客,不小心被投訴一下,還可能降級~真的不如去台鐵...
作者: Darvish11 (賽亞人的驕傲)   2018-06-12 05:00:00
台鐵卡在輪班方式吧,日夜休真的都被工作綁住了,一年365天每天都出現在車站

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